Quatre-mâts goélette

type de bateau

Un quatre-mâts goélette (en anglais : four-masted barquentine) est un voilier gréé de quatre-mâts, caractéristique de la deuxième moitié du XIXe siècle-début du XXe siècle. Il est constitué d'un mât de misaine entièrement gréé de voiles carrées et de 3 autres mâts entièrement gréés en voiles auriques[1].

Le Star Clipper à l'Ile Rousse en Corse (). Observez le mât avant qui comprend une série de vergues qui portent les voiles carrées qui caractérisent ce gréement.

Historique modifier

Comme la plupart des quatre-mâts, leur expansion et utilisation s'étend durant la deuxième moitié du XIXe siècle et le début du XXe siècle durant la période des clippers[2]. Ils servaient principalement de navire de pêche (terre-neuvier, etc.) et de transport de marchandises.

Aujourd'hui les bateaux restants constituent des navires-musées ou des navires-écoles. Ils figurent parmi les voiliers les plus grands du monde.

Détail du gréement modifier

Les mâts portent très fréquemment des voiles multiples :

À ceci s'ajoutent des voiles triangulaires d'appoint :

  • Voiles d'étai : voiles triangulaires entre les mâts, pouvant être de très grande taille.
  • Focs : 1 à 3 voiles triangulaires à l'avant du navire.

Variante du gréement modifier

Il existe des variantes de gréement pour les quatre-mâts, voisins des quatre-mâts goélettes, en fonction de la présence ou non de phares carrés[3] (on appelle "phare" l'équipement d'un mât en voile) :

Type de Gréement Quatre-mâts carré Quatre-mâts barque Quatre-mâts goélette Goélette à huniers à quatre mâts Goélette à quatre mâts
Termes anglais 'Four-masted fully rigged ship 'Four-masted barque /

'Four-masted' bark

'Four-masted barquentine /

'Four-masted' schooner barque /

'Four-masted' jackass barque

Four-masted topsail schooner Four-masted schooner
Schéma du gréement
 
 
Quatre-mâts barque
 
4-masted jackass bark
 
Goélette à quatre mâts
Exemples de navire
 
Le Royal Cliiper
 
Le Sedov 2
 
Le Juan Sebastián Elcano
 
Westwood
 
Le Windy

Exemples de navires modifier

Navires modernes ou navires anciens encore visibles modifier

 
Le NRP Creoula (Lisbonne, 2006)
 
Le Star Clipper en 2014
 
Le Juan Sebastián de Elcano en 2014
 
L'Esmeralda à Pearl Harbor (Hawaii, 2006)

Navires disparus modifier

Notes et références modifier

  1. Guide des gréements (Chasse Marée, 2000)
  2. Guide des grands voiliers (Millot G., Jaffry G., Chasse Marée, 1999), pages 42-63
  3. a b c d et e « Lexicographie (noms-des-gréements) »

Voir aussi modifier

Navires (vieux gréements) modifier

  : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne)
  • JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles, Guide des grands voiliers : Des voiliers de travail aux navires écoles, Le Chasse Marée, , 128 p. (ISBN 2-903708-86-X).  
  • HERON Jean Benoit, Ces Bateaux qui ont découvert le monde, Douarnenez/Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, , 127 p. (ISBN 978-2-7234-9734-3)
  • ROLLAND François Marie, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, , 140 p. (ISBN 978-2-84833-198-0)
  • LE BRUN Dominique, Le Guide des grands voiliers, Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, , 127 p. (ISBN 978-2-35357-059-1)

Ouvrages généraux modifier

  • Parïs Bonnefoux et De Bonnefoux, Dictionnaire de marine à voiles, Editions du Layeur, 1999 (réédition d'un ouvrage du xixe siècle), 720 p.
  • Collectif, Guides des voiliers : Reconnaître les gréements anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 72 p. (ISBN 2-903708-13-4)
  • Collectif, Guide des gréements : Petite encyclopédie des voiliers anciens, Le Chasse Marée, , 127 p. (ISBN 2-903708-64-9).  

Articles connexes modifier

Liens externes modifier