Classe Colossus (cuirassé, 1882)

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Classe Colossus

Diagramme Brassey's

Caractéristiques techniques

Type

99.10 m

20.70 m

7.90 m

9.420 tonnes

2 machines à vapeur (10 chaudières )

Puissance

7.480 cv

Vitesse

16.5 nœuds maxi

Caractéristiques militaires

Blindage

pont = 63 à 76 mm
tourelle = 400 mm
kiosque = 356 à 457 mm

Armement

(2X2) X 305 mm
5 x 152 mm
4 x 57 mm (cal.40 Hotchkiss anti-aérien)
2 tubes lance-torpilles (355 mm)

Aéronefs

non

Rayon d’action

2.740 miles à 10 nœuds (950 tonnes de charbon)

Autres caractéristiques

Équipage

396 hommes

Histoire

Constructeurs

Royaume-Uni

Commanditaire

Royal Navy

Navires construits

2

Navires prévus

2

Navires démolis

2

La classe Colossus est la première classe de cuirassés de type pré-Dreadnought construite pour la Royal Navy à la fin du XIX^e siècle.

Conception modifier

Elle fut la première classe de navire de guerre à recevoir une artillerie moderne à culasse rayée pour un chargement rapide. C'est l'Arsenal royal de Woolwich qui réalisa cette nouvelle gamme de canon de 12 pouces (304,8 mm).

Les unités de la classe modifier

Nom	Lancement	Armement	Chantier naval	Fin de carrière	Photo
HMS Colossus	21 mars 1882	31 octobre 1886	HMNB Portsmouth Portsmouth	vendu en 1910 pour démolition
HMS Edinburgh	18 mars 1882	8 juillet 1887	Pembroke Dock Pembroke	vendu en 1910 pour démolition

Histoire modifier

HMS Colossus modifier

Il a servi dans l' Escadre de la Méditerranée de 1886 à 1893. Puis il a été reclassifié en bateau de garde-côte.

En 1895 il est versé dans la Première Escadre de Réserve. En 1901 il rejoint le HMS Excellent à Portsmouth jusqu'en 1904. Puis il est vendu en 1906 pour être détruit en 1908.

HMS Edinburgh modifier

Son achèvement a été retardé en raison de la lenteur de la réalisation de son armement lourd. Après l'explosion du chargeur de 12 pouces à bord du HMS Collingwood il a dû attendre, comme d'autres bateaux, la réalisation d'un modèle plus performant.

Il a été commissionné à Portsmouth en juillet 1887 lors de la Revue navale du Jubilé d'or de la flotte de 1887. Puis il a rejoint l' Escadre de la Méditerranée sous le commandement du commander Percy Scott jusqu'en 1894.

Il a servi à Hull comme garde-côte, puis à Queensferry jusqu'en 1897, avant de rentrer dans la réserve. En 1908 il a été converti comme bateau cible pour tester et mesurer l'effet sur les blindages des obus remplis de lyddite, explosif le plus puissant de cette période. Il a été vendu en 1910 pour démolition.

Notes et références modifier

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Colossus class battleship (1882) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Colossus class battleship (1882), sur Wikimedia Commons

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

(en) Colossus class-1882 (site battleships-cruisers.co.uk)
HMS Colossus 1879 (site navalhistory.flixco.info)
Colossus Class (site web.ukonline.co.uk)

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