Discussion:LGV Poitiers - Limoges
Cet article est indexé par les projets Limoges, Limousin, Chemin de fer et Poitiers.
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| B | Élevée |  | Limoges (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Limousin (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
| Moyenne |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
.svg){kind=small} | Poitiers (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Cet article comporte une liste de tâches suggérées :
- Détailler les arguments émis durant le débat public de 2006
- Refaire section "LGV entre Poitiers et Limoges : la polémique et les arguments"
- Ajouter sources manquantes
- Compléter section "Investissements annexes de transports"
- Décider quoi faire de la partie "Impact"
- Structurer arguments contre
- Tableau avec position des groupes politiques
- Vérification de tous les liens URL et passage en mode web.archive.org
- Suppression des références dans l'introduction
- Recherche d'informations historiques sur les périodes suivantes :
- 1990-2004
- 2008-2009
- 2e semestre 2010
- 1990-2004
- Compléter "Enjeux environnementaux"
- Cartes :
- Temps de parcours prévus
- Alternatives
- Carte précise du territoire traversé
- Temps de parcours prévus
- Reprendre partie "Alternatives"
- Recherche de sources supplémentaires sur :
- site de l'INA
- archives presse 2004-2010
- Google Books
- débats parlementaires
- site CNDP
- site de l'INA
- Ajout références ouvrages POLT et B. Cubertafond
Remplacement du graphique actuel qui est illisible.
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- En effectuant une recherche sur Commons
- Parmi les images ferroviaires de Commons
- Parmi les images non libres de Wikipédia
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Temps de parcours modifier
Étant donnée la polémique concernant ce projet, les arguments qui lui sont favorables sont beaucoup trop mis en avant dans l'article en l'état, par rapport aux arguments défavorables, qui n'apparaissent vaguement qu'à la fin, dans une sous-section. Par ailleurs, j'ai déjà demandé une référence pour justifier le temps de parcours Paris/Limoges et Poitiers/Limoges, il faudrait indiquer précisément le document dans lequel RFF avance cette information, étant donnée son importance ici. Enfin, il y a contradiction avec le "temps de parcours prévu" dans la sous-section à ce sujet : ce n'est plus 45 min pour Poitiers-Limoges mais 35 min. ! Comme ces éléments proviennent d'une source favorable au projet, j'avais aussi demandé une "confirmation". --Henrique ✍ 6 septembre 2009 à 19:24 (CEST)
Doublon entre "Arguments" et "Historique" modifier
J'observe un problème récurrent sur cet article, à savoir les infos doublons qui se multiplient entre les rubriques "Arguments" et les paragraphes 2009, 2010, 2011... Pensez-vous qu'il serait préférable de supprimer la partie Historique telle qu'elle est pour n'y laisser uniquement les éléments propres à l'avancée du projet en lui-même, et transférer les infos du type "Vote du CG Creuse", "Divisions pendant la campagne régionale", etc. ? Merci d'avance pour vos avis !
--LucasD / 
M'écrire 5 septembre 2011 à 11:10 (CEST)
Chantier important modifier
Je prévois de très largement modifier le contenu et la structure de la page (ajouts, transferts, réorganisation, sources) dans les semaines à venir. Je suis disponible pour échanger à ce sujet ! --LucasD / M'écrire 7 août 2019 à 22:24 (CEST)