Ligne de Berlin-Schönholz à Kremmen

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La ligne de Berlin-Schönholz à Kremmen (Bahnstrecke Berlin-Schönholz–Kremmen) ou par bérolinisme ligne de Kremmen (Kremmener Bahn) est une ligne de chemin de fer du nord de l'agglomération berlinoise et un peu au-delà jusqu'à Kremmen dans l'arrondissement de Haute-Havel.

Ligne de
Berlin-Schönholz à Kremmen
Image illustrative de l’article Ligne de Berlin-Schönholz à Kremmen
La ligne vue de l'arrêt de Schwante en 2015.
Historique
Mise en service 1893
Électrification 1927
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 6 182-6 183
Longueur 33,4 km
Vitesse maximale
commerciale
120 km/h
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 750 V continu
Nombre de voies Voie unique
(Anciennement à double voie)
Trafic
Exploitant(s) Deutsche Bahn
Trafic S-Bahn de Berlin, Regional-Express

Histoire

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Elle est mise en service le par la société des Chemins de fer d'État de la Prusse. Alors que toutes les précédentes liaisons ferroviaires vers Berlin étaient des lignes de longue distance, la ligne Schönholz-Kremmen est la première ligne suburbaine de Berlin. Sa gare berlinoise de terminus était à l'époque la gare de Stettin (aujourd'hui gare du Nord)[1].

 
Bifurcation de la ligne de Kremmen (en bas) de la ligne de Stralsund (en haut) en 1986.

Caractéristiques

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Tracé et profil

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Elle bifurque de la ligne de Berlin à Stralsund au nord de la gare de Berlin-Schönholz à Berlin Alt-Reinickendorf et parcourt 33,4 km en desservant Tegel, Hennigsdorf, Velten et fait la jonction à Kremmen avec la ligne de Kremmen à Meyenburg.

Électrification

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La ligne est électrifiée en courant continu avec troisième rail.

Gares et arrêts

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Sur la première partie : Hohenschöpping ; Hennigsdorf Nord (fermée).

Sur la deuxième partie : Berlin-Heiligensee, Berlin-Schulzendorf, Berlin-Tegel ; Stolpe-Süd (fermée).

Exploitation

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La voie ferrée de Schönholz à la gare d'Hennigsdorf est empruntée par la ligne 25 du S-Bahn de Berlin qui circule tous les 20 min en période normale et tous les 30 min en période creuse. La ligne est également empruntée par le Regional-Express 6, le Prignitz-Express, en provenance de la gare de Berlin-Spandau et à destination de Neuruppin et Wittenberge[2].

À partir d'Hennigsdorf jusqu'à Kremmen circulent la ligne 55 du Regionalbahn.

Notes et références

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Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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