Borgward Group

constructeur automobile

Borgward Group AG est une marque automobile allemande créée en mai 2008. La société a son siège à Stuttgart, en Allemagne, et porte le nom et le logo de l'ancienne marque allemande Borgward. Elle a démarré son activité en proposant des SUV de conception et d'ingénierie allemandes, avec des ventes atteignant environ 75 000 unités en janvier 2018. Au salon de l'automobile de Francfort 2017, elle a présenté le concept Isabella : un coupé quatre portes entièrement électrique[1].

Borgward Group
logo de Borgward Group

Création 21 mai 2008
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique Société par actions de droit allemandVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Stuttgart
Activité Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorquesVoir et modifier les données sur Wikidata
Produits AutomobileVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.borgward.comVoir et modifier les données sur Wikidata
Le premier Borgward-Flagship-Store en Europe a ouvert en juin 2018 à Stuttgart.

Borgward Group AG possède des branches de ventes en Chine, en Russie, en Inde, au Brésil et au Mexique. Les modèles entièrement électriques, BXi7 et GT SUV BX6 ont été officiellement lancés le , à Pékin, en Chine. Le groupe emploie près de 5 500 personnes dans le monde et compte plus de 2 300 ingénieurs. Il a la capacité de développement indépendant de véhicules complets, de moteurs et d'énergie alternative.

Christian Borgward a relancé la marque Borgward, avec l'aide du constructeur de camions chinois Foton. Borgward Group AG est responsable du développement, de la production, de la vente et de la commercialisation des voitures Borgward[2].

Genèse modifier

En 2005[Information douteuse], Christian Borgward, le petit-fils de Carl FW Borgward) en tant que président et Karlheinz L. Knöss en tant que PDG et vice-président du conseil de surveillance ont commencé la renaissance de Borgward. Ils ont commencé le développement des nouvelles voitures Borgward avec les designers Roland Sternmann et Benjamin Nawka, ont mis en place l'équipe d'organisation et d'ingénieurs et développé plusieurs concepts de futures voitures. Le , Borgward et Knöss ont fondé Borgward Group AG à Lucerne, en Suisse[3], déménageant plus tard à Stuttgart, en Allemagne.

Production modifier

Le groupe Borgward a obtenu des investissements et des connaissances en production de Beiqi Foton Motor (une filiale de BAIC), l'une des plus grandes sociétés automobiles chinoises. Foton est actuellement le seul investisseur de Borgward, mais les deux sociétés ont annoncé à plusieurs reprises que la structure de propriété pourrait changer avec le temps[4].

Borgward a annoncé des plans pour une nouvelle voiture au Salon de l'automobile de Genève 2015 après une interruption de 54 ans[5]. La nouvelle société est soutenue financièrement par le constructeur de camions Foton[6].

Le SUV Borgward BX7 été présenté à l'IAA de Francfort en septembre 2015[7]. et les ventes en Chine ont commencé en juillet 2016. Depuis, la société a développé plusieurs autres nouveaux modèles, dont les SUV BX7 TS, BX5 et BX6.

Modèles modifier

SUV modifier

Concept-cars modifier

Références modifier

  1. (en) Borgward Isabella concept is a radical preview of the company's electric future, Auto Week, .
  2. « Archived copy » [archive du ] (consulté le ).
  3. (de) « Handelsregister des Kantons Luzern »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), Hralu.ch, (consulté le ).
  4. (de) Harry Pretzlaff, Vier große Anteilseigner sind besser als einer, Stuttgarter Zeitung, .
  5. Kalogianni, « Borgward heralds its return after 50 years with Geneva Auto Show announcement », Digital Trends, (consulté le ).
  6. Coyle, « China's Foton Set To Launch Revival Of Borgward At The Geneva Motor Show », Motor Authority, (consulté le ).
  7. « Archived copy » [archive du ] (consulté le ).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier