Liste des accidents ferroviaires en France en 1903
| 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 Décennies : 1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930 Siècles : XVIIIe XIXe XXe XXIe XXIIe Millénaires : -Ier Ier IIe IIIe |
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La liste des accidents ferroviaires en France en 1903 est une liste non exhaustive, chronologique.
Janvier modifier
- - Sur la ligne d'Angers à Tours, près de la gare de La Bohalle, vers 1 heure 30, le rapide Angers-Paris percute à pleine vitesse la locomotive d'un train de marchandises revenant haut-le-pied sur les voies principales. Le mécanicien et le chauffeur du train tamponneur sont tués, et ceux de la machine tamponnée sont grièvement blessés, ainsi que le chef de train et une dizaine de voyageurs du rapide[1].
Février modifier
- - Vers 22 heures 45, sur la ligne Nancy-Épinal, dans la forêt, entre les gares de Bayon et de Charmes, un train de voyageurs déraille. Le mécanicien est tué, le chauffeur blessé, les trente passagers sont indemnes[2].
- - Sur la Ligne de Fives à Hirson, vers 9 heures 30, en gare de Rosult, lors du passage d'un train allant de Valenciennes à Lille, un changement intempestif d'aiguillage sous la troisième voiture fait dérailler la queue du convoi, qui est heurtée par un train de marchandises arrivant en sens inverse. La collision fait un mort et dix-huit blessés[3].
Août modifier
- - Paris : Incendie à la suite d'un court-circuit d'une rame du métro de Paris entre les stations Ménilmontant et Couronnes : 84 morts, dont 77 asphyxiés à la station Couronnes. La rame suivante y a été bloquée, et l'envahissement du tunnel par les fumées nocives suivi de la coupure de l'éclairage ont provoqué une panique empêchant l'évacuation de tous les voyageurs par l'unique sortie. À la suite de cet accident les stations seront construites avec au minimum deux issues sur chaque quai (la station Couronnes n'en est toujours pas équipée). C'est l'accident le plus meurtrier du réseau parisien.
Octobre modifier
- - Sur la ligne Beauvais-Gisors, vers 1 heure 30, en gare de Rainvillers, la locomotive et le tender d'un train de marchandises allant à Beauvais déraillent et sont télescopés par les six wagons de tête. Le mécanicien est tué, le chauffeur et le conducteur sont grièvement blessés[4].
Décembre modifier
- - Vers 11 heures, sur le réseau à voie métrique des Chemins de fer économiques des Charentes, un train bondé de la ligne allant de Marennes à Saintes, inaugurée un mois plus tôt, déraille près de Crazannes par suite de l'affaissement d'un remblai sous l'effet de la pluie. L'accident fait un mort, trois blessés graves et des blessés légers[5].
- - En gare de Nogent-le-Rotrou, sur la ligne de Paris au Mans, vers 3 heures, un train de marchandises en manœuvre est tamponné par un train facultatif venant du Mans. Un garde-frein est tué[6].
Notes et références modifier
Notes modifier
Références modifier
- Le Petit Journal du 23 janvier 1903, p. 3.
- Le Matin du 15 février 1903, p. 2.
- Le Temps du 19 février 1903, p. 3.
- « Accident de chemin de fer : déraillement d'un train de marchandises - un mort et deux blessés », Le Matin, , p. 2 (lire en ligne, consulté le ).
- Le Matin du 8 décembre 1903, p. 3.
- Le Petit Journal du 18 décembre 1803, p. 4.
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Accident ferroviaire
- Liste des principaux accidents ferroviaires
- Liste d'accidents ferroviaires
- Accidents de TGV
- Gaston Laplace
Lien externe modifier
