Mash Five Hundred
La Mash Five Hundred est un modèle de la marque de moto franco-chinoise Mash. Les Mash sont fabriquées en Chine selon le cahier des charges de l'importateur français Sima (Société d'importation de motos et d'accessoires) basé à Beaune[1],[2],[3]. Il s'agit d'une moto néo-rétro de 397 cm3 reprenant le design et l'architecture générale de la Honda CB 400 SS produite de 2001 à 2007 au Japon[4].
| Mash Five Hundred 400 | |
 Mash Five Hundred 2018, coloris Irish green (vert-crème). | |
| Constructeur |  Shineray
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|---|---|
| Années de production | 2014 - |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre 4-temps, refroidi par air, carter sec |
| Démarrage | kick et électrique |
| Distribution | 1 ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 397 cm3 (85,0 × 70,0 mm) |
| Puissance maximale | 27,7 ch à 6 500 tr/min |
| Couple maximal | 3,06 kg⋅m à 5 500 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | simple berceau dédoublé |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ⌀ 35 mm |
| Suspension arrière (débattement) | 2 combinés |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque ⌀ 280 mm, ABS déconnectable |
| Frein arrière (diamètre) | tambour ⌀ 160 mm |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 100/90 x 19 |
| Roue arrière | 130/70 x 18 |
| Empattement | 1 420 mm |
| Hauteur de selle | 780 mm |
| Poids à sec | 160 kg |
| Réservoir (réserve) | 13 L |
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Production modifier
La Mash Five Hundred se décline à sa sortie le en deux coloris : Iron Black et Cherry Red.[réf. souhaitée]
La première série possède des autocollants « Five Hundred 500 » sur les caches latéraux car la Sima souhaitait originellement produire ce modèle dans une cylindrée supérieure. Néanmoins, parce que la cylindrée réelle de 397 cm3 demeure inchangée lors de la production, le « 500 » est supprimé pour éviter toute ambiguïté.
Le cadre, le moteur et de nombreux autres composants, identiques à ceux de la moto chinoise Shineray XY 400[5],[6], sont fabriqués en Chine par l'usine Shineray de Chongqing, tandis que quelques accessoires et éléments cosmétiques sont choisis et assemblés en France dans les ateliers Mash.
Notes et références modifier
- « Présentation de la société SOC d'importation motos accessoires (SIMA) », sur societe.com (consulté le ).
- « Mash Five Hundred 400 : franco-chinoise de charme », sur moto-station.com (consulté le ).
- Zicavo, « Premiers contacts avec les motos Mash 2017 », sur moto-net.com, (consulté le ).
- « 2001 Honda CB400SS », sur webike.com (consulté le ).
- « Introduction », sur shineray.com (consulté le ).
- « News moto 2015, Intermot : Sineray Chungking 400 B, l’autre Mash 500 Five Hundred », sur oto-station.com (consulté le ).
Liens externes modifier
- Site officiel
- Fiche info technique, sur moto-station.com
- Historique en vidéo, sur mash-motors.fr.
