Tunnel nord-sud
Image illustrative de l’article Tunnel nord-sud
Tracé du tunnel nord-sud
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Villes desservies Berlin
Historique
Mise en service 1939
Caractéristiques techniques
Longueur 5,884 km
Vitesse maximale
commerciale
60 km/h
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 750 V continu
Trafic
Exploitant(s) S-Bahn de Berlin

Le tunnel nord-sud (Nord-Süd Tunnel) est un tunnel ferroviaire de 5,8 km qui traverse le centre ville de Berlin du nord au sud. Le chemin de fer souterrain est empruntée par la ligne 1, la ligne 2, la ligne 25 et la ligne 26 du S-Bahn de Berlin.

Construit dans les années 1930, le tunnel opérait un raccordement ferroviaire entre trois anciennes gares de grandes lignes de la capitale allemande : la gare de Stettin (renommée depuis gare du Nord), la gare d'Anhalt et la gare de Potsdam et permettait de plus une correspondance est-ouest avec le Stadtbahn à la gare Friedrichstraße. Le tunnel raccorde aujourd'hui les lignes ferroviaires de Berlin-Kremmen, de Berlin-Stralsund et de Berlin–Szczecin au nord aux lignes du Wannsee, à la ligne Berlin-Halle et à la ligne Berlin-Dresde au sud.

HistoireModifier

Notes & référencesModifier