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MSC Croisières
logo de MSC Croisières

Création 1987
Fondateurs Gianluigi Aponte
Forme juridique Société Anonyme
Slogan L'Art de vivre méditerranéen 2014 : l'important dans la vie, ce sont les moments pas les minutes.
Siège social Genève
Drapeau de Suisse Suisse
Activité Tourisme
Produits Croisières
Société mère Mediterranean Shipping Company
Sociétés sœurs SNAV Italia Grandi Navi Veloci Italia
Filiales MSC Croisières France, MSC Croisières Italie, etc.
Effectif 22 000
Site web http://www.msccroisieres.fr

Chiffre d'affaires 1,3 milliard de dollars
En hausse
Résultat net Non déclaré.

MSC Croisières est une société de navigation domiciliée à Genève. Son propriétaire et fondateur est Gianluigi Aponte. Elle est une filiale de MSC Crociere, appartenant à la Mediterranean Shipping Company. Depuis 2014, MSC Croisières commande ses paquebots dans deux chantiers différents (STX France et Fincantieri).

PrésentationModifier

MSC Croisières fait partie du groupe Mediterranean Shipping Company. MSC Croisières fait construire ses paquebots en France aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire (STX France) et aux chantiers de Fincantieri en Italie. Sa flotte est aujourd'hui composée de 16 navires. Ces paquebots sont répartis en cinq classes :

MSC Croisières est propriétaire du voyagiste italien Bluvacanze, ainsi que des compagnies maritimes italiennes de ferrys SNAV et Grandi Navi Veloci et une des filiales de Mediterranean Shipping Company.

L'actrice italienne Sophia Loren est la marraine de MSC Croisières. Elle a inauguré l'ensemble des navires de la flotte[réf. souhaitée].

HistoireModifier

Jusqu'en 2002, MSC n'avait que trois navires, relativement petits. Dans ce marché, MSC doit faire face à de nombreux concurrents, en Italie comme Costa Croisières, et à l'étranger comme Carnival Cruise Lines et Royal Caribbean International.

De 2006 à 2008, MSC a inauguré trois navires de classe Musica : MSC Musica, MSC Orchestra et MSC Poesia. La société a eu une croissance importante avec le lancement du MSC Fantasia, navire qui a accueilli le G8 en 2009[réf. nécessaire]. En mars 2013, la flotte comptait 12 unités avec l'arrivée de nouveaux navires : le MSC Splendida, lancé en 12 juillet 2009, le MSC Magnifica, lancé le 6 mars 2010 et le MSC Divina, lancé le 26 mai 2012.

Avec l'arrivée du MSC Preziosa, MSC Croisières possède 4 navires dans chaque classe, soit une capacité totale de plus de 40 000 lits. MSC Croisières est devenu le numéro 3 mondial de la croisière après la livraison du MSC Preziosa, puis a perdu cette place par la suite face à Norwegian Cruise Line. Elle lance son projet Vista en 2014.

Le 20 mars 2014, MSC Croisière annonce la commande de deux nouveaux paquebots aux chantiers navals STX de Saint-Nazaire, pour une somme totale de 1,5 milliard d'euros, avec une option pour deux nouveaux navires. Chaque bâtiment aura une longueur maximale de 315 mètres, pour 43 mètres de large, et pourra accueillir 5 700 passagers et 1 700 membres d'équipage, avec à son bord 2 250 cabines[1].

En mai 2014, Fincantieri qui essaie de convaincre MSC Croisières de commander des navires dans leurs chantiers[réf. souhaitée], reçoit la commande de deux de 323 mètres ainsi qu'une option. C'est la première fois que MSC Croisières commande dans un autre chantier que celui de Saint-Nazaire.

Informations économiquesModifier

En 2017, MSC Croisières est la quatrième compagnie mondiale de croisières[2].

FlotteModifier

Flotte MSC Croisières
Navire de croisière Tableau Classe
Tonnage
(T.S.L.)
Longueur
(m)
Maître-bau
(m)
Hauteur
(m)
Cabines Passagers Équipage Vitesse
(nœuds)
Année Chantier naval Lancé
MSC Armonia Lirica 58 625 275,25 28,80 54 777 2 087 765 21 2001
(2004)
  Chantiers de l'Atlantique
(St. Nazaire)
22 juin 2001
MSC Sinfonia Lirica 58 625 275,25 28,80 54 777 2 087 765 21 2002
(2004)
  Chantiers de l'Atlantique
(St. Nazaire)
22 avril 2002
MSC Lirica Lirica 59 058 275,25 28,80 54 780 2 087 728 21 2003   Chantiers de l'Atlantique
(St. Nazaire)
12 avril 2003
MSC Opera Lirica 59 058 275,25 28,80 54 856 2 087 728 21 2004   Chantiers de l'Atlantique
(St. Nazaire)
26 juin 2004
MSC Musica Musica 89 600 293,8 32,20 59,64 1 275 2 550 987 23 2006   ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
1er mai 2006
MSC Orchestra Musica 89 600 293,8 32,20 59,64 1 275 2 550 987 23 2007   ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
14 avril 2007
MSC Poesia Musica 92 627 293,8 32,20 59,64 1 275 2 550 1 039 23 2008   ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
5 avril 2008
MSC Magnifica Musica 95 128 293,8 32,20 59,64 1 259 2 518 987 22,9 2010   ex-Chantiers de l'Atlantique > STX France
(STX France Cruise SA)
(St. Nazaire)
20 mars 2010
MSC Fantasia Fantasia 137 936 333 37,9 66,80 1 637 3 247 1 313 22,87 2008   ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
18 décembre 2008
MSC Splendida Fantasia 137 936 333 37,9 66,80 1 637 3 274 1 313 22,87 2009   ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
12 juillet 2009
MSC Divina Fantasia 139 072 333,3 37,9 66,80 1 751 3 247 1 313 22,87 2012   ex-Chantiers de l'Atlantique > STX Europe
(STX France Cruise SA)
(St. Nazaire)
26 mai 2012
MSC Preziosa Fantasia 139 072 333,3 37,9 66,80 1 751 3 502 1 370 22,9 2013   ex-Chantiers de l'Atlantique > STX Europe
(STX France Cruise SA)
(St. Nazaire)
23 mars 2013
MSC Meraviglia Meraviglia 171 598 316 43 65 2 244 5 714 1 550 23 2017   ex-Chantiers de l'Atlantique STX France de Saint-Nazaire 31 mai 2017
MSC Seaside Seaside 153 516 323 41 72 2 067 5 179 1 413 21,3 2017   Fincantieri de Monfalcone 29 novembre 2017
MSC Seaview   Seaside 153 516 323 41 72 2 067 5 179 1 413 21,3 2018   Fincantieri de Monfalcone 4 juin 2018
MSC Bellissima   Meraviglia 171 598 316 43 65 2 244 5 714 1 550 23 2019   Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 27 février 2019
MSC Grandiosa Meraviglia Plus 181 541 331 43 65 2 440 6 334 1 704 23 2019   Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 31 octobre 2019

