Le Castel C-24 est un planeur d'entraînement biplace monoplan à aile haute construit à la fin des années 1930 en France[1].

Castel C-24
Constructeur Castel
Premier vol 5 avril 1936
Nombre construits 3
Équipage 2
Dimensions
Profil Göttingen 535
Envergure 19 m
Longueur m
Hauteur 2,18 m
Surface alaire 23,30 m2
Allongement 23
Masses et charge
Masse à vide 175 kg
Masse maximale 349 kg
Performances
Finesse max. 19
Taux de chute minimal m/s

Histoire modifier

Le C-34 Condor, précédent planeur de l'ingénieur Robert Castello, avait été détruit dans un accident lors d'un lancement au sandow le 27 juin 1934[2]. Si le fuselage était définitivement détruit les ailes restaient disponibles. S'inspirant de l'Austria de Robert Kronfeld Castello étudie en 1935 un fuselage biplace en tandem et un plan central sur lequel se montent les ailes du C-34.

Conception modifier

La place arrière, celle du moniteur, se trouve au centre de gravité. On y accède grâce à une porte sous l'aile gauche. La visibilité et le confort y sont déplorables. La place avant est protégée par une verrière en plusieurs panneaux[3].

Versions modifier

Le C-24 sera suivi par le C-24 Casoar muni d'une aile en seulement deux pièces sans plan central. Un troisième modèle avec un fuselage redessiné sera construit par les apprentis chez Caudron Renault[4] pour le Club olympique de Billancourt[3].

Vols modifier

Le 8 mai 1938 Spire et Poirot améliorent le record de France masculin de distance en biplace avec 91 km sur le C-24 du COB[5]. Ce record sera amélioré le 23 avril 1938 par Colin et Melleton sur le même appareil avec 200 km[6].

Notes et références modifier

  1. « Castel C-24, Planeur d'entrainement par Aviafrance », sur aviafrance.com (consulté le ).
  2. Jouhaud 1992, p. 62.
  3. a et b Jouhaud 1992, p. 64.
  4. Jouhaud 1992, p. 73.
  5. Jouhaud 1992, p. 77.
  6. Jouhaud 1992, p. 81.

Bibliographie modifier

  : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.