Discussion:Pratt & Whitney R-1340
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Faible |  | Aéronautique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Énergie (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
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Tout ou partie de cet article est issu de la traduction de l'article sous licence CC-BY-SA « (en) Pratt & Whitney R-1340 Wasp » dans sa version du 23 janvier 2011 à 23:53.
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Liens externes modifiés
modifierBonjour aux contributeurs,
Je viens de modifier 1 lien(s) externe(s) sur Pratt & Whitney R-1340. Prenez le temps de vérifier ma modification. Si vous avez des questions, ou que vous voulez que le bot ignore le lien ou la page complète, lisez cette FaQ pour de plus amples informations. J'ai fait les changements suivants :
- L'archive https://web.archive.org/web/20101031201347/http://enginehistory.org/P%26W/R-1340/Wasp%20Index.pdf a été ajoutée à http://www.enginehistory.org/P%26W/R-1340/Wasp%20Index.pdf
SVP, lisez la FaQ pour connaître les erreurs corrigées par le bot.
Cordialement.—InternetArchiveBot (Rapportez une erreur) 13 avril 2018 à 19:11 (CEST)
Message dans l’infobox sur le rapport poids/poussée
modifierSalut, Uma3112 avait ajouté dans l’infobox le message « (un rapport poids poussée pour un moteur à pistons ????????) », qui suggère que le rapport poids/poussée n’est pas pertinent pour un moteur à piston. Moi, j’y comprends rien, mais j’ai retiré le message de l’infobox pour le mettre en pdd. À+, Lepticed7 (Viens tcharer ! :D) 25 mai 2022 à 19:24 (CEST)