Ouvrir le menu principal

Gare de Saint-Quentin-Fallavier

gare ferroviaire française

Saint-Quentin-Fallavier
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Quentin-Fallavier
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Quentin-Fallavier
Adresse Place de la Gare
38070 Saint-Quentin-Fallavier
Coordonnées géographiques 45° 38′ 18″ nord, 5° 06′ 00″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Service TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble)
Voies 2
Quais 2
Altitude 251 m
Historique
Mise en service
Architecte Compagnie du Dauphiné
Correspondances
Bus Voir Intermodalité

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Saint-Quentin-Fallavier

Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes

(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Saint-Quentin-Fallavier

Géolocalisation sur la carte : Isère

(Voir situation sur carte : Isère)
Saint-Quentin-Fallavier

La gare de Saint-Quentin-Fallavier est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Saint-Quentin-Fallavier, dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Sommaire

Situation ferroviaireModifier

Établie à 251 mètres d'altitude, la gare de Saint-Quentin-Fallavier est située au point kilométrique (PK) 26,185 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares ouvertes de Saint-Priest et de La Verpillière. En direction de Saint-Priest, s'intercalent les gares fermées d'Heyrieux et de Chandieu - Toussieu[1].

C'est à Saint-Quentin-Fallavier que les TGV en provenance de Paris et du nord ou de l'ouest de la France et à destination de la Savoie ou de Grenoble quittent la LGV Rhône-Alpes pour passer sur le réseau classique.

Le raccordement ferroviaire du parc d'activités de Chesnes à la ligne Lyon - Grenoble se situe au niveau de la gare de Saint-Quentin-Fallavier.

HistoireModifier

La station de Saint-Quentin est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la première section de Lyon à Bourgoin de sa concession de Lyon à Grenoble. Le , la Compagnie du Dauphiné fusionne avec la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Néanmoins elle ne devient véritablement une gare du réseau PLM que deux ans plus tard car la convention de fusion prévoit que la fusion sera effective qu'après deux années d'exploitation de la ligne[2].

En 1911, c'est une gare de la Compagnie du PLM, qui peut recevoir et expédier des dépêches privées et qui est ouverte aux services complets de la grande et de la petite vitesse[3]. Elle est située sur la ligne de Lyon à Grenoble et à Marseille, entre les gares d'Heyrieux et de La Verpillière[4].

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet salle d'attente et relais toilettes, ouvert du lundi au vendredi et fermé les samedis, dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[5].

Une passerelle permet la traversée des voies et l'accès aux quais, ne laissant que le quai en direction de Lyon accessible PMR.

Il est prévu une fermeture totale du batiment voyageur, au plus tard à la mi-juillet 2017, avec maintien de l'arrêt.

DesserteModifier

Saint-Quentin-Fallavier est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes, de la relation de Lyon-Perrache à Saint-André-Le-Gaz, ou Grenoble[5].

IntermodalitéModifier

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5].

Des bus du réseau des transports publics de la Communauté d'Agglomération Porte de l'Isère (RUBAN) desservent la gare[5], la ligne A (St Quentin Fallavier Gare SNCF - L'Isle d'Abeau gare SNCF) y faisant son terminus.

Notes et référencesModifier

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [905/1] Lyon-Perrache - St-André-le-Gaz », p. 182.
  2. François et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 2 : 1858-1863, Paris, Palau, , 223 p. (ISBN 2-950-94212-1, notice BnF no FRBNF37658881), « 3.17 Lyon-Bourgoin », p. 33-34.
  3. Compagnie du PLM, 1911, p. 42.
  4. Compagnie du PLM, 1911, p. 59.
  5. a b c et d « Gare St-Quentin-Fallavier », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le 3 décembre 2016).

Voir aussiModifier

BibliographieModifier

  • PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 173 p. (lire en ligne), p. 42 et 159.

Articles connexesModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externesModifier



Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Lyon-Perrache Saint-Priest
ou Vénissieux
TER Auvergne-Rhône-Alpes La Verpillière Saint-André-le-Gaz
ou Grenoble