Futurs naviresModifier

Articles connexes : Classe Meraviglia et Classe Seaside.

D'ici 2021, la compagnie a commandé des navires de la Classe Meraviglia qui seront construits aux ex-chantiers de l'Atlantique STX France de Saint-Nazaire et ceux de la Classe Seaside, qui seront construits pour la première fois à Fincantieri. La classe Seaside représentera les plus grands paquebots construits par Fincantieri à Monfalcone.

En 2016, MSC Croisière commande la World Class aux Chantiers de l'Atlantique STX France de Saint-Nazaire : 335 mètres de long, 47 mètres de large, 2 750 cabines et plus de 200 000 GT de jauge. L’Élysée et le porte-parole du gouvernement français ont confirmé un projet de commande géante de l’armateur italo-suisse MSC Croisières auprès des chantiers de Saint-Nazaire. Une lettre d’intention portant sur la réalisation de quatre navires a été signée en vue d’une livraison entre 2022 et 2026. Ces navires, dotés d'une propulsion au GNL, suivront les quatre paquebots du type Meraviglia (167 600 GT, 2 246 cabines) et Meraviglia Plus (177 100 GT et 2 444 cabines) déjà commandés à STX France et qui sortiront des chantiers nazairiens entre 2017 et 2020. Représentant 37 millions d’heures de travail pour le constructeur français et ses sous-traitants, la future commande, évaluée à 4 milliards d’euros, s’ajoutera 10 navires livrés par STX France entre 2003 et 2013[3]. L'annonce a été officialisée le 6 avril 2016 à l’Élysée par les dirigeants de MSC, en présence de François Hollande.

Classe Seaside, classe Meraviglia et World Class
Navire de croisière Tableau Tonnage
(T.S.L.)
Longueur
(m)
Maître-bau
(m)
Hauteur
(m)
Cabines Passagers Équipage Vitesse
(nœuds)
Chantier naval Lancé
MSC Virtuosa 181 000 331 43 65 5 981 23 Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2020
MSC Seashore 169 380 339 41 72 5 632 1 413 21,3 Fincantieri de Monfalcone 2021
MSC Europa 205 700 335 47 68 2 760 6 850 2 126 Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2022
MSC Seaside Evo 2 169 380 339 41 72 5 679 1 413 21,3 Fincantieri de Monfalcone 2022
MSC Ultra Luxury 1 64 000 ? ? ? 481 1 000 Fincantieri de Marghera 2023
MSC Meraviglia Plus 3 183 500 331 43 65 5 981 23 Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2023
MSC Ultra Luxury 2 64 000 ? ? ? 481 1 000 Fincantieri de Marghera 2024
MSC World Class 2 205 700 335 47 68 2 760 6 850 2 126 Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2024
MSC Ultra Luxury 3 64 000 ? ? ? 481 1 000 Fincantieri de Marghera 2025
MSC World Class 3 205 700 335 47 68 2 760 6 850 2 126 Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2025
MSC Ultra Luxury 4 64 000 ? ? ? 481 1 000 Fincantieri de Marghera 2026
MSC World Class 4 205 700 335 47 68 2 760 6 850 2 126 Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2026

ItinérairesModifier

Notes et référencesModifier

  1. « http://www.lanouvellerepublique.fr/Toute-zone/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2014/03/20/Chantiers-navals-MSC-Croisieres-choisit-Saint-Nazaire-pour-ses-prochains-paquebots-1838142 »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) « Chantiers navals : MSC Croisières choisit Saint-Nazaire pour ses prochains paquebots » sur lanouvellerepublique.fr ler 20 mars 2014]
  2. r Denis Cosnard et Gianluigi Aponte (fondateur et propriétaire de Mediterranean Shipping Company - MSC), « MSC : « Nous ferons tout pour éviter que Fincantieri ne pille Saint-Nazaire » », sur lemonde.fr, (consulté le 29 juillet 2018)
  3. "Nouvelle commande de 4 paquebots géants pour STX à Saint-Nazaire", Reuters, 6 avril 2016 20h14

Articles connexesModifier

Liens externesModifier