Discussion:Bus à impériale

Dernier commentaire : il y a 6 ans par 217.156.156.69 dans le sujet Origine du nom "a impériale"
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Il y a confusion dans cet article entre les bus à impériale en général et le Routemaster, modèle particulier de bus londonien avec son double « équipage » de conducteur et receveur. Des bus à impériale modernes continuent à circuler à Londres, comme ailleurs en G-B. Ces bus sont à la charge d'un seul conducteur-receveur. Il faut noter, d'ailleurs, que même à bord des Routemasters les receveurs n'ont jamais « poinçonné » les titres de transport. --Le choucas 19 janvier 2006 à 13:54 (CET)Répondre

Je viens de corriger ceci. Dommage qu'il ait fallu presque 3 ans! Thermaland (d) 23 décembre 2008 à 16:12 (CET)Répondre

Bus à impériale de Londres

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Ce serait bon de revoir tout ce passage, notamment "Parmi les plus célèbres on peut noter ceux de Londres apparus en 1956", désolé, mais il y avait déjà des bus à impériale à Londres avant les années 50 !

Et revoir toute la partie sur Londres 1ere génération, c'est faut, il s'agit le 1ere génération de AEC Routemaster, certe, mais quid des précédents AEC Regent ??? Ils ont circulé jusque dans les années 70.

http://www.lbpt.org/stl441.html

Et avant, il y a eu les B-Type dans les années 10.

Londres a pratiquement toujours eu des véhicules à impériale depuis les premiers omnibus à chevaux.

http://www.doubledecker-bus.com/history/

Wikipedia est censée être une encyclopédie, donc il faut écrire des choses vraies, pas supposées. — M-Rick

Et la soi-disante "2e génération" se réfère à tous les Double Decker qui ne sont pas des AEC Routemaster (Alexander Denis, Wright et même Scania !). No comment ... Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 1 août 2011 à 18:15 (CEST)Répondre

Origine du nom "a impériale"

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J'avoue être venu sur cet article pensant trouver un début d'explication sur le nom que l'on donne a ces bus, et malheureusement l'article n'en parle pas du tout. Je n'ai vraiment aucune idée de l'origine du nom, mais je pense qu'il serait un peu plus important qu'il soit expliqué plutôt que de parler de point techniques sur les différents bus a impériale qu'on peux trouver dans Londres... Si quelqu'un a une explication sur le nom, il serait sympa d'ajouter une explication au début de l'article. Merci beaucoup! --217.156.156.69 (discuter) 18 juin 2018 à 13:10 (CEST)Répondre

L'expression est déjà ancienne, exemple:

« Sous le faux Demetrius les troupes exécutèrent à Moscou toutes les évolutions militaires des armées les plus régulières. On voyoit dans cette Capitale des carosses à impériale, & des chœurs de Musique exécutée avec des instrumens que les loix ecclésiastiques n'avoient jusques là permis que difficilement; il introduisit l'usage de porter devant lui les marques de la Souveraineté, le Sceptre, le Globe & l'Epée; il donna le prémier feu d'artifice, & les prémiers bals parés. »

— 1776, Johann Vollrath Bacmeister, Essai sur la bibliothèque et le Cabinet des curiosités et d'histoire naturelle de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg

et encore plus ancienne:

« Sa Majesté était suivie de tous les Princes & Princesses du sang, à l'amboucheure de la Coûture sainte Catherine, qui regarde l'Eglise saint Louys, & la grande place près la Fontaine y avait une si grande affluence de Peuple, qu'on ne pouvait se tourner, on y avait dressé plusieurs theatres, pour camper les spectateurs , qui étaient tellement entassez que les échaffauts ne pouvans supporter le poid de ceux qui y étaient, tomberent à bas, les impériales des Carrosses, les roues, le devant & le derriere, même les chevaux étaient surchargez de Peuple, ... »

— 1649, Veuve Remy Jean, Relation curieuse et remarquable de la pompe royale du jour de la saint Louis. Ensemble des harangues et cérémonies faites à Nostre Dame, et de tout ce qui s'est passé depuis l'heureuse arrivée du Roy jusques à présent

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