Ligne du Wannsee

ligne de chemin de fer allemande

Ligne du
Wannsee
Image illustrative de l’article Ligne du Wannsee
Le bâtiment voyageurs de la gare de Berlin-Nikolassee.
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Villes desservies Agglomération berlinoise
Historique
Mise en service 1891
Caractéristiques techniques
Longueur 27,8 km
Vitesse maximale
commerciale
100 km/h
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 750 V continu  par 3e rail

La ligne du Wannsee (Wannseebahn) est une ligne ferroviaire du sud-ouest de l'Agglomération berlinoise en Allemagne. À son ouverture en 1891, elle reliait la gare berlinoise de Potsdam (près de la place de Potsdam dans le centre de Berlin) et la gare du Wannsee près du lac éponyme. Aujourd'hui, elle relie la gare d'Anhalt à Berlin-centre à la gare centrale de Potsdam à Potsdam-centre via la gare du Wannsee. La ligne est empruntée par la ligne 1 du S-Bahn de Berlin.

Elle fait 27,8 km de long et les trains y circulent à la vitesse maximale de 100 km/h.

Histoire modifier

La première section de la ligne du Wannsee est construite en 1874 comme une deviation par la gare de Wannsee de la ligne de Berlin à Magdebourg qu'elle quitte à hauteur de la gare de Zehlendorf (de) et qu'elle rejoint à hauteur de la gare de Griebnitzsee (de). Elle est mise en service le . À la suite du développement du lotissement de villas (Villenkolonie) à Berlin-Lichterfelde, on estime nécessaire de desservir le quartier par une ligne propre qui est mise en service le . Il s'agit de la première ligne suburbaine autonome des grandes lignes d'Allemagne.

L'électrification de la ligne est opérée entre 1933 et 1934. C'est une électrification en 750 V. par troisième rail.

Caractéristiques modifier

Bibliographie modifier

  • (de) « Die neue Vorortbahn Berlin–Potsdam (Wannseebahn) und der Umbau des Potsdamer Bahnhofs in Berlin », Zentralblatt der Bauverwaltung, no 39,‎ , p. 378–379 (zlb.de)
  • (de) « Der Bau der Wannseebahn und die Umgestaltung des Potsdamer Bahnhofes in Berlin », Zeitschrift für Bauwesen, no 7,‎ , p. 421–440 (zlb.de)
    Teil 1
  • (de) « Der Bau der Wannseebahn und die Umgestaltung des Potsdamer Bahnhofes in Berlin », Zeitschrift für Bauwesen, no 10,‎ , p. 539–556 (zlb.de)
    Teil 2

Notes & références modifier

Liens externes modifier