Malaysia Airlines

compagnie aérienne nationale malaisienne

Malaysia Airlines (MAS) (code IATA : MH ; code OACI : MAS) est la compagnie aérienne nationale de la Malaisie. Elle assure des vols intérieurs et internationaux sur cinq continents depuis ses plates-formes de correspondance à l'aéroport international de Kuala Lumpur et l'aéroport international de Kota Kinabalu. Elle est classée 5 étoiles par Skytrax[1]. Elle a transporté plus de 13 millions de passagers en 2011[2], et intégré l'alliance Oneworld en 2013. Le fonds d'investissement public malaisien Khazanah Nasional possède 70 % du capital de la compagnie[3]. La compagnie a connu deux catastrophes majeures en 2014, celle du vol 370 dans l'Océan Indien et celle du vol 17 en Ukraine.

Malaysia Airlines
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
MH MAS MALAYSIAN
Repères historiques
Date de création 1949
(sous le nom de Malayan Airways)
Généralités
Basée à Aéroport international de Kuala Lumpur
Autres bases Aéroport international de Kota Kinabalu
Aéroport international de Kuching
Aéroport international de Penang
Programme de fidélité Enrich
Alliance Oneworld
Taille de la flotte 77 + 3 cargo (hors filiales)
Nombre de destinations 64 (hors filiales)
Siège social Selangor, Drapeau de la Malaisie Malaisie
Société mère Penerbangan Malaysia Berhad
Filiales Firefly
MASwings
MASkargo
Effectif 14 000 (2016)
Dirigeants Izham Ismail (PDG)
Site web www.malaysiaairlines.com
Données financières
Chiffre d'affaires en augmentation MYR 60 millions (2017)
Résultat net en augmentation MYR 18 millions (2017)

Historique

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Le siège social de MAS: Complex A

Le , une initiative commune de la Ocean Steamship Company of Liverpool, du Straits Steamship of Singapore et des Imperial Airways amène à une proposition du Colonial Straits Settlement pour créer un service aérien entre Penang et Singapour. C'est seulement dix ans plus tard, soit le que la Malayan Airways Limited effectue son premier vol commercial, comme compagnie aérienne de la Malaisie. Elle change de nom en 1963 à la suite de la création de la Malaisie en 1957, elle devient alors Malaysian Airlines Limited. Peu de temps après, la Borneo Airways intègre la MAL. En vingt ans, la MAL passe d'un seul avion à une compagnie employant 2 400 employés, opérant les derniers avions à réaction de l'époque, soit le Comet 4, six Fokker F27, huit DC et deux Twin Pioneer. En 1967, la MAL devient une compagnie aérienne bi-nationale, dû à la séparation de Singapour de la Malaisie et celle-ci est renommée Malaysia-Singapore Airlines (MSA)[4]. Un nouveau logo est adopté et la compagnie se développe avec des dessertes vers Perth, Taipei, Rome et Londres.

C'est en 1971 que la MAL devient la Malaysian Airline System (MAS) ou simplement Malaysia Airlines. En malais mas veut dire or, c'est pourquoi le S de system avait été ajouté.

 
Airbus A380-800 au départ de l'aéroport international de Narita
  • 2009, elle commande quinze Airbus A330[5]
  • 2013, elle intègre l'alliance Oneworld le 1er février.
  • , un Boeing 777-200ER disparaît avec 239 personnes à bord. L'appareil assurait le vol MH370 entre Kuala Lumpur et Pékin[6].
  • , un Boeing 777-200ER opérant le vol MH17, qui reliait Amsterdam à Kuala Lumpur, est abattu par un missile en Ukraine. Les 298 personnes à bord de l'appareil, dont quinze membres d'équipage, périssent dans l'accident.
  • , une information faisant état d'une agression sexuelle vient entacher, encore un peu plus, l'image de la compagnie aérienne. Un membre du personnel d'équipage se serait en effet livré à des attouchements sexuels sur une passagère angoissée, en vue de la « réconforter »[7].
  • La société connaît des difficultés financières, avec des pertes de plus d'un milliard d'euros entre 2011 et 2014[3]. En conséquence, la compagnie annonce en la suppression de 6 000 postes à compter du [8]. Le PDG du groupe Christoph Mueller a déclaré à cette occasion que Malaysia Airline était techniquement en faillite[9].
  • La société annonce la suspension de ses vols avec la France (Paris) et les Pays-Bas (Amsterdam) après le . Vers l'Europe, seule subsiste la desserte quotidienne avec Londres.

