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Tour de France 1905

course cycliste
Tour de France 1905
Généralités
Course
Étapes
11Voir et modifier les données sur Wikidata
Date
Distance
2 994 km
Pays
Lieu de départ
Lieu d'arrivée
Partants
60Voir et modifier les données sur Wikidata
Vitesse moyenne
27,107 km/h
Résultats
Vainqueur
Deuxième
Troisième
Tour de France 1905 map-fr.svg

Le Tour de France 1905, 3e édition du Tour de France, s'est déroulée du 9 au , sur 11 étapes pour 2 994 km réels sur 3 021 prévus. En raison d'incidents sur la course, certaines étapes sont raccourcies afin d'éviter de rentrer en pleine ville. Contrairement aux éditions précédentes, le classement général n'est plus jugé au temps mais aux points. Cette édition voit l'introduction de la montagne dans le Tour de France. Elle est remportée par le Français Louis Trousselier, qui a également gagné cinq des onze étapes.

Nouveau règlementModifier

Après le Tour de France 1904, certains coureurs ont été disqualifiés, en particulier les quatre premiers du classement général initial, Maurice Garin, Lucien Pothier, César Garin et Hippolyte Aucouturier. Maurice Garin est initialement suspendu pour deux ans et Pothier à vie ; aucun des deux n'est donc au départ au Tour de France 1905. Parmi ces quatre coureurs, seul Aucouturier (qui avait été « averti et réprimandé »), a disputé cette édition du Tour.

En raison des déclassements survenus en 1904, qui ont failli causer la fin du Tour de France, l'édition 1905 connait un certain nombre de changements importants :

  • Les étapes sont raccourcies afin qu'aucun coureur ne roule la nuit.
  • Le nombre d'étapes est passé de 6 à 11, soit près du double par rapport à l'année précédente.
  • Le gagnant est désigné selon un classement aux points et non plus au temps.

Le premier cycliste à franchir la ligne d'arrivée de chaque étape reçoit 1 point. Les autres cyclistes reçoivent un point de plus que le cycliste qui franchit la ligne directement devant eux. De plus, il faut ajouter un point supplémentaire pour chaque tranche d'écart de cinq minutes sur le coureur précédent, avec un maximum de dix points. De cette façon, un cycliste ne pouvait pas obtenir plus de 11 points de plus que le cycliste qui a traversé la ligne d'arrivée juste avant lui.

Pour donner un exemple de ce système de points, le résultat pour les sept premiers coureurs dans la première étape est dans le tableau ci-dessous :

Résultats de l'étape 1
Cycliste Temps Différence avec
le coureur précédent
Points
supplémentaires
Points
au total
Louis Trousselier 11 h 25 min 1 1
Jean-Baptiste Dortignacq + 3 min 3 min 1 2
René Pottier + 4 min 1 min 1 3
Hippolyte Aucouturier + 26 min 22 min 5 8
Henri Cornet + 26 min 0 min 1 9
Augustin Ringeval + 1 h 40 min 74 min 11 20
Émile Georget + 2 h 40 min 60 min 11 31

Ainsi, Trousselier reçoit un point comme vainqueur, Dortignac et Pottier étant deuxième et troisième reçoivent respectivement 2 et 3 points. Le quatrième, Aucouturier arrive avec 22 minutes de retard sur le troisième il reçoit alors cinq points supplémentaires (1 point par tranche de 5 minutes de retard), pour un total de 8. Cornet, qui franchit la ligne juste après, moins de 5 minutes après Aucouturier, concède un seul point de plus, soit 9 points. Le sixième, Auguste Ringeval, avec ses 74 minutes de retard, devrait recevoir 15 points supplémentaires. C'est plus que le maximum de 11 points, de sorte que Ringeval reçoit 20 points après cette première étape. Même chose pour Georget : bien qu'il concède 60 minutes de retard (soit 13 points), il ne reçoit que 11 points supplémentaires.

Principaux coureursModifier

Après que Maurice Garin a été interdit de départ du Tour, le favori par rapport aux résultats des éditions précédentes est Hippolyte Aucouturier. Bien que Louis Trousselier vienne de remporter Paris-Roubaix, il ne compte pas parmi les favoris.

Le peloton est plus que jamais français avec seulement deux coureurs étrangers présents sur l'épreuve : les Belges Julien Lootens (20e au classement général) et Aloïs Catteau (11e au classement général).

