Wikipédia

Malawi Airlines

Malawi Airlines (appelée Malawian Airlines jusqu'en 2016) est la compagnie aérienne nationale du Malawi, avec son hub à l'aéroport international de Lilongwe[1]. Elle a été créée en 2013 après la faillite d'Air Malawi, l'ancienne compagnie aérienne nationale. Ethiopian Airlines l'exploite dans le cadre d'un contrat de gestion et détient 49% de la compagnie aérienne après qu'elle soit devenue gagnante à l'issue d'un appel d'offres. Non rentable depuis sa création, la compagnie a enregistrée son premier bénéfice de 4 milliards MWK (4 millions USD) en 2021[2].

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

La mise en forme de cet article est à améliorer ().

La mise en forme du texte ne suit pas les recommandations de Wikipédia : il faut le « wikifier ».

Malawi Airlines
Logo de cette compagnie

From the warm heart of Africa

IATAOACIIndicatif d'appel
3W MWI MALAWIAN
Repères historiques
Date de création 3 juillet 2013
Généralités
Basée à Aéroport international de Lilongwe
Autres bases Aéroport international de Chileka
Taille de la flotte 2
Nombre de destinations 7
Siège social Lilongwe
Effectif 71
Site web www.malawian-airlines.com
Données financières
Résultat net 4 millions de dollars (2021)

modifier Consultez la documentation du modèle

Histoire modifier

La compagnie aérienne a été créée en [3], après la faillite de la compagnie nationale Air Malawi[4],[5]. Un accord fut signé avec Ethiopian Airlines qui permettrait à ce transporteur de gérer la nouvelle compagnie, en plus de détenir une participation de 49 % dans Malawi Airlines[6],[7].

 
Le Boeing 737-800 de Malawi Airlines en septembre 2014

Les opérations ont débuté le desservant la liaison intérieure Blantyre – Lilongwe à l'aide d'un turbopropulseur Dash-8 de 67 places[8],[9]. La compagnie a lancé son premier service international vers Harare le [10]. Johannesburg a été ajoutée au réseau de routes deux semaines plus tard, le 17 février et Dar es Salaam a été constituée le 18 février.

Résultats financiers modifier

Malawi Airlines n'était pas rentable depuis sont lancement en 2014 et cumulait des dettes de 13,83 milliards MWK (17,54 millions USD). Cependant, en juin 2022, la compagnie aérienne a annoncé qu'elle avait enregistré sa première année rentable avec des bénéfices de 4 milliards MWK (4 millions USD) en 2021[11],[2].

Destinations modifier

En octobre 2023, Malawi Airlines dessert les destinations suivantes[12],[13],[14]. Elle prévoit également de lancer prochainement des vols vers Nampula, Kigali et Entebbe[15].

Pays Ville Aéroport Début Réfs
Kenya Nairobi Aéroport international Jomo-Kenyatta 29 mars 2017
Malawi Blantyre Aéroport international de Chileka 31 janvier 2014 [8]
Malawi Lilongwe Aéroport international de Kamuzu [16]Hub
Afrique du Sud Johannesbourg Aéroport international OR Tambo 17 février 2014 [17]
Tanzanie Dar es Salam Aéroport international Julius Nyerere 18 février 2014 [18]
Zambie Lusaka Aéroport international Kenneth Kaunda 17 février 2014 [19]
Zimbabwe Harare Aéroport international d'Harare 3 février 2014 [20]

Flotte modifier

La flotte de la compagnie aérienne se compose des avions suivants, qui sont d'anciens appareils d'Ethiopian Airlines[21]. Elle exploitait jusqu'en octobre 2023 un Bombardier Q400, qui a été remplacé par un deuxième Boeing 737.

Flotte de Malawi Airlines
Appareil En service Commandes Passagers Remarques
J Y Total
Boeing 737-800 1 – 16 138 154
Boeing 737-700 1 – 2 116 118 [22]
Total 2 -

Références modifier

  1. ↑ Lucky Mkandawire, « Passengers express pride as Malawian Airlines inaugurates J'burg flight », Nyasa Times,‎ (lire en ligne [archive du ])
  2. ↑ a et b « Malawi Airlines Posts a Four Billion Kwacha Profit », Zodiak Online, .
  3. ↑ Victoria Moores, « Newly launched Malawian Airlines begins international flights », Air Transport World,‎ (lire en ligne [archive du ])
  4. ↑ « 243 lose their jobs at Air Malawi », Malawi Nyasa Times - Malawi breaking news in Malawi (consulté le )
  5. ↑ « Ethiopia, Malawi Air deal puts new pressure on Kenya Airways » (consulté le )
  6. ↑ « Air Malawi Now To Be Called Malawian Airlines », Malawi Voice,‎ (lire en ligne [archive du ])
  7. ↑ Victoria Moores, « Reports: Ethiopian Airlines, Air Malawi finalize deal », Air Transport World,‎ (lire en ligne [archive du ])
  8. ↑ a et b (en) « Malawian Airlines Receives Another Aircraft », AllAfrica.com,‎ (lire en ligne [archive du ]).
  9. ↑ « Malawi Airlines Kick Start With A Domestic Flight: Blantyre-Lilongwe », Malawi Voice,‎ (lire en ligne [archive du ])
  10. ↑ « Zimbabwe: Malawian Airways Lands in Zim », The Herald,‎ (lire en ligne [archive du ])
  11. ↑ (en) « Malawi Airlines faces liquidation », The Nation,‎ (lire en ligne).
  12. ↑ « Flight Schedule », Malawian Airlines (consulté le )
  13. ↑ « Flight Route Map », Malawian Airlines (consulté le )
  14. ↑ « About Us - Brief History », Malawian Airlines (consulté le )
  15. ↑ (en) « Malawi Airlines resumes B737-700 operations », sur ch-aviation (consulté le )
  16. ↑ Lucky Mkandawire, « Malawi Airlines inaugurates first domestic flight », Nyasa Times,‎ (lire en ligne [archive du ])
  17. ↑ « Ethiopian Strategic Partner, Malawian Airlines, Launches its First International flight to Johannesburg » [archive du ], Ethiopian Airlines,
  18. ↑ (en) « Malawi Airlines launches Lilongwe to Lusaka non-stop service », Lusaka Voice,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  19. ↑ « Malawian Airlines commences Harare flight », Malawi Nyasa Times - Malawi breaking news in Malawi (consulté le )
  20. ↑ « 3W/MWI Fleet - Malawian Airlines »
  21. ↑ « Malawi Airlines introduit un Boeing 737-700 en remplacement de son Dash 8-400 », sur NEWS AERO (consulté le )

Voir aussi modifier

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Malawi_Airlines&oldid=213950057 ».