Partage de codes

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Malaysia Airlines est membre de l'alliance Oneworld depuis 2013 et elle partage ses codes avec les compagnies suivantes[10] :

*membres de Oneworld

Destinations

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La Malaysia Airlines est présente sur le plan international, car elle dessert les villes suivantes :

Charter:

 
Airbus A330-300 de Malaysia Airlines
 
Boeing 737-800 de Malaysia Airlines
 
Airbus A350-941 (9M-MAC) de Malaysia Airlines, à l'aéroport de Londres Heathrow

En , les appareils suivants sont en service au sein de la flotte de Malaysian Airlines (hors filiales)[11],[12]:

Flotte de Malaysia Airlines
Avion En Service Commandes Passagers Notes
F C Y Total
Airbus A330-200 9 3 ex-appareils d'Air Berlin.
Airbus A330-300 15 0 36 247 283 Immatriculés de 9M-MTA à 9M-MTM. Le dernier 9M-MTM est opérationnel depuis le 01/08/2013.
Airbus A350-900 6 4 35 247 286 Trois avions en livrée "Negaraku".
Boeing 737-800 42 0 16 150 166
16 144 160
Boeing 737 MAX 8 15 tba Livraisons à partir de 2024 jusqu'en 2026[13].
Boeing 737 MAX 10 10 tba Commande convertie à partir de la commande originale de 737 MAX 8. Livraisons prévue en 2024[13].
Total 72 25
Flotte MASKargo
Airbus A330-200F 3 Cargo : 70 000 kg
Total 3

En décembre 2012, Malaysia Airlines a commandé 36 ATR 72-600, destinés à ses filiales Firefly et MASwings. Les premières livraisons ont lieu en .

En septembre 2015, Malaysia Airlines annonce qu'elle louera 4 Airbus A350-900XWB auprès d'Air Lease Corporation. Les 4 A350-900XWB de Malaysia Airlines seront livrés entre le quatrième trimestre 2017 et le second trimestre 2018[réf. nécessaire].

Malaysia Airlines est considérée comme une des meilleures compagnies aériennes du monde, son personnel navigant commercial a été élu meilleur du monde ainsi que le meilleur d'Asie du Sud-Est en 2009, selon Skytrax[14]. Elle est classée 5 étoiles Skytrax[1]. De plus, elle a été élue meilleure compagnie aérienne asiatique à la cérémonie des World Travel Awards en 2009[15].

Galerie

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Accidents et incidents

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Le , un Boeing 777-200 assurant le vol MH370 entre Kuala Lumpur et Pékin, est porté disparu en mer de Chine. Il avait décollé de Kuala Lumpur à 00 h 41 avec 239 personnes à bord et devait atterrir à l'aéroport International de Pékin à 6 h 30 heure locale de Beijing. Depuis le , des débris ont été trouvés sur l'Île de la Réunion et ceux-ci sont expédiés à Toulouse pour analyse.

Le , un Boeing 777-200ER assurant le vol MH17 reliant Amsterdam à Kuala-Lumpur est détruit en Ukraine par un missile sol-air, faisant 298 victimes (283 passagers et 15 membres d'équipage)[16]. C'est la deuxième catastrophe meurtrière de l'année et le pire accident de la compagnie avec 298 passagers à bord.

Liste des incidents

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Dates Morts N° de vol Appareil Lieu Cause
100 MH653 Boeing 737-200 Tanjong Kupang, Malaisie Détournement
0 MH684 Airbus A300-B4 Subang, Indonésie Météo
34 MH2133 Fokker F50 Tawau, Malaisie Erreur de pilotage
0 MH085 Airbus A330-300 Kuala-Lumpur, Malaisie Accident de déchargement
0 MH124 Boeing 777-2H6ER Perth, Australie Dysfonctionnement d'instrument
0 MH170 Boeing 737-800 Kuala-Lumpur, Malaisie Tourbillons aérodynamiques
239
(présumés)
MH370 Boeing 777-200ER Océan Indien Inconnue
298 MH17 Boeing 777-200ER Chakhtarsk, Ukraine Abattu par un missile (origine disputée)

Notes et références

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  1. a et b Skytrax.
  2. (en) Malaysia Airlines set to join Onworld, Malaysia Airlines, 29 janvier 2013 juillet 2013
  3. a et b « Malaysia Airlines envisagerait de supprimer des milliers d'emplois », sur lemonde.fr, (consulté le ).
  4. a b c d e et f [PDF] Infos dates.
  5. (en) Ghim-Lay Yeo, « MAS orders 15 A330s », sur Flightglobal.com, (consulté le ).
  6. [« Disparition d'un avion Malaysia Airlines: deux traînées de carburant repérées en mer », sur www.lalibre.be, (consulté le ).
  7. Anne-Julie Contenay et AFP, « Un steward de Malaysia Airlines agresse sexuellement une passagère stressée  », Europe 1, .
  8. Olivier Nilsson, « Malaysia Airlines supprime 6000 emplois et trois routes », sur Air Journal, (consulté le ).
  9. Isabelle de Foucaud, « Malaysia Airlines est «techniquement en faillite», selon son PDG », sur Le Figaro, (consulté le ).
  10. American Airlines partage avec Malaysia Airlines, Air Journal, 14 mars 2013
  11. « Flotte Malaysia Airline », sur www.airfleets.fr (consulté le )
  12. (en) « Fleet », sur malaysiaairlines.com (consulté le ).
  13. a et b « Malaysia Airlines retires A380s, to take B737 MAX in 2024 », sur Ch-Aviation,
  14. « http://www.worldairlineawards.com/Awards_2009/Result_Summary.htm »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) Skytrax 2009
  15. (en) « World Travel Awards - Asia Winners 2009 », sur World Travel Awards (consulté le )
  16. Un Boeing de la Malaysia Airlines s'écrase en Ukraine

Liens externes

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