Avatr 12

	Avatr 12
Marque	Avatr
Années de production	2023 -
Classe	Berline
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Électrique : ; 1 ou 2 moteurs synchrones à aimants permanents
Position du moteur	Essieu arrière ou sur les 2 essieux
Puissance maximale	308 à 578 ch DIN (230 à 425 kW)
Couple maximal	370 à 650 N m
Transmission	Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses	Réducteur mécanique
Masse et performances
Masse à vide	2 205 à 2 325 kg
Vitesse maximale	215 à 220 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,9 à 6,7 s
Autonomie	520 à 560 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	5 020 mm
Largeur	1 999 mm
Hauteur	1 460 mm
Empattement	3 020 mm
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La 12 (prononcé One Two) est une berline sportive 100 % électrique du constructeur automobile chinois Avatr produite à partir de 2023 en Chine. Elle est le second modèle du constructeur, après le SUV Avatr 11, née de la coentreprise entre Chang'an Automobile, CATL et Huawei^[1].

Présentation

Avatr 12 arrière

L'Avatr 12 est présentée simultanément au salon de Monaco^[2] et au salon de Munich^[3] en septembre 2023.

Comme la Polestar 4, l'Avatr 12 présente la particularité d'être dénuée de custode arrière.

	Avatr 12
	Single motor RWD	Dual motor AWD
Type de moteur	Synchrone à aimants permanents
Puissance moteur électrique (kW)	arrière : 230	avant : 195 arrière : 230 cumulée : 425
Puissance maximale (ch)	313	578
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m)	370	avant : 280 arrière : 370 cumulée : 650
au régime de (tr/min)
Transmission	Traction	Intégrale
Vitesse maximale (km/h)	215	220
0-100 km/h (s)	6,7	3,9
Masse à vide (kg)	2205	2325
Batterie
Type	Lithium
Capacité brute (kWh)	94.5
Capacité utile (kWh)
Autonomie (WLTP) (km)	560	520
Consommation en cycle mixte (kWh/100 km)
Consommation en ville (kWh/100 km)
Masse de la batterie (kg)
Temps de recharge
sur une prise Wallbox 3,7 kW (0 à 100 %)
sur une borne 11 kW (0 à 100 %)	11h00
sur une borne 240 kW (DC) (0 à 80 %)	30 minutes