Discussion:Linéotim

Admissibilité

Bonjour à tous,
L'admissibilité de cet article me semble plus que douteuse, et je ne suis manifestement pas le seul à être de cet avis. En recherchant « "Transports interurbains de Morlaix" » dans Google, on ne trouve en dehors de Wikipédia et des sites qui lui sont liés (en l'occurrence Wikiscan) que 3 sites faisant référence au sujet traité : deux articles purement administratifs de la communauté de commune de Morlaix (ici et ici) et une brève dans Le Télégramme (sis à Morlaix) qui mentionne "De nouveaux conducteurs au volant de la TIM", sans apporter quelque explication sur la TIM elle-même (ici). En résumé, en dehors du site de la TIM elle-même, il n'y a en clair aucune référence centrée sur la TIM, ce qui semble démontrer sans ambiguïté que l'article n'est pas admissible. Par ailleurs, toutes — je dis bien toutes — les images qui avaient été apposées sur l'article ont été supprimées (cf. les modifs de CommonsDelinker), soit pour motif de copyvio (comme pour une partie du texte), soit pour cause de licence non indiquée. J'invite donc le créateur de la page, Keolis Morlaix, ainsi que l'ensemble des personnes y ayant contribué depuis sa création, à savoir Eric-92, 0x010C, Enrevseluj, Lomita, Thibaut120094 et Oxydium59, à faire part de leur avis sur la question.
SenseiAC (discuter) 13 octobre 2015 à 21:21 (CEST)

Un message sur ma PDD m'a démontré à lui-seul l'aspect publicitaire du sujet. Enrevseluj (discuter) 13 octobre 2015 à 21:23 (CEST)

Je rejoins l'analyse de SenseiAC sur les sources secondaires, je n'ai rien trouvé de plus. Il me semblerait judicieux personnellement de lancer directement une PàS, qu'on soit fixé sur le sujet. — 0x010C ^~discuter~ 13 octobre 2015 à 22:34 (CEST)

Au passage, je me demande si : Urbex in BZH (d · c · b) = Keolis Morlaix (d · c · b) ; le deuxième compte venant à la suite du premier. NB80 ^[DISCUTER], le 13 octobre 2015 à 23:46 (CEST)

 Neutre Merci pour la notification. Mon intervention était mineure (ajout de portails & catégories) et l'admissibilité me semblait évidente, pour le réseau de transports d'une ville suffisamment importante. Mais je n'ai pas plus d'éléments. Pour avoir d'autres avis, j'ai passé l'info au projet Bretagne. --Eric-92 (discuter) 14 octobre 2015 à 01:26 (CEST)

 NB80 : Le blanchiment simultané des deux PDD des deux comptes sur WP:FR et de Keolis Morlaix sur Commons (pas vérifié pour l'autre compte) me laisse fortement penser que c'est la même personne (sans parler de l'utilisation du nom d'une société en pseudo, c'est franchement limite). Et il semble récidiver dans l'ajout de logos des TIM sur Commons ... Je me tâte de lancer une WP:RA. Cdlt, Lyon-St-Clair ^[Allô ?] 5 janvier 2016 à 23:38 (CET)

 Lyon-St-Clair : le mieux est, àmha, de déposer une RCU avant une RA, afin que les éventuelles sanctions soient plus efficaces. NB80 ^[DISCUTER], 6 janvier 2016 à 07:29 (CET)

 NB80 : RCU lancée. Je vais reprendre la suite d'ajouts dans cet article plus tard (la revue de presse sur le site du réseau apporte des sources secondaires venant de la presse locale). Cdlt, Lyon-St-Clair ^[Allô ?] 6 janvier 2016 à 18:52 (CET)

 NB80 : Positif au faux-nez : Wikipédia:Vérificateur_d'adresses_IP/Requêtes/janvier_2016#Demande_concernant_:_Urbex_in_BZH.2C_Keolis_Morlaix_-_6_janvier Cdlt, Lyon-St-Clair ^[Allô ?] 7 janvier 2016 à 19:19 (CET)

Réorganisation

Bonjour,

Je propose de renommer en Transports en commun de Morlaix et d'étendre à Linéo, les lignes de cars gérées par Morlaix Communauté. Sinon l'article en lui-même est à revoir et je me passerai de tout commentaire sur les photos d'illustration ... Cdlt, Lyon-St-Clair ^[Allô ?] 31 décembre 2015 à 15:18 (CET)

Photos moches

C'est moi où toutes les photos de cet article sont mal cadrées, sombres, avec une qualité dégueulasse ou avec le bus carrément coupé ? C'est un musée des horreurs ici. Cdlt, Lyon-St-Clair ^[Allô ?] 13 janvier 2016 à 21:08 (CET)