Gare de Mesnières-en-Bray

gare ferroviaire française

Mesnières-en-Bray
Image illustrative de l’article Gare de Mesnières-en-Bray
Localisation
Pays France
Commune Mesnières-en-Bray
Adresse 2, avenue du Château
76270 Mesnières-en-Bray
Coordonnées géographiques 49° 45′ 38″ nord, 1° 22′ 46″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire (Propriété privée)
Exploitant (Gare fermée)
Caractéristiques
Ligne(s) St-Denis à Dieppe
Voies 0
Quais 2
Altitude 66 m
Historique
Mise en service 1873
Fermeture 1988
Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
(Voir situation sur carte : Seine-Maritime)
Mesnières-en-Bray
Géolocalisation sur la carte : Normandie
(Voir situation sur carte : Normandie)
Mesnières-en-Bray
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Mesnières-en-Bray

La gare de Mesnières-en-Bray, anciennement Mesnières, est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, située à proximité du château de Mesnières, sur le territoire de la commune de Mesnières-en-Bray, dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie.

Elle est mise en service en 1873 par les CF de l'Ouest, avant d'être fermée en 1988 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Situation ferroviaire modifier

Établie à 66 mètres d'altitude, la gare en courbe[1] de Mesnières-en-Bray est située au point kilométrique (PK) 138,622 de la ligne de Saint-Denis à Dieppe — juste après un ancien passage à niveau[1] (PN no 82[2]) —, entre les gares fermées de Neufchâtel-en-Bray et de Bures-en-Bray, sur la section de ligne déferrée (son déclassement du réseau ferré national ayant été annulé[3]) entre Serqueux et Arques-la-Bataille.

Histoire modifier

Cette gare a été mise en service à l'ouverture de la section de Neufchâtel-en-Bray à Dieppe par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, soit le . Cette dernière est rachetée par l'Administration des chemins de fer de l'État, dont la gare intègre le réseau le .

La SNCF reprend ce réseau le . La fermeture de Mesnières-en-Bray intervient en 1988, lors de celle de la section Serqueux – Dieppe aux voyageurs.

Patrimoine ferroviaire modifier

La plate-forme ferroviaire (déferrée au milieu des années 1990) est devenue une voie verte, l'« Avenue verte London-Paris[4] ».

Le bâtiment voyageurs et ses annexes, revendus à un particulier, sont reconvertis en habitation. Par ailleurs, les deux quais subsistent[1].

Service des voyageurs modifier

Mesnières-en-Bray est, de fait, fermée à tout trafic ferroviaire.

Néanmoins, une ligne d'autocars TER Normandie, desservant les arrêts situés près de la mairie (à environ 700 mètres de l'ancienne gare) de la commune, permet de rejoindre les gares ouvertes de Serqueux et de Dieppe[5].

Notes et références modifier

  1. a b et c Google, « D97 – Mesnières-en-Bray, Haute-Normandie », sur google.fr/maps, (consulté le ).
  2. « Saint-Vaast-d'Equiqueville > Neufchâtel-en-Bray », sur voiesvertes.com (consulté le ).
  3. « Réouverture de la ligne Serqueux-Gisors : La FNAUT applaudit, mais il faut aller plus loin », sur fnaut.fr, (consulté le ) : « La section Serqueux-Dieppe, de 40 km seulement, a été administrativement fermée en 2001 par RFF, malgré un avis défavorable de la SNCF. Cette fermeture, et le déclassement qui a suivi, ont été annulés par la justice en 2002 et 2006, sur recours de la FNAUT, qui a récemment obtenu (Cour administrative d’appel de Douai 27-06-2012) l’injonction à RFF de résilier la vente de l’emprise au département de la Seine-Maritime. »
  4. « V16 : Avenue Verte London-Paris, Voie Verte du Pays de Bray, de Dieppe à Forges-les-Eaux », sur af3v.org (consulté le ).
  5. « Dieppe – Serqueux – Gisors : Horaires valables du 2 juillet 2017 au 9 décembre 2017 » [PDF], sur ter.sncf.com/normandie (consulté le ).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier