Flakpanzer Gepard

Flakpanzer Gepard 1A2 de l’armée allemande en 2008.

Le Flugabwehrkanonenpanzer Gepard, mieux connu sous le nom de Flakpanzer Gepard, est un véhicule antiaérien allemand.

HistoriqueModifier

Développé dans les années 1960, les premiers prototypes sont construits en 1968. Il est mis en service à partir de 1973 en Allemagne de l'Ouest durant la guerre froide et a fait l'objet de plusieurs mises à niveau électroniques[1].

Le char anti-aérien a été construit dans le cadre d'un projet commun, par lequel Krauss-Maffei était l'entrepreneur général pour la production en série et responsable du châssis. Oerlikon Contraves de Zurich (qui fait maintenant partie de Rheinmetall Defence ) était responsable du développement de l'ensemble du système en production en série …. D'autres sociétés ont fabriqué des composants dans les lots de travaux suivants: Blohm + Voss à Hambourg a fourni des boîtiers de tour et de casserole, Siemens-Albis a fabriqué le système de contrôle du feu et les radars et contrevient à l'ordinateur de contrôle du feu. Wegmann a terminé la tour et l'a livrée à Krauss-Maffei pour l'assemblage final.

 
Tirs d'un Flugabwehrkanonenpanzer Gepard allemand sur une cible volante en 2004.

Les quatre premiers prototypes (désignation B) ont été construits en 1968, le cinquième prototype (désignation C ) qui a suivi était destiné aux Pays-Bas et équipé d'un radar de recherche néerlandais. En 1973, la Bundeswehr a commandé douze autres modèles de présérie (désignations B1 et B2R) du guépard, qui avait des systèmes radar modifiés (autres radars de recherche et radar secondaire Doppler à impulsions), et la même année 420 modèles de série (désignation B2 ). Le 16 décembre 1976, le premier Gepard a été remis aux troupes de la défense aérienne de l'armée ouest-allemande. De 1976 à octobre 1980, un total de 432 guépards antiaériens ont été livrés à la Bundeswehr, les onze régiments antiaériens équipé de 36 FlaKPz chacun. À cette époque, les régiments se composaient de six batteries de tir, chacune avec six chars. Il constitue alors le principal véhicule antiaérien de la Bundeswehr.

En 1973, l'armée néerlandaise a commandé cinq autres modèles de présérie (désignation CA ) avec radar de recherche modifié (fabriqué par Philips), puis 95 modèles de série (désignations CA1 à CA3 ), qui ont été livrés de 1977 à 1979. Surnommé Cheetah, le nom officiel de cette version est PRTL (PantserRupsTegenLuchtdoelen).

En avril 1973, l'armée belge a décidé de ne pas acheter la version néerlandaise CA1 Sheetat mais la version ouest-allemande moins chère B2. Le 21 mai 1973, Krauss-Maffei a soumis le dossier d'appel d'offres, qui a été accepté le 19 décembre 1973. Le 4 avril 1974, 55 Gepards ont été commandés dans la configuration de la Bundeswehr, sans avoir reçu leur propre prototype. 27 d'entre eux étaient équipés de télémètres laser. Les livraisons ont été effectuées de décembre 1976 à février 1980.

La complexité du Gepard grâce à ses systèmes électroniques, radar et de contrôle de tir est claire par rapport au prix d'achat d'un Leopard 1 A4, qui était d'environ 1,7 million de Deutsche Marks, tandis que le Gepard B2 a coûté 5,4 millions de DM.

CaractéristiquesModifier

Il utilise le châssis du char Leopard 1 et a un équipage de trois personnes. Il est armé de deux canons automatiques Oerlikon 35 mm placé de part et d'autre de la tourelle guidés par un radar de poursuite sur le front de la tourelle et du radar de surveillance sur la tourelle arrière. Il a une cadence de tir de 550 coups par minute. Son magasin de munitions est usuellement de 310 obus AA et vingt obus APDS-T (Armor Piercing Discarding Sabot-Tracer) pour les cibles au sol. En plus des munitions APDS-T, des HEI (High Explosive Incendiary), HEI-T et SAPHEI-T (Semi-Armor-Piercing HE Incendiary-Tracer) sont disponibles.

En plus des radars de surveillance , le Gepard dispose d'un système performant de contrôle de tir, d'un système de navigation, d'un système NBC. Certains des Gepards ouest-allemands ont un télémètre laser Siemens.

UtilisateursModifier

 
Défilé de Gepard de l’armée roumaine en 2008.
  • Allemagne de l'Ouest puis Allemagne (retirés du service en 2010)
  • Belgique (55, en service de 1978 a 1994)
  • Brésil (34 ex-allemands commandés en avril 2013 et finit de livrer en août 2015)[2]
  • Chili (4 ex-allemands livrés en 2008 retournés en janvier 2011, commande de 20 autres annulés)
  • Pays-Bas (95, retirés du service en 2006)
  • Jordanie (60 ex-néerlandais commandés en 2013[3])
  • Roumanie (36 en ligne plus 7 servant de pièces de rechange ex-allemands en service depuis 2004)

Notes et référencesModifier

  1. (en) en, « Gepard », sur www.military-today.com (consulté le 1er février 2020)
  2. (en) « Brazil To Receive Final Eight Gepard IA2 Anti-Air Guns In August », sur www.defenseworld.net, (consulté le 1er février 2020)
  3. https://nos.nl/artikel/473315-jordanie-koopt-overtollige-tanks.html