La Ferrari de mon père

Je m'appelle forzaferrari, je suis intégriste des belles
italiennes - voitures ou pas - et modeste contributeur aux
projets Automobile et Sport Automobile, sur des sujets allant
de Ferrari à... bien d'autres choses.

Ce qui me plaît dans Wikipédia, c'est de pouvoir passer des heures à naviguer d'une page à l'autre en surfant sur le flot des liens hypertextes, comme dans un rêve où les lieux et les gens se transforment. Ma contribution, bien que peu intense, vise actuellement à essayer d'améliorer les pages de grande importance sur l'automobile qui n'en sont qu'au stade d'ébauche. J'ai aussi créé quelques pages (cf. infra), qui malgré leur faible importance, ne pourraient à mon sens se passer d'une présence sur Wikipédia, et sur lesquelles j'invite tout le monde à partager sa science.

Les pages que j'ai créé modifier

  • Cizeta : marque italienne qui a produit de 1988 à 1993 une supercar à moteur V16.
  • Ferrari 400 : la GT Ferrari des années 70-80 rejetée par les FAUX puristes.
  • North American Racing Team : l'écurie américaine qui a participé à forger la réputation de Ferrari en endurance.
  • Roy Salvadori : pilote britannique vainqueur des 24 heures du Mans en 1959.
  • Jean-Pierre Fontenay : pilote français vainqueur du Paris-Dakar en 1998.
  • Ferrari 308 GT4 : la première Ferrari à V8 central arrière, initiatrice d'une lignée prestigieuse.
  • Lézard de Bédriaga : lézard endémique corse.
  • Ferrari 365 GT 2+2 : la Ferrari précédant directement la lignée des 400.
  • Ferrari 365 GTC/4 : une Ferrari intermédiaire entre berlinette sportive et GT 2+2, idée jamais reprise par la marque.
  • Ferrari FF : remplaçante de la 612 Scaglietti, premier break de chasse et première quatre roues motrices de Ferrari.
  • Ferrari 488 GTB : remplaçante de la 458 Italia, à V8 bi-turbo de 670 chevaux.


Rhinocéros laineux (2005)
en-3
it-3