Trappeur78
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Guerre d'édition
Bonjour Trappeur78,
vous semblez participer à une guerre d’édition. La recommandation appelée règle des trois révocations indique qu’un contributeur ne peut effectuer trois révocations ou davantage sur tout ou partie d’un article sur une durée de 24 heures consécutives. Un compte utilisateur qui révoque les contributions d’autres wikipédiens sur un même article à plusieurs reprises peut se voir bloqué pour éviter une guerre d’édition. Veuillez cesser immédiatement vos révocations et rechercher préférablement un consensus avec les autres wikipédiens en engageant avec eux un dialogue constructif. Merci.
Pas de mention "en réparation" etc. modifier
Bonjour,
Suite à la discussion se trouvant au niveau du 33e sujet de la page Discussion Projet:Transports en Île-de-France/Archive 13, il a été convenu que l'on ne fait pas apparaître les mentions "En rénovation", "en réparation", etc.
Vous avez fait des modifs qui sont contraires à ce qui a été convenu dans cette discussion sur les pages Z 8800 et Z 20500. Sachez qu'il n'est donc utile de mettre à jour ces pages que lorsque les engins sortent rénovés, réparés, etc., ce qui rend la tâche moins ardue.
Cramos (d) 23 septembre 2012 à 17:46 (CEST)
- Autant pour moi alors je m'en excuse, je n'étais pas au courant
- Quand plusieurs personnes annulent vos travaux, posez-vous des questions. Cramos (d) 23 septembre 2012 à 17:48 (CEST)
Bonjour Trappeur78
Vous qui suivez de très près le parc des Z 8800 (entre autres), pouvez-vous m'expliquer un truc au sujet des prêts de ces rames.
Dans votre dernière modification, vous "dites" que la 20B (dépot aux Ardoines) a été prêtée à la U. Ce qui ferait au total 4 Z8800 de la ligne C qui ont été prétées à la ligne U (20B, 26B, 28B, 47B). Or, dans le tableau on voit aussi que la 7B qui est affectée au dépôt de Trappes a été prêtée à la ligne C ! Ne serait pas plus simple de rendre la 7B à la ligne U ? Dites-moi ce que vous pensez de ce jeu bizarre de chaises-musicales. Cordialement, --Kootshisme (d) 15 janvier 2013 à 18:08 (CET)
- @ Trappeur78 :
- Bonsoir Kootshisme
- En ce moment le dépot des Ardoines prête des rames 8800 de la ligne C le temps que toutes les 8800 de la ligne U soit rénovées, donc il est normal qu'il y ait des changements d'affectations de rames, le programme de rénovation des 8800 de Trappes se terminera en juin.
- La 07B a été prétée aux Ardoiens , car elle est pour le moment interdite sur le tronçon Viroflay\La Défense en monophasée, elle sera réaffectée à Trappes après sa rénovation.
- Cordialement
- Trappeur78
- Bonjour et merci des explications
- En fait, ma question ne portait pas sur le principe de prêt de rames entre dépôts. C'est une chose courante. Mais juste pourquoi la ligne C prêtait des rames à la ligne U alors qu'elle avait emprunté une rame elle-même. Je pensais qu'elle pouvait la rendre. Mais votre explication m'a donné la réponse de ce "mystère".
- La 07B a eu un problème avec son système 25KV ? --Kootshisme (d) 18 janvier 2013 à 21:46 (CET)
- @ Trappeur78 :
- Disons qu'actuellement, la 07B a été remplacée par une autre rame en attendant son OP Caisse (rénovation), il manque une pièce pour qu'elle fonctionne sous 25 KV qui sera remis à Nevers d'ici 1 mois quand elle partira la bas.
- On va dire ça comme ça alors.
- Entre nous, vu les mouvements de matériels incessants, il n'y a surement pas d’urgence à mettre à jour les tableaux de Wikipedia en temps réel. On pourrait attendre la stabilisation des parcs. --Kootshisme (d) 19 janvier 2013 à 00:16 (CET)
- On va dire ça comme ça alors.
- @ Trappeur78 :
Bonjour, effectivement c'est une chose à penser et ne mettre que le tableau à jour lors de la sortie des rénovations ou d'une grande transformation du matériel (en l’occurrence les Z2N). Je vais tenir compte de votre remarque.
Cordialement