Déroulement de la courseModifier

Malgré les changements de règles, on retrouve encore des mécontents parmi les spectateurs. C'est ainsi que lors de la première étape, tous les coureurs, excepté Jean-Baptiste Dortignacq crèvent leur pneu en raison d'un déversement de 125 kg de clous le long de la route. La première étape est finalement remportée par Louis Trousselier. En cette période, il sert l'armée française et a donc demandé à son commandant un congé exceptionnel pour disputer le Tour de France, ce qui n'est autorisé que pour 24 heures. Après sa victoire lors de cette première étape et sa première place au classement, le congé est prolongé jusqu'à la fin du Tour. Des 60 cyclistes au départ de cette étape, seulement 16 ont rallié la ligne d'arrivée dans les délais, 15 autres sont arrivés après les délais et le reste ont pris le train. L'organisateur du Tour Henri Desgrange veut faire quitter la course aux coureurs hors-délais, mais ces derniers le persuadent de ne pas le faire. Desgrange accepte et tous les cyclistes peuvent repartir le lendemain.

 
René Pottier, le premier coureur à franchir un col sur Tour de France.

Dans la deuxième étape, la première grande ascension de l'histoire du Tour, le col du Ballon d'Alsace, est au programme. René Pottier franchit le col sans descendre du vélo à vitesse moyenne de 20 km/h. Pottier termine deuxième de l'étape derrière Hippolyte Aucouturier, mais il prend la tête du classement général.

Dans la troisième étape, Pottier doit abandonner en raison d'une tendinite. Trousselier remporte cette troisième étape et reprend la tête du classement général.

Dans la quatrième étape, la côte de Laffrey et le col Bayard sont grimpés, il s'agit des deuxième et troisième cols du Tour de France. Julien Maitron atteint le premier les sommets des deux côtes, mais c'est Aucouturier qui remporte l'étape. Trousselier termine à la deuxième place et conserve la tête du classement général. Il augmente par la suite son avance en remportant la cinquième étape et en terminant troisième de la sixième étape.

Lors de la septième étape qui arrive à Bordeaux, Trousselier crève après seulement quelques kilomètres. Le reste du peloton s'éloigne rapidement de lui et Trousselier n'a pas d'autre choix que de les suivre seul pendant 200 kilomètres. À quelques kilomètres de la ligne d'arrivée, Trousselier rejoint finalement les coureurs en tête et il réussit à gagner l'étape.

 
Louis Trousselier, le vainqueur du Tour de France 1905.

Louis Trousselier maintient son avance jusqu'à la fin du Tour de France, remportant au total cinq étapes. Trousselier a été accusé par la suite d'avoir un mauvais esprit sportif (il aurait brisé les encriers d'un poste de contrôle afin d'empêcher ses adversaires de signer), mais contrairement au Tour de France 1904 il n'y eut aucun déclassement important après la fin de la compétition.

RésultatsModifier

Les étapesModifier

Trois cyclistes se sont partagé toutes les étapes.

Étape Date Villes étapes km Vainqueur d'étape Temps Leader du classement général
1re étape 9 juillet ParisNancy 340   Louis Trousselier 11 h 25 min 00 s   Louis Trousselier
2e étape 11 juillet NancyBesançon 299   Hippolyte Aucouturier 10 h 11 min 00 s   René Pottier
3e étape 15 juillet BesançonGrenoble 327   Louis Trousselier 11 h 14 min 00 s   Louis Trousselier
4e étape 16 juillet GrenobleToulon 348   Hippolyte Aucouturier 13 h 19 min 45 s   Louis Trousselier
5e étape 18 juillet ToulonNîmes 192   Louis Trousselier 7 h 24 min 00 s   Louis Trousselier
6e étape 20 juillet NîmesToulouse 307   Jean-Baptiste Dortignacq 12 h 07 min 45 s   Louis Trousselier
7e étape 23 juillet ToulouseBordeaux 268   Louis Trousselier 10 h 12 min 40 s   Louis Trousselier
8e étape 25 juillet BordeauxLa Rochelle 257   Hippolyte Aucouturier 8 h 25 min 45 s   Louis Trousselier
9e étape 27 juillet La RochelleRennes 263   Louis Trousselier 10 h 25 min 45 s   Louis Trousselier
10e étape 29 juillet RennesCaen 167   Jean-Baptiste Dortignacq 6 h 33 min 01 s   Louis Trousselier
11e étape 30 juillet CaenParis 253   Jean-Baptiste Dortignacq 7 h 30 min 00 s   Louis Trousselier

Classement généralModifier

Initialement, 78 coureurs sont inscrits à la course. Dix-huit d'entre eux n'ayant finalement pas pris le départ, le Tour a débuté avec 60 coureurs, dont l'ancien vainqueur Henri Cornet et les futurs vainqueurs René Pottier et Lucien Petit-Breton.

