Vol Malaysia Airlines 2133

Vol Malaysia Airlines 2133
Un Fokker 50 de la Malaysia Airlines semblable à celui impliqué dans l'accident.
Un Fokker 50 de la Malaysia Airlines semblable à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypePerte de contrôle à l'atterrissage
CausesErreur de pilotage
SiteAéroport de Tawau, en Malaisie
Coordonnées 4° 15′ 15,84″ nord, 117° 53′ 16,26″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilFokker 50
CompagnieMalaysia Airlines
No  d'identification9M-MGH
Lieu d'origineAéroport international de Kota Kinabalu, en Malaisie
Lieu de destinationAéroport de Tawau, en Malaisie
PhaseAtterrissage
Passagers49
Équipage4
Morts34
Blessés44 (dont 10 au sol)
Survivants19

Géolocalisation sur la carte : Malaisie
(Voir situation sur carte : Malaisie)
Vol Malaysia Airlines 2133

Le vol Malaysia Airlines 2133 est un vol de la compagnie aérienne Malaysia Airlines effectué par un Fokker 50 entre l'aéroport de Kota et celui de Tawau. Il s'est écrasé à cause d'une erreur de pilotage, le , causant la mort de 32 des 49 passagers et de 2 des 4 membres d'équipage, soit 34 en tout. L'avion s'est écrasé dans un bidonville de la Malaisie lors de l'approche, après l'échec d'une remise des gaz. C'était le premier crash d'un Fokker 50.

Enquête modifier

Le rapport final d'enquête, publié en 1998, conclut que l'accident a été causé par la décision du pilote de poursuivre l'approche à Tawau, qui a été influencée par la politique stricte d'économie de carburant et de ponctualité de la compagnie aérienne, malgré le fait que la longueur de piste disponible après le toucher des roues n'était plus suffisante pour que l'avion s'arrête à temps.

Par la suite, les enquêteurs ont émis plusieurs recommandations à la fois à Malaysia Airlines et à l'organisme de réglementation malaisien, notamment dans la formation à la gestion des ressources de l'équipage.

Références modifier

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :