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Gare d'Étang-sur-Arroux

gare française

Étang-sur-Arroux
Image illustrative de l’article Gare d'Étang-sur-Arroux
Localisation
Pays France
Commune Étang-sur-Arroux
Adresse place de la Gare
71190 Étang-sur-Arroux
Coordonnées géographiques 46° 52′ 05″ nord, 4° 11′ 02″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Service TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Nevers à Chagny
Étang à Santenay (via Autun)
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 67,592 (2016)[1]
Altitude 277 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Cars Voir Intermodalité

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Étang-sur-Arroux

Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté

(Voir situation sur carte : Bourgogne-Franche-Comté)
Étang-sur-Arroux

Géolocalisation sur la carte : Saône-et-Loire

(Voir situation sur carte : Saône-et-Loire)
Étang-sur-Arroux

La gare d'Étang-sur-Arroux est une gare ferroviaire française des lignes de Nevers à Chagny et de Étang à Santenay (via Autun), située sur le territoire de la commune d'Étang-sur-Arroux dans le département de Saône-et-Loire, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Elle est ouverte en 1867 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaireModifier

Établie à 277 mètres d'altitude, la gare de bifurcation d'Étang-sur-Arroux est située au point kilométrique (PK) 104,678 de la ligne de Nevers à Chagny entre les gares ouvertes de Luzy et de Mesvres. En direction de Luzy, s'intercalent les gares fermées de Saint-Didier-sur-Arroux et de Millay[2].

Elle est également l'origine, au PK 0,000, de la ligne d'Étang à Santenay (via Autun).

HistoireModifier

La station d'Étang est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Cercy-la-Tour à Montchanin de sa ligne de Nevers à Chagny[3].

Étang devient une gare de bifurcation le , lors de l'ouverture de l'embranchement d'Étang à Autun[3].

Le , afin de réaliser la « modernisation de la voie », la section d'Étang-sur-Arroux à Autun a été fermée pour une durée d'un an. Une desserte routière de substitution a été mise en place[4]. Le trafic ferroviaire a été rétabli à la fin 2017.

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, ouvert tous les jours, avec une salle d'attente et un guichet ouvert du lundi au vendredi et fermé les samedi, dimanche et fêtes. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[5].

DesserteModifier

Étang-sur-Arroux est desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté des relations Dijon-Ville à Nevers ou Autun, et Étang-sur-Arroux à Montchanin[5].

IntermodalitéModifier

Un parc à vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5].

Elle est desservie par des autocars SNCF, notamment pour la direction d'Autun[5].

Notes et référencesModifier

  1. https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/frequentation-gares/?sort=voyageurs_2014&q=etang
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [760/1] Nevers - Étang , [170/2] Étang - Chagny et [761] Étang - Autun - Santenay-les-Bains », p. 109-110 et 111.
  3. a et b François et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 3 : 1864-1870, Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-950-9421-3-X, notice BnF no FRBNF39191508), « 910.22. Cercy la Tour-Montchanin et 10.23 Autun-Étang », p. 129 et 130.
  4. « SNCF : fermeture de la ligne Autun / Étang-sur-Arroux à compter du 20 novembre 2016 », sur FR3 Bourgogne, (consulté le 22 novembre 2016).
  5. a b c et d « Gare Etang », sur SNCF TER Bourgogne (consulté le 23 novembre 2016).

Voir aussiModifier