Classement général final
Rang Coureur Sponsor Points
1   Louis Trousselier Peugeot–Wolber 35
2   Hippolyte Aucouturier Peugeot–Wolber 61
3   Jean-Baptiste Dortignacq Saving 64
4   Émile Georget JC Cycles 123
5   Lucien Petit-Breton JC Cycles 155
6   Augustin Ringeval JC Cycles 202
7   Paul Chauvet Griffon 231
8   Philippe Pautrat JC Cycles 248
9   Julien Maitron Peugeot–Wolber/Griffon 255
10   Julien Gabory JC Cycles 304

Autres classementsModifier

Pautrat remporte le classement des « machines poinçonnées ».

L'Auto nomme René Pottier meilleur grimpeur. Ce titre qui n'est pas officiel est le précurseur du Grand Prix de la montagne.

RetombéesModifier

Les organisateurs du Tour ont apprécié le système de points mis en place pour le classement général. Ils l'ont conservé jusqu'au Tour de France 1912, où le classement au temps est réintroduit. En 1953, pour les 50 ans du Tour de France, le système de classement par points est réintroduit comme classement par points annexe. Son vainqueur reçoit un maillot vert. Ce classement par points est resté en place depuis.

L'introduction de la montagne dans le Tour de France a également été un succès. Si le Tour de France 1905 ne comprenait que les Vosges, le Massif central est grimpé pour la première fois en 1906, puis les Pyrénées en 1910 et les Alpes en 1911. Le vainqueur de cette édition, Trousselier, n'a plus jamais remporté le Tour de France, mais il a remporté huit autres étapes et terminé sur le podium l'année suivante.

Pour L'Auto, le journal organisateur du Tour de France, la course a été un succès : les ventes ont augmenté de 100 000 exemplaires.

Liste des coureursModifier

60 coureurs sur les 78 inscrits prennent le départ. Les coureurs ne sont pas regroupés en équipes, mais la plupart d'entre eux sont accompagnés par un sponsor individuel. Deux des cyclistes - Catteau et Lootens - sont Belges, tous les autres cyclistes sont Français, dont le tenant du titre Henri Cornet et les futurs lauréats René Pottier et Lucien Petit-Breton. Avant le début du Tour, Wattelier, Trousselier, Pottier et Augereau sont considérés comme les prétendants les plus probables à la victoire.

Pays Nom du coureur
  France J. Mechin
  France Henri Pépin
  France Camille Fily
  France Léon Riché
  France Léon Leygoute
  France Pierre Desvages
  France Philippe Pautrat
  France Henri Lignon
  France Félix Bernard
  France Jean-Baptiste Fischer
  France René Pottier
  France Hippolyte Aucouturier
  France Louis Trousselier
  France Jules Chosson
  France Joseph Delporte
  France Charles Habert
  France Gustave Pasquier
  France Julien Gabory
  France Augustin Ringeval
  France Maurice Carrère
  France Gustave Guillarme
  France Henri Richard
  France Charles Prévost
  France Francis Gouspy
  France Jean Dargassies
  France Noël Prévost
  France Jean-Baptiste Dortignacq
  France Fernand Lallement
  France Pinchau
  France Eugène Ventresque
Pays Nom du coureur
  France Marcel Morvan
  France Henri Cornet
  France Martin Soulié
  France Antoine Perrichon
  France Clovis Lacroix
  France Henri Gauban
  France Maurice Chedebois
  France Auguste Daumain
  France Georges Sérès
  France Louis Lavalette
  France Henri Marchand
  France Gabriel Bamonde
  France Auguste Laprée
  France Émile Georget
  France Germain Fourchotte
  France Paul Chauvet
  France Henri Vigne
  France Julien Maitron
  France Antony Wattelier
  France Auguste Théo
  Belgique Julien Lootens
  France Édouard Grandsire
  France Édouard Wattelier
  France Élie Mogne
  Belgique Aloïs Catteau
  France Léon Habets
  France Paul Trippier
  France Jean Ruffin
  France Maurice Decaup
  France Lucien Petit-Breton

Voir aussiModifier

BibliographieModifier

Liens externesModifier