Envoy Air

compagnie aérienne américaine
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Envoy Air
Logo de cette compagnie
AITAOACIIndicatif d'appel
MQENYENVOY
Repères historiques
Date de création 1984
Généralités
Basée à
Programme de fidélité AAdvantage
Alliance Oneworld
Taille de la flotte 188 (décembre 2020)
Nombre de destinations 150 (2019)
Siège social Fort Worth (Texas)
Drapeau des États-Unis États-Unis
Société mère AMR Corporation
Effectif 18 000
Dirigeants Pedro Fábregas


Envoy Air (anciennement "American Eagle Airlines Inc." - code AITA : MQ ; code OACI : ENY) est une compagnie aérienne régionale américaine basée à Fort Worth, Texas. Fondée en 1984, elle est aujourd'hui partenaire d'American Airlines, elle aussi appartenant à la société de gestion AMR Corporation. Elle opère 1 700 vols quotidiens, desservant 150 villes à travers les États-Unis, le Canada, le Mexique et les Caraïbes.

HistoireModifier

Elle effectue son premier vol commercial, le 1er novembre 1984 entre Fayetteville et Dallas-Forth Worth[1]. Elle est la plus grande compagnie régionale aux États-Unis et du monde, opérant plus de 1 700 vols quotidiens[1].

DestinationsModifier

Envoy Air dessert 150 destinations aux Bahamas, au Canada, aux Caraïbes, aux États-Unis et au Mexique[2],[3].

 
Deux avions Embraer d'Envoy Air aux couleurs d'American Eagle

FlotteModifier

La flotte d'Envoy Air est composée des appareils suivants au mois de [4]:

Flotte Envoy Air
Appareils Total Commandes Passagers Notes
F Y+ Y Total
Embraer ERJ-140 17 44 44
Embraer ERJ-145 58 50 50 Seront transférés à Piedmont Airlines
Embraer 175 90 11 12 20 44 76 Livraisons prévues à partir de 2018 jusqu'à début 2020[5]. 20 avions transférés depuis Compass Airlines
Total 188 11

Ancienne flotteModifier

AccidentsModifier

Les deux accidents connus concernant Envoy Air sont :

  • le vol 5401 American Eagle Airlines, un ATR 72, s'écrase sur le bord de la piste de San Juan, après son approche en courte finale.
  • le vol 4184 American Eagle Airlines s'écrase en Illinois, en trajectoire d'entrée à l'approche ILS de Chicago. La cause de l'accident est une accumulation de givre sur les ailes de l'ATR-72.

GalerieModifier

Notes et référencesModifier

  1. a et b Histoire
  2. Destinations Amérique du Nord
  3. Destinations Caraïbes
  4. http://www.planespotters.net/airline/American-Eagle
  5. « American Airlines commande dix Embraer E175 », L'Aérien,‎ (lire en ligne, consulté le )

Liens externesModifier

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