Short Shetland

	Short S.35 Shetland
Constructeur	Short Brothers
Rôle	Avion de patrouille maritime
Statut	Projet abandonné
Nombre construits	1
Motorisation
Moteur	Bristol Centaurus
Nombre	4
Type	moteur en étoile
Puissance unitaire	2500
Dimensions
Envergure	45,75 m
Longueur	32,94 m
Hauteur	11,80 m
Masses
Maximale	59 020 kg
Performances
Vitesse maximale	430 km/h (à 2 440 m)
Rayon d'action	7 440 km
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Le Short S.35 Shetland était un hydravion quadrimoteur britannique à long rayon d'action, construit par Short Brothers à Rochester, dans le Kent, pour une utilisation militaire durant la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu pour répondre à la spécification R.14 / 40 du ministère de l'Air britannique, relative à un hydravion de patrouille maritime à très long rayon d'action. Pour sa conception, Short a utilisé l'expérience acquise avec la production à grande échelle du Short S.25 Sunderland. La fin de la Seconde Guerre mondiale a empêché le Shetland d’entrer en production. Il fut le premier avion conçu avec un système électrique de 110 volts.

Conception

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(en) C. H. Barnes et D. N. James, Shorts Aircraft since 1900, Putnam, 1989 (ISBN 0-85177-819-4).
(en) Michael J. F. Bowyer, Aircraft for the Royal Air Force : The "Griffon" Spitfire, The Albemarle Bomber and the Shetland Flying-Boat, Faber & Faber Ltd., 1980, 170 p. (ISBN 0-571-11515-2).
(en) Tony Buttler, British Secret Projects : Fighters & Bombers, 1935–1950, Midland Publishing Ltd., 2004, 240 p. (ISBN 1-85780-179-2).
(en) William Green, War Planes of the Second World War : Flying Boats, vol. 5, Macdonald & Co., 1962 (ISBN 0-356-01449-5).
(en) A. J. Jackson, British Civil Aircraft since 1919, vol. 2, Putnam (ISBN 978-0-370-10010-4 et 0-370-10010-7).
(en) Peter London, British Flying Boats, Sutton Publishing, 2003, 298 p. (ISBN 0-7509-2695-3).
(en) « Short Shetland », Flight International,‎ 17 mai 1945, p. 529 (lire en ligne).
(en) « Short Shetland Transport Flying Boat », Interavia, n^o 1006,‎ 29 mai 1945.

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