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Importance |
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Commentaires
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| Canal de Panama (d · h · j · ↵ · AdQ · Ls) |
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 AdQ |
- reprendre la rédaction, du point de vue de la fluidité et du style... qui ne sont pas au niveau AdQ. Il est parfois difficile de comprendre ce que les auteurs ont voulu dire.
- le titre devrait être francisé : Canal de Panama, sans accent. --Ptyx (d) 15 juin 2009 à 16:19 (CEST)[répondre]
Les bateaux utilisent leur propre--78.248.224.7 (discuter) 13 décembre 2013 à 22:11 (CET) moyen de propulsion durant toute la durée de la traversée du canal y compris dans les ecluses.Des locomotives électriques dénommées mules,reliées au bateau en transit par des filins maintiennent le bateau dans l'axe des écluses pour éviter qu'il ne heurte les bords .Il y a jusque 6 mules pour les gros bateaux : 4 à l'avant et deux à l'ariére.--78.248.224.7 (discuter) 13 décembre 2013 à 22:11 (CET)Michel PETIT[répondre]
 Votre aide est la bienvenue pour corriger les arguments inconnus dans les appels de modèle, présents dans l'article :
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- Modèle {{ Article }} : l'argument «
titre partie=Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur » ne fait pas partie des arguments gérés par le modèle {{ Article }} (dans « Bibliographie ») -- 14 mars 2022 à 16:31 (CET)
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| Canal de Suez (d · h · j · ↵) |
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En vue d'une labellisation bon article :
- L'introduction résume imparfaitement le sujet
- Histoire : manque la première moitié du XXème siècle, rôle du canal dans les conflits entre l’Égypte et Israël traité de manière elliptique, chantiers d'élargissement, poids économique pour l’Égypte
- Chronologie : ce paragraphe est il nécessaire ? Sa présentation ne me semble en tout cas pas conforme aux standards (en faire un tableau synthétique placé en marge droite ?)
- Caractéristiques : des lacunes dans la description, dans l'évolution du gabarit, on ne perçoit pas bien en quoi il s'agit d'un ouvrage d'art exceptionnel
- Milieu naturel : tonalité apocalyptique ...
- Paragraphe sécurité maritime : le sensationnel prime un peu trop sur le fond (le titre lui même est contestable)
- Paragraphe transit : à intituler plutôt gestion du trafic ? à étoffer, grille tarifaire
- Points non traités : Contexte géographique, poids et impact sur le trafic mondial, voies maritimes concurrentes
- Plus de 50% de l'article sans références
- Illustrations : manque le tracé du canal (voir par exemple article en), photos satellitaires redondantes, mériterait plus de photos modernes des ouvrages d'art et du trafic maritime (voir par exemple l'article allemand)
- Mise en forme : on trouve souvent un paragraphe = une phrase
--Pline (discuter) 23 mai 2014 à 15:51 (CEST)[répondre]
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| Chutes du Niagara (d · h · j · ↵ · AdQ · Ls) |
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| Columbia (fleuve) (d · h · j · ↵ · AdQ · Ls) |
Élevée |
AdQ |
- Ajouter des sources (en français de préférence)
- Enchaînements de la partie histoire à revoir
- Développer la partie « Pollution » en précisant mieux l'importance de cette pollution
- Vérifier les données de la source « Éric Guéret et Laure Noualhat, Les déchets : le cauchemar du nucléaire, 2009 » et les comparer avec les seuils de pollution officiels (Autorité de sûreté nucléaire américaine) et réglementaires (seuils « acceptables » pour donner un ordre d'idées) américains
- Voir si réutilisable : [1]
 Votre aide est la bienvenue pour corriger les liens, présents dans l'article, vers les pages d'homonymie Lac Lewis ⇒ Quelques explications pour effectuer ces corrections. -- 20 avril 2023 à 11:33 (CEST)
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| Danube (d · h · j · ↵ · AdQ · Ls) |
Maximum |
AdQ |
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| Drina (d · h · j · ↵) |
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- Votre aide est la bienvenue pour corriger les liens, présents dans l'article, vers les pages d'homonymie Suva Gora ⇒ Quelques explications pour effectuer ces corrections. -- 1 octobre 2023 à 10:28 (CEST)
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| Eau (d · h · j · ↵ · Ls) |
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- Votre aide est la bienvenue pour corriger les arguments inconnus dans les appels de modèle, présents dans l'article :
- Modèle {{ Article }} : l'argument «
site=[[Solidarités International]] » ne fait pas partie des arguments gérés par le modèle {{ Article }} (dans « Enjeu sanitaire et social ») -- 11 septembre 2022 à 06:51 (CEST)
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| Estuaire de la Gironde (d · h · j · ↵) |
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B |
- Écrire un paragraphe décrivant l'écosystème de l"estuaire de la Gironde.
- Sourcer davantage.
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| Fleuve Saint-Laurent (d · h · j · ↵) |
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B |
- Bleuir les liens rouges
- Ajouter une image vue du fleuve quand il est large ( Bas-Saint-Laurent - Gaspésie )
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| Hydrologie de la Suisse (d · h · j · ↵ · BA · Ls) |
Élevée |
 BA |
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| Léna (d · h · j · ↵) |
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- Historique (découverte du bassin de la Léna par les russes, histoire des populations du bassin)
- Géologie
- Expériences nucléaires sur le bassin
- Perspectives
- Mise en forme du tableau des affluents
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| Loire (fleuve) (d · h · j · ↵) |
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| Mékong (d · h · j · ↵) |
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| Meuse (fleuve) (d · h · j · ↵) |
Élevée |
B |
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| Mississippi (fleuve) (d · h · j · ↵ · AdQ · Ls) |
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AdQ |
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| Murray (fleuve) (d · h · j · ↵ · AdQ · Ls) |
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AdQ |
- Votre aide est la bienvenue pour corriger les arguments inconnus dans les appels de modèle, présents dans l'article :
- Modèle {{ Ouvrage }} : l'argument «
J. Isaacs » ne fait pas partie des arguments gérés par le modèle {{ Ouvrage }} (dans « Bibliographie ») -- 9 novembre 2021 à 12:16 (CET)
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| Nil (d · h · j · ↵) |
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| Ob (d · h · j · ↵) |
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| Yangzi Jiang (d · h · j · ↵) |
Maximum |
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| Zambèze (d · h · j · ↵) |
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AdQ
BA
