Marine philippine

Marine philippine
Image illustrative de l’article Marine philippine
Sceau de la marine philippine

Création 20 mai 1898
Pays Philippines
Allégeance République des Philippines
Type Marine de guerre
Effectif 21 957
Fait partie de Forces armées philippines
Composée de
Pavillon de beaupré Naval Jack of the Philippines.svg

La marine philippine (Tagalog : Hukbóng Dagat ng Pilipinas ) est la composante navale des Forces armées philippines. Elle emploie en 2012 environ 22 000 hommes et femmes, pour un tonnage de 18 000 t [1]. Depuis 2012, elle connait une importante modernisation qui se poursuivra jusqu'en 2020 (comme prévu dans le Modernization Act, loi adoptée le durant le mandat du président Benigno Aquino III).

HistoireModifier

La marine philippine fut créée en 1898 pendant la révolution philippine menée contre les colonisateurs espagnols. Les premiers navires qui la composaient à sa naissance furent des bâtiments pris aux Espagnols. Mais la guerre américano-philippine et les blocages des ports philippins dès 1899 stoppèrent son expansion[2], si bien que, durant la période coloniale américaine, la seule force navale philippine était une unité de garde-côtes.

Au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, les Philippines ne disposaient d'aucune force navale capable d'assurer la défense de l'archipel et les marins philippins n'eurent d'autre choix que de participer à la guérilla contre l'occupant japonais pour seule résistance.

Au début des années 1960, la marine philippine connaît son apogée, constituée de matériels cédés par les Américains. Mais l'instabilité politique et les insurrections au sud de l'archipel ont entraîné une augmentation des ressources allouées aux armées de terre et de l'air au détriment de la marine.

Le retrait des forces américaines du pays en 1992 laisse la marine philippine seule pour assurer le contrôle de la vaste entendue des eaux territoriales de l'archipel et c'est en 1995 qu'est votée la première loi de modernisation des forces armées philippines dont le financement est stoppé en 1997 à cause de la crise économique asiatique. Il faut attendre 2012 pour revoir adopté un grand plan de modernisation[3] sur fond de tensions territoriales avec la Chine.

Les missions de la marine philippines s'articulent alors autour de trois axes : répondre aux épisodes climatiques et géologiques qui secouent régulièrement l'archipel en portant assistance aux populations, participer à la lutte contre les menaces internes que représentent les groupes terroristes islamistes et communistes, et affirmer la souveraineté des Philippines sur leurs territoires en mer de Chine méridionale et au plateau océanique de Benham (Behnam Rise - rebaptisé Philippine Rise en 2017[4]).

La marine commence à se voir confier d'autres missions au fur et a mesure de la modernisation de ses bâtiments avec, en janvier 2020, le déploient d'une task force au Proche Orient. Constituée du BRP Davao del Sur (LD-602) et du BRP Ramon Alcaraz (PS-16) assistés par le BRP Gabriela Silang (OPV-8301) des gardes côtes philippins en méditerranée[5], elle a pour but de participer à une éventuelle évacuation des ressortissants philippins de la région suite à l'augmentation des tensions américano-iraniennes[6].

OrganisationModifier

La marine philippine est composée de deux unités majeures, la flotte (Philippine Fleet) et le corps des Marines (PMC). Suivent ensuite sept organisations opérationnelles (Naval Operational Command), cinq unités de support (Naval Support Command) et huit sous-unités de support (Support Unit).

Naval Operational CommandModifier

  • Naval Forces Northern Luzon (NAVFORNOL)
  • Naval Forces Southern Luzon (NAVFORSOL)
  • Naval Forces West (NAVFORWEST)
  • Naval Forces Central (NAVFORCEN)
  • Naval Forces Western Mindanao (NAVFORWESMIN)
  • Naval Forces Eastern Mindanao (NAVFOREASTMIN)

Naval Support CommandModifier

  • Naval Sea Systems Command (NSSC)
  • Naval Education and Training Command (NETC)
  • Naval Reserve Command (NAVRESCOM)
  • Naval Construction Brigade (NCBde)
  • Naval Base Cavite

Support UnitModifier

  • Naval Intelligence and Security Force
  • Philippine Navy Finance Center
  • Naval Logistics Center
  • Manila Naval Hospital
  • Cavite Naval Hospital
  • Bonifacio Naval Station
  • Headquarters Philippine Navy & Headquarters Support Group
  • Civil Military Operations Group

Modernisation depuis l'AFP Modernization Act de 2012Modifier

 
Le BRP Gregorio Del Pilar (PS-15), et le BRP EDSA (SARV 002) des gardes côtes au second plan.
 
AW-109E Power de la marine philippine.

