Aston Martin DB4

automobile britannique

L’Aston Martin DB4 est une automobile présentée par le constructeur britannique Aston Martin en 1958. Les initiales « DB », identifiant le modèle, font référence au nom du propriétaire de la marque David Brown[1]. Elle est le symbole du renouveau pour la marque et a créé l'image valorisante qui fait aujourd'hui son succès. Elle est aussi la première voiture produite dans l'usine de Newport Pagnell.

Aston Martin DB4
Image illustrative de l’article Aston Martin DB4
Aston Martin DB4 (Séries 2) de 1960.

Marque Aston Martin
Années de production 1958 - 1963
Production 1 210 exemplaire(s)
Classe Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) 6 cylindres en ligne 3,7 L
Masse et performances
Masse à vide 1 240 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Cabriolet
Châssis DB4 GT Zagato
Lagonda Rapide
Dimensions
Longueur 4 490 mm
Largeur 1 670 mm
Hauteur 1 330 mm
Empattement 2 480 mm
Chronologie des modèles

La ligne de la DB4 doit beaucoup à l'utilisation de la technique « Superleggera » mise au point par la Carrozzeria Touring de Milan. Il s'agit d'une carrosserie composée de panneaux en aluminium soudés l'un à l'autre et qui reposent sur une armature tubulaire ; ce type de structure permet une légèreté de l'ensemble et une finesse esthétique.

Versions

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Série 1
Le moteur qui équipera toutes les séries est un six-cylindres en ligne de 3,7 litres de cylindrée développant 241 ch ;
Série 2
La deuxième version, la série 2, apparaît en 1960. Les modifications extérieures sont mineures mais la mécanique reçoit quelques changements qui concernent surtout le refroidissement moteur après quelques problèmes de surchauffe ;
Série 3
La série 3 de 1961 modifie seulement les feux arrière ;
Série 4
La série 4 de modifie pour sa part uniquement la calandre ;
Série 5
La série 5 reçoit des modifications plus importantes. Elle grandit de 10 cm en longueur et augmente légèrement la hauteur de son toit pour offrir plus d'espace aux passagers arrière ;
Vantage
La version Vantage offre une puissance de 266 ch grâce à trois carburateurs SU ;
DB4 GT
Encore plus sportive, la GT plus légère de près de 80 kg grâce à l'emploi de tôle de carrosserie plus fine, elle est aussi plus puissante grâce à 3 carburateurs à double corps Weber, un taux de compression plus élevé et un double allumage, qui portent la puissance à 302 ch : c'est la plus rapide des DB4 ; elle peut aller à 245 km/h ;
Cabriolet
Elle fut produite à seulement 70 exemplaires ;
DB4 GT Zagato
C'est une version encore plus puissante de la GT (314 ch) développée et construite par le carrossier italien Zagato. Dix-neuf exemplaires de cette version seront produits, plus quatre reconstructions demandées par Aston Martin. Elle est récompensée dans la classe Châssis Britanniques à Carrosserie Italienne au concours d'état du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille en 2014.

Le modèle DB4 a été produit à 1 210 exemplaires[1], toutes versions confondues.

Galerie

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Références

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  1. a et b AC Ace Bristol, l’as anglais des roadsters, page 5, publié le par Philippe Genet, sur le site vinsetvintage.fr (consulté le )

Annexes

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Bibliographie

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