Mowag Eagle

Les Mowag Eagle sont une famille de véhicules blindés servant au transport de personnes ou à la reconnaissance fabriqué par le constructeur suisse Mowag. L'Eagle I utilise le châssis et le train de roulement de l'Humvee américain, et l'Eagle II et III ceux du Humvee ECV. Les Eagle IV et V sont basés sur le châssis du DURO IIIP[1]. Une version Eagle V en 6 roues motrices est proposée depuis 2012.

Eagle I, II et III
Image illustrative de l’article Mowag Eagle
Mowag Eagle II de l'Armée suisse.
Caractéristiques de service
Utilisateurs Suisse et Danemark
Conflits Guerre d'Irak et Guerre d'Afghanistan (2001-2014) (Danemark)
Production
Constructeur Mowag
Production 1993 - ?
Variantes Eagle I, II, III
Caractéristiques générales
Équipage 4
Longueur 4,90 m
Largeur 2,28 m
Hauteur 2,35 m
Garde au sol 40 cm
Masse au combat 4,45 tonnes (à vide)
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type léger
Armement
Armement principal Mitrailleuse de 7.5mm Mitr 51/71 (en) (Suisse)
Armement secondaire 6 lance-pots nébulogènes de 7,6 cm (Suisse)
Mobilité
Moteur Detroit Diesel Allison 6,5 l
Puissance 159 ch (117 kW)
Transmission Hydra-Matic 4L 80-E
Suspension 4x4
Vitesse sur route 105 km/h
Pente franchissable 60 %
Puissance massique 33.8 ch/tonne
Réservoir 95 l
Autonomie

Eagle I, II, IIIModifier

UtilisateursModifier

  Suisse

Armée suisse : 329 Eagle I et II. Ils sont principalement utilisés comme véhicule de reconnaissance (Aufklärungsfahrzeug), armés avec une mitrailleuse de 7.5mm Pz Mg 51/71, six lance-pots nébulogènes de 7,6 cm, un appareil d'imagerie thermique (WBG) et des équipements radios (2x SE-235)[2]. Ils sont désignés comme véhicule d'exploration 93 (tt 4x4 Mowag / Aufklfz 93 gl 4x4 Mowag) et véhicule d'exploration 97 (vhc expl 93/97 tt 4x4 Mowag / Aufklfz 93/97 gl 4x4 Mowag). De l’extérieur le Eagle I se distingue du Eagle II par ses fenêtres latérales deux fois plus petites. Vhc expl 93/06 Rel VHF/HF SE-235M/240M désigne des vhc expl 93/97 dont les moyens de communications ont été amélioré système INTAFF, bataillons ISTAR).

Les bataillons d'explorations sont les principaux utilisateurs des Eagles I et II. En principe ces bataillons sont composés de trois compagnies, une compagnie de commandement, une compagnie d'exploration et une compagnie de chasseurs de chars. La compagnie d'exploration comporte une section de commandement (1 Eagle pour le commandant de compagnie), trois sections d'explorations (par section: deux patrouilles de 2 x Eagles chacune et 1 x Eagle pour le chef de section) et deux sections de chasseurs de chars (2 x 2 Piranha TOW et 1 x Eagle pour le chef de section). À l’inverse les compagnies de chasseurs de chars sont composées de trois sections de chasseurs de chars et deux d'exploration. Les compagnies d'exploration et de chasseurs de chars mènent principalement des missions d'exploration, de reconnaissance et d'observation, mais aussi de sécurisation par exemple au moyen de checkpoints. Les Eagles I servent également par exemple dans les compagnies de sûreté des bases aériennes.

120 véhicule de commandant de tir d'artillerie 2000 Eagle III (vhc cdt tir INTAFF tt 4x4 Mowag avec SE-235/M2+) servant de poste de commandement de tir d'artillerie sont commandés en 2003, avec des équipements de surveillance améliorés, notamment une caméra télescopique thermique. Cette version n'est pas armée, elle comporte six lance-pots nébulogènes de 7,6 cm. Les véhicules en service sont équipés du système intégré de direction et de conduite du feu de l'artillerie (INTAFF).

  Danemark

Armée danoise - 36 Eagle I Spejdervogn M/95. Ils ont été en opération en Irak et en Afghanistan, notamment sans la tourelle originale MKB-2 car remplacée par une mitrailleuse lourde M2 de 12,7 mm[3].

Eagle IVModifier

Eagle IV
 
Mowag Eagle IV de l'Heer.
Caractéristiques de service
Utilisateurs Allemagne, Danemark et Suisse
Conflits Guerre d'Afghanistan (2001-2014)
Production
Année de conception 2003
Constructeur Mowag
Production 2003 -
Caractéristiques générales
Équipage 1 conducteur + 4
Longueur 5,37 m
Largeur 2,37 m
Hauteur 2,0 m
Garde au sol 40 cm
Masse au combat 7 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage STANAG 4569 (en)
Type Balistique et protection contre les mines
Mobilité
Moteur Cummins ISBe 5.9L
Puissance 250 ch (184 kW)
Transmission Allison 2500SP
Suspension 4x4 ou 6x6
Vitesse sur route 110 km/h
Pente franchissable 60 %
Puissance massique 25 ch/tonne
Réservoir 180 l
Autonomie 650 km

UtilisateursModifier

  Allemagne
  Danemark
  Suisse

Eagle VModifier

Eagle V 4x4
 
Mowag Eagle V de l'Heer.
Caractéristiques de service
Utilisateurs Allemagne et Danemark
Production
Année de conception 2010?
Constructeur GDELS-Mowag
Variantes Eagle V 6x6
Caractéristiques générales
Équipage 1 conducteur + 4
Longueur 5,4 m (4x4)
7 m (6x6)
Largeur 2,35 m
Hauteur 2,28 m
Garde au sol 42,7 cm
Masse au combat tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage STANAG 4569 (en)
Type Balistique et protection contre les mines
Mobilité
Moteur Cummins ISB6.7 E3 6.7L
Puissance 245 ch
285 ch en option
Transmission Allison 2500 SP
Suspension 4x4 ou 6x6
Vitesse sur route 110 km/h
Pente franchissable 60 %
Puissance massique
Réservoir 180 l
Autonomie 700 km

UtilisateursModifier

  Allemagne
Modèle:Dannemark
  • Armée danoise - Commande le d'un premier lot 36 de véhicules de patrouille Eagle V 4x4 livrable en 2018. Option pour d'autres variantes (reconnaissance, guerre électronique...)[7].
  Suisse
  • Armée suisse - 100 véhicules de reconnaissance tactique Mowag Eagle V 6x6 commandés le dans le cadre du programme TASYS [Système de reconnaissance tactique] prévu avec le Programme d'armement 2019. Production dès 2020, mise en service entre 2023 et 2025[8],[9].

Notes et référencesModifier

  1. (en) « General Dynamics Eagle »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur General Dynamics European Land Systems (consulté le ).
  2. Army Technology - MOWAG - Armoured Wheeled Vehicles
  3. (en) « Mowag Eagle », sur Danish Army Vehicles (consulté le )
  4. (en) « defence.professionals »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), defpro.com (consulté le )
  5. (en) « Europäische Sicherheit Online! », Europaeische-sicherheit.de (consulté le )
  6. (de) Thomas Wiegold, « Eagle V: Neuer Anlauf mit Minister », sur Augen geradeaus, (consulté le ).
  7. Christina Mackenzie, « Des Eagle V pour le Danemark », (consulté le ).
  8. « Cent véhicules Eagle V 6×6 TASYS pour la Suisse », sur strategic-bureau.com, (consulté le ).
  9. (en) « Switzerland awards contract to General Dynamics European Land Systems- Mowag to deliver 100 EAGLE 6x6 reconnaissance vehicles », sur gdels.com, (consulté le ).

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier