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Traité naval germano-britannique
Anglo-German Naval Agreement (en)
Type de traité Traité bilatéral
Ébauche
Signé
Londres
Parties
Parties Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand
Signataires Samuel Hoare Joachim von Ribbentrop
Ratifieurs Parlement britannique Reichstag

Le traité naval germano-britannique (en anglais : Anglo-German Naval Agreement (AGNA|) était un traité bilatéral signé le par le Royaume-Uni et le Troisième Reich.

Torpillant les dispositions du traité de Versailles et de la conférence de Stresa, il est signé entre Joachim von Ribbentrop pour les Allemands et Samuel Hoare pour les Britanniques. Ceux-ci, sans concerter leurs alliés de la Première Guerre mondiale, autorisent le Troisième Reich à disposer d'une flotte de guerre au tonnage limité de façon permanente à 35% de celui de la Royal Navy[1],[2].

L'accord est dénoncé par l'Allemagne le .

Sommaire

HistoriqueModifier

La signature de l’accord se matérialise par un échange de notes entre Joachim von Ribbentrop, représentant allemand, et Samuel Hoare, secrétaire d'état au Foreign Office, le 18 juin 1935. Avant le début des négociations, les Allemands ont posé plusieurs conditions :

  • Les Britanniques doivent accepter le quota de 35 % pour la Deutsche Marine par rapport à la Royal Navy.
  • Les Allemands se réservent le droit de construire toutes les catégories de navires, le budget de la marine allemande n’étant pas négociable.

Les négociations débutent à Londres le 4 juin. Si les Britanniques n’apprécient pas que les Allemands posent leurs conditions de manière sine qua non avant l’ouverture des négociations, ils acceptent les conditions citées.

Les pourparlers sont suspendus le 6 juin, les Britanniques voulant informer les signataires du traité naval de Washington de la négociation de l'accord.

Le changement ministériel du 7 juin influence fortement ces négociations dans un sens plus conciliant envers l'Allemagne. Stanley Baldwin remplace Ramsay MacDonald au poste de premier ministre, et Samuel Hoare succéda à John Simon au Foreign Office.

L'accord retient le taux de 35 % pour la marine allemande par rapport à la marine anglaise. Ce taux doit demeurer constant quelle que soit l’évolution de l’armement naval pour chaque catégorie de navires. Pour les sous-marins, le taux est cependant de 45 %. L’Allemagne ne peut faire des ajustements qu’avec l’accord du Royaume-Uni.

La Royal Navy a un tonnage de 1 240 000 tonnes, à parité quasiment avec l'US Navy. Le traité de Versailles autorise une flotte de guerre de 144 000 tonnes pour l'Allemagne, qui a désormais la possibilité de disposer de 420 000 tonnes, soit près du triple.

Aussitôt, Hitler entreprit un vaste programme de construction navale : 2 cuirassés, 2 croiseurs de bataille, 16 destroyers et 28 sous-marins.

Notes et référencesModifier

  1. « Nazisme : au fil des jours (2ième guerre mondiale) », BS Encyclopédie.
  2. Joseph Maiolo, The Royal Navy and Nazi Germany, p. 35-36.

Articles connexesModifier

Lien externeModifier