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Mazda Taiki
Mazda Taiki

Marque Drapeau : Japon Mazda
Années de production 2008
Classe Concept car
Moteur et transmission
Position du moteur Avant
Cylindrée 1 600 cm3
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Double embrayage à 7 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 places

La Mazda Taiki (« Atmosphère terrestre » en japonais) est un concept car du constructeur automobile japonais Mazda présenté au salon de l'automobile de Tokyo en 2008.

Sommaire

HistoireModifier

Avec ce concept-car annoncé comme préfigurant la Mazda RX-8, Mazda décline un quatrième thème sur le Nagare (le flux).

Avec pour les trois premiers thèmes les :

PrésentationModifier

La Taiki offre deux places. C'est une propulsion à moteur avant, de la nouvelle génération de moteur rotatif Renesis (ou Moteur Wankel) en aluminium de 1 600 cm3 (2 x 800 cm3), spécialité de Mazda depuis les années 1960. Le moteur rotatif est combiné à un système hybride qui le rend plus efficace avec une autonomie de 200 km.

L'équipe design menée par Franz Von Holzhausen a développé un carrosserie qui reflète le flux de l'air et le souffle. Il est censé évoquer le vent dans l'étoffe.

GalerieModifier

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Notes et référencesModifier

  1. Vincent Desmonts, « Salon de Detroit 2007 - MAZDA Ryuga Concept », sur https://www.motorlegend.com, (consulté le 8 janvier 2019)
  2. Patrick Garcia, « Direct Genève: Mazda Hakaze sans la bâche », Caradisiac,

AnnexesModifier

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