Bombardier CRJ200

avion de ligne

Bombardier CRJ200
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Rôle Transport aérien civil
Constructeur Bombardier Aéronautique
Équipage 2
Dimensions
Longueur 26,77 m
Envergure 21,21 m
Hauteur 6,22 m
Aire alaire 48,35 m2
Masse et capacité d'emport
À vide 13,84 t
Max. au décollage ER : 23 t
LR : 24 t
Max. à l'atterrissage 21 t
Kérosène 6 489 l
Passagers 50
Motorisation
Moteurs 2 General Electric CF34-3B1
Poussée unitaire 41,01 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale km/h (Mach 0,74 à 0,81)
Autonomie ER : 2 491 km
LR : 3 148 km
Plafond 12 500 m

Le CRJ200 est un avion de transport régional à réaction du constructeur canadien Bombardier Aéronautique.

Description de l'avionModifier

Le CRJ200 est propulsé par deux turboréacteurs General Electric CF34-3B1 générant une poussée nominale de 38,83 kN au décollage. À une vitesse de croisière pouvant atteindre 860 km/h, il peut franchir 3 547 km avec une pleine charge de 50 passagers.

Le CRJ200 mesure 26,77 m de long et sa masse maximale au décollage est de 24 t. Son rayon de virage à 180 degrés n'est que de 23 m au sol, un atout important aux aéroports de plus en plus achalandés.

Bombardier Aéronautique propose actuellement deux versions du CRJ200. Le CRJ200 ER et le CRJ200 LR. La version à distance franchissable accrue (ER pour "Extended Range") se distingue par une masse maximale au décollage de 23 t et une distance franchissable de 2 880 km. Enfin, la version à grande distance franchissable