Depuis les années 2000 et le vote de la loi de modernisation des forces armées (révisée en 2012), la marine philippine a entamé sa mutation. Les événements en mer de Chine autour du récif de Scarborough ont en effet révélé l’obsolescence et le manque des matériels utilisés ainsi que l’incapacité des Philippines à opposer une réponse efficace et cohérente face aux intrusions territoriales étrangères, querelles maritimes et catastrophes naturelles. Au début des années 2010, les seuls bâtiments de combat de conception récente se résumaient à trois corvettes de classe Peacock (renommée classe Jacinto) lancées entre 1982 et 1984 et achetées au Royaume-Uni en 1997. Le reste de la flotte restait majoritairement composé de navires américains datant de la Seconde Guerre mondiale et aucun ne possédait de missile antinavire.

La première acquisition majeure a lieu avec l’achat aux États-Unis de deux bâtiments de classe Hamilton (Hamilton-class cutter (en)) récemment mis à la retraite par les garde-côtes américains. Après des travaux de modernisation portant sur les machineries, l’équipement et l’armement, l’USCGC Hamilton (WHEC-715) est rebaptisé BRP Gregorio del Pilar (PF-15) et est remis aux Philippines le [7]. Il est ensuite déclaré apte au service le à Manille en présence du président Aquino. Le deuxième bâtiment, l’USCGC Dallas (WHEC), est lui remis aux Philippines le sous le nom de BRP Ramon Alcaraz (PF-16) et entre en service le . Le même mois, il participe aux opérations humanitaires à Tacloban après le passage du typhon Haiyan[8]. Un troisième cutter est transféré aux Philippines en 2016 : le BRP Andrés Bonifacio (PF-17). Ces trois bâtiments seront profondément modernisés par Hanwha (électronique et armement)[9] à partir de 2020.

Début 2014, le gouvernement philippin envisage toujours l’achat de deux frégates neuves. La piste italienne a été évoquée, l’intérêt des Philippins se portant sur la classe Maestrale, mais la première étape du processus d’acquisition confirme finalement que les futures frégates ne seront pas italiennes. Les quatre entreprises de construction navale en effet retenues étant Navantia Sepi (RTR Ventures), STX Offshore & Shipbuilding, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering et Hyundai Heavy Industries. Inc[10]. Le , HHI remporte le contrat et doit livrer 2 frégates légères de 2 600 t en 2019 et 2020[11] qui sont baptisées BRP Jose Rizal (FF-150) et BRP Antonio Luna (FF-151) et offre en plus une corvette de classe Pohang qui sera modernisée avant sa livraison en aout 2019 : le BRP Conrado Yap (PS-39). Afin d'équiper ces deux frégates, deux hélicoptères de lutte anti-sous-marine AgustaWestland AW159 Wildcat sont commandés en [12] et livrés en [13].

Toujours début 2014, le gouvernement philippin annonce l’acquisition de deux hélicoptères AW109 Power en complément des trois unités déjà en service[14] et confirme son envie d’acheter deux frégates supplémentaires, considérant d'abord des bâtiments américains de seconde main modernisés[15]. C'est au final Hyundai Heavy Industries qui a les faveurs du gouvernement philippins pour l'achat de deux frégates légères supplémentaires avec la possibilité de récupérer davantage de corvettes de classe Pohang[16].

Il est aussi fait l'acquisition de deux Landing Platform Dock (LPD) dérivés de la classe Makassar réalisées au chantier naval indonésien PT PAL de Surabaya dont le premier, le BRP Tarlac (LD-601), est mis en service en 2016 et le second BRP Davao del Sur (LD-602) en 2017. Cet achat est complété la commande de 8 véhicules blindés lourds amphibies AAV-7A1 à Hanwha pour le corps des Marines (PMC)[17]. Il est prévu d’acquérir deux autres unités auprès de PT PAL dans le cadre du programme de modernisation des forces.

2018 marque l'arrivée du premier système de missile anti-navire léger de la Marine philippine avec la mise en service de 3 MPAC (Multipurpose Assault Craft - bâtiments rapides de 17m et d'un déplacement de 19 tonnes) au standard Mk.III et équipés de missiles Spike ER. 3 unités supplémentaires seront équipées du même système d'arme en 2020[18].

Le dernier projet visant a rebâtir le gros de la flotte de surface des Philippines repose sur l'achat à Austral de 6 patrouilleurs (Offshore Patrol Vessel) au design adapté de la classe Cape, et dont au moins 3 unités seraient construites à Cebu [19].

En ce qui concerne les sous-marins, la marine ainsi que le gouvernement philippin ont exprimé leur souhait de doter la flotte, à moyen terme, d'au moins deux bâtiments à propulsion classique. Le Scorpène semble avoir la préférence après évaluations[20],[21].

En parallèle de la modernisation des navires de surface et leurs équipements, la Marine philippine reçoit en 2016, en provenance du Japon, 5 Beechcraft King Air TC-90 de patrouille maritime[22]. Ils sont en 2020 les seuls appareils de surveillance en service au sein de la Marine.

L'acquisition de systèmes d'arme anti-aériens est aussi prévue par l'AFP Modernization Act et suit toujours son processus d'évaluation début 2020.

Navires et appareils en serviceModifier

La marine philippine emploie plusieurs classes de navires de surface dont les plus importants sont, en 2020, les LDP de classe Tarlac et ne dispose pas de submersibles.

Elle dispose d'un groupe aérien appelé le Naval Air Group.

Avions
Aéronefs Origine Type Version Actifs Notes
Beechcraft King Air   États-Unis Surveillance maritime TC-90 5 5 appareils de la force maritime d'autodéfense japonaise transférés en 2016
Britten-Norman Islander   Royaume-Uni Surveillance et transport léger BN-2 A 5
Cessna 172   États-Unis Surveillance et transport léger 172M 3
Hélicoptères
AgustaWestland AW159 Wildcat   Royaume-Uni Lutte anti-sous-marine AW159 2 Livrés en mai 2019 en vue d'équiper les frégates de classe Jose Rizal
AgustaWestland AW109   Italie Transport et attaque A.109E Power 5
Bölkow Bo 105   Allemagne Transport Bo 105C 3
Robinson R22   États-Unis Entrainement R22 Beta II 2

GalerieModifier

Liens externesModifier

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Notes et référencesModifier

  1. http://www.meretmarine.com/fr/content/focus-autres-marines-asiatiques
  2. http://www.navy.mil.ph/history.php#related
  3. http://www.sunstar.com.ph/iloilo/local-news/2013/07/02/modernization-must-start-navy-senator-290399
  4. Jaime Laude, « AFP marks anniversary of Benham Rise renaming », sur philstar.com (consulté le 15 mai 2020)
  5. (en-US) Xavier Vavasseur, « Philippine Coast Guard OPV BRP Gabriela Silang Arrived in Manila », sur Naval News, (consulté le 25 mai 2020)
  6. (en) Frances Mangosing, « Philippine Navy ships deployed in Oman to stay put », sur globalnation.inquirer.net (consulté le 15 mai 2020)
  7. http://www.uscg.mil/acquisition/newsroom/pdf/CG9newsletterMay11.pdf
  8. http://www.philippinestoday.net/archives/12581
  9. (en) Share et Twitter, « Towards a more shipshape, capable PH Navy », sur www.pna.gov.ph (consulté le 6 mai 2020)
  10. http://www.philstar.com/metro/2013/12/07/1265021/4-firms-qualify-p18-b-navy-frigate-bidding
  11. « Finally, the Contract Signing for 2 New Light Frigates between Philippine Navy and Hyundai Heavy Industries », sur maxdefense.blogspot.fr (consulté le 20 mars 2017)
  12. Mariama Diallo, « Finmeccanica signe un contrat de 100 millions d'euros avec la marine philippine pour des AW159 », sur http://www.journal-aviation.com/, (consulté le 5 avril 2016).
  13. « Livraison des AW159 « Wildcat » aux Philippines ! », sur avia news, (consulté le 5 mai 2019).
  14. http://blogs.ottawacitizen.com/2014/02/12/agustawestland-signs-helicopter-contract-with-philippine-navy-provides-thai-army-with-new-helicopters/
  15. http://www.philstar.com/headlines/2014/01/17/1279920/philippine-navy-eyes-2-more-warships
  16. (en) J. C. Gotinga, « PH to buy 2 navy corvettes from South Korea, may receive 2 more », sur Rappler (consulté le 4 mai 2020)
  17. (en) J. C. Gotinga, « Military drill showcases PH’s first amphibious assault vehicles », sur Rappler (consulté le 5 mai 2020)
  18. (en) Share et Twitter, « 3 more PN assault craft fitted with Spike-ER missiles this year », sur www.pna.gov.ph (consulté le 6 mai 2020)
  19. (en) Dale G. Israel, « Austal tapped to build PH Navy ships », sur business.inquirer.net (consulté le 4 mai 2020)
  20. (en) Share et Twitter, « Submarine acquisition among Navy's priorities », sur www.pna.gov.ph (consulté le 4 mai 2020)
  21. (en-US) Prashanth Parameswaran, « Philippines Submarine Quest: What’s in the French Option? », sur thediplomat.com (consulté le 4 mai 2020)
  22. (en) Share et Twitter, « JMSDF to give PH Navy more TC-90 planes », sur www.pna.gov.ph (consulté le 6 mai 2020)
  23. Du nom du leader révolutionnaire et premier Premier ministre des Philippines Apolinario Mabini.