Bristol Superfreighter

Le Bristol Type 170 Superfreighter Mk 32 est une version plus grande et plus large du Bristol Freighter conçue pour Silver City Airways pour les liaisons par ferry aérien court à destination de la France[2].

Bristol Type 170 Series 32 Superfreighter
Un Bristol Superfreighter de la Silver City Airways à l'aéroport de Southampton en 1954.
Un Bristol Superfreighter de la Silver City Airways à l'aéroport de Southampton en 1954.

Rôle passagers, fret et voitures.
Constructeur Bristol Aeroplane Company
Statut plus en circulation
Premier vol
Mise en service 1953
Premier client Silver City Airways
British United Air Ferries
British United Airways
Dimensions
Longueur 22,40 m
Envergure 32,92 m
Hauteur 7,60[1] m
Aire alaire 138,10 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 13,351 t
Motorisation
Moteurs 2 × Bristol Hercules 734 14-cylinder air-cooled radial piston engines, 2,000 hp (1,500 kW) chacun
Performances
Vitesse de croisière maximale 264 km/h
Vitesse maximale 362 km/h

Production et exploitation modifier

Les premiers Super Freighters, avec une longueur de 12,88 mètres sont livrées à Silver City Airways au printemps 1953 et sont utilisées pour des liaisons transmanche desservant l’Europe. Un exemple a été converti en un « Super Wayfarer » tout-passagers de 60 places[3].

Le Mark 32 peut transporter 20 passagers au lieu de 12 dans le plus petit Mark 31 Freighter, et trois voitures au lieu de deux dans son rôle de ferry aérien[4].

Le Super Freighter se distingue du Freighter précédent par un nez plus long, dans lequel la voiture supplémentaire est transportée.

Sa vitesse maximale est de 362 km/h[5].

Les opérateurs modifier

Au cinéma modifier

Un superfreighter de British United Air Ferries apparaît dans la comédie de 1966, That Riviera Touch, avec lequel, Morecambe et Wise, voyagent à l'étranger avec leur voiture.

Notes et références modifier

Références modifier

  1. C.H. Barnes, Bristol Aircraft since 1910, Londres, Putnam & Company Ltd., , 1st éd., 330–343 p.
  2. Jane's all the World's Aircraft 1953–54, Londres, Sampson Low, Marston & Company, Ltd, , 55–57 p.
  3. A. J. Jackson, British Civil Aviation since 1919 Volume 1, Londres, 2nd, , 252–259 p. (ISBN 978-0-370-10006-7)
  4. (en) H.H. Jr. Windsor, « British Air Ferry takes automobiles across the English Channel », Hearst Magazines, vol. 102, no 3,‎ , p. 94 (lire en ligne)
  5. « UIUC Airfoil Data Site », sur m-selig.ae.illinois.edu (consulté le )

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

  • William (Compiler) Green et Dennia I. (Illustrator) Punnett, Macdonald Aircraft Handbook, Macdonald; Doubleday,
  • "Everyday Airlift: Silver City's Channel Ferry", Flight: 226–227, 21 August 1953

Liens externes modifier