Peugeot Type 10
automobile
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La Peugeot type 10 est un modèle d'automobile Peugeot, alors appelé Peugeot Frères, conçu par Armand Peugeot. Elle est fabriquée de 1894 à 1896.
| Peugeot type 10 | ||||||||
 Peugeot type 10 au Musée de l'Aventure Peugeot | ||||||||
| Marque |  Peugeot
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| Années de production | 1894 et 1896 | |||||||
| Production | 3 exemplaire(s) | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Valentigney | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 2 cylindres en V | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 1 645 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 3 ch | |||||||
| Transmission | Par chaîne | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 vitesse | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 500 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 16 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Break | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 2 850 mm | |||||||
| Largeur | 1 530 mm | |||||||
| Empattement | 1 550 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique modifier
Le type 10 est le premier « véhicule utilitaire » fabriqué par Peugeot. Le moteur passe à l'avant sous le siège conducteur.En 1895, André Michelin et Édouard Michelin, fondateurs de Michelin en 1889, inventent le pneumatique à chambre à air gonflable. En 1896, Armand Peugeot fonde Automobile Peugeot et se détache de la société Peugeot Frères familiale (avant de refusionner les deux entreprises en 1910).
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Peugeot type 10 « Break » de 1894.
