Grand Prix automobile de France 1912

course de Formule 1

Le Grand Prix automobile de France 1912 est un Grand Prix organisé par l'Automobile Club de France qui s'est tenue à Dieppe les 25 et .

Grand Prix de France 1912
Tracé de la course
Drapeau Le Circuit de Dieppe en 1912.
Données de course
Nombre de tours 20
Longueur du circuit 76,989 km
Distance de course 1 539,778 km
Résultats
Vainqueur 1912 Georges Boillot,
Peugeot,
13 h 58 min 2 s 6
Pole position 1912  ?,
?,
Record du tour en course 1912 David Bruce-Brown,
Fiat,
36 min 32 s 0

La tribune principale du Grand Prix de Dieppe, en 1912.
La coupe du journal 'l'Auto', remise au vainqueur du Grand Prix.
Louis Wagner devant les stands.
Tours d'honneur de Boillot, quelques jours après sa victoire, sur le vélodrome du Parc des Princes pendant le Grand Prix cycliste de Paris
La victoire de Georges Boillot au GP de l'A.C.F. 1912.
George Boillot, à l'arrivée.

La célèbre photographie de Jacques Henri Lartigue légendée « Une Delage au Grand Prix de l'Automobile Club de France de 1912 » représente vraisemblablement en fait la Théodore Schneider no 6 de René Croquet lors du Grand Prix automobile de France 1913[1].

Classement

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Classement de la course[2]
Pos. no  Pilote Automobile Tours Temps/Abandon
1 22   Georges Boillot Peugeot L-76 20 13 h 58 min 2 s 6
2 23   Louis Wagner Fiat S74 20 14 h 11 min 8 s 4
3 3   Victor Rigal Sunbeam 20 14 h 38 min 36 s 0
4 17   Dario Resta Sunbeam 20 14 h 39 min 51 s 8
5 52   Émile Medinger Sunbeam 20 15 h 59 min 41 s 4
6 50   Josef Christiaens Excelsior 20 16 h 23 min 38 s 8
7 20   René Croquet Théodore Schneider 20 17 h 31 min 39 s 2
8 30   « Anford »/Pilain Rolland-Pilain 20 17 h 49 min 32 s 0
9 36   Richard Wyse Arrol-Johnston 20 18 h 7 min 19 s 2
10 40   Arthur Duray Alcyon 20 18 h 28 min 55 s 6
11 32   Paul Vonlatum Vinot & Deguingand 20 19 h 6 min 0 s 0
12 12   Dragutin Esser Mathis 20 19 h 18 min 5 s 0
13 29   Cyril de Vere Cote 20 20 h 57 min 6 s 0
14 28   James Reid Arrol-Johnston 19 + 1 tour
Abd. 33   Percy Lambert Vauxhall 18 Radiateur
Abd. 55   A. Crossman Arrol-Johnston 17 Radiateur
Abd. 10C   Georges Sizaire Sizaire-Naudin 17 Roue
Abd. 14   Pierre Garcet Calthorpe 16 Moteur
Abd. 27   « Page » Alcyon 16 Accident
Abd. 51   John Hancock Vauxhall 15 Moteur
Dsq. 37   David Bruce-Brown Fiat S74 15 Ravitaillement hors des stands
Abd. 38   Thomas Schweitzer Sizaire-Naudin 10 Moteur
Abd. 21   Eugène Renaux Grégoire 10 Retrait
Abd. 24   Mario Romano Grégoire 10 Retrait
Abd. 34   René Hanriot Lorraine-Dietrich 10 Feu
Abd. 18   Philippe de Marne Grégoire 8 Direction
Abd. 4   Philippe Barriaux Alcyon 8 Moteur
Abd. 56   Lucien Molon Vinot & Deguingand 7 Panne d'huile
Abd. 47   René Thomas Lion-Peugeot L3 7 Moteur
Abd. 19   Louis Naudin Sizaire-Naudin 7 Moteur
Abd. 16   Gustave Caillois Sunbeam 7 Moteur
Abd. 45   Paul Zuccarelli Peugeot L-76 7 Allumage
Abd. 31   Paul Bablot Lorraine-Dietrich 7 Moteur
Dsq. 42   Ralph DePalma Fiat S74 7 Réparation hors des stands
Abd. 25   Frank Rollason Singer 6 Moteur
Abd. 39   Bramwell Haywood Singer 5 Accident
Abd. 26   Ligurd Hornsted Calthorpe 5 Boîte de vitesses
Abd. 9   René Champoiseau Théodore Schneider 4
Abd. 8   Léon Molon Vinot & Deguingand 3 Panne d'huile
Abd. 54   William Watson Vauxhall 3 Moteur
Dsq. 13   Jules Goux Peugeot L-76 3 Ravitaillement hors des stands
Abd. 10   Léon Collinet Grégoire 2 Accident
Abd. 41   Fernand Gabriel Cote 1 Joint
Abd. 57   Franz Heim Lorraine-Dietrich 1 Moteur
Abd. 11   Victor Hémery Lorraine-Dietrich 1 Moteur
Abd. 49   Albert Guyot Rolland-Pilain 1 Moteur
Dsq. 43   Fred Burgess Calthorpe 1 Trop lent
Np. 1   ? Hispano-Suiza Voiture pas prête
Np. 2   ? Koechlin Voiture pas prête
Np. 5   ? Hispano-Suiza
Np. 6   ? Darracq
Np. 15   ? Sigma Voiture pas prête
Np. 35   ? Hispano-Suiza Voiture pas prête
Np. 44   ? Darracq Voiture pas prête
Np. 46   ? Ford Voiture pas prête
Np. 48   ? Darracq
Np. 53   ? Darracq Voiture pas prête
Np. 58   ? Hispano-Suiza Voiture pas prête

Légende : Abd.=Abandon - Dsq.=Disqualifié - Np.=Non partant

Remarque

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L'ACSO organisera la même année son 2e Grand Prix de France en concurrence de l'ACF, en y ajoutant la 1ere coupe internationale des motocyclettes et la Coupe de la Sarthe[3].

Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1912 French Grand Prix » (voir la liste des auteurs).
  1. De la fortune d’un échec photographique (galerie-photo).
  2. (en) Daniel King, « 1912 Grands Prix », sur Team DAN (consulté le )
  3. Michel Bonté, Le Mans : Un siècle de passion, ACO, , 735 p. (ISBN 978-2-9525462-0-1 et 2-9525462-0-7)

Voir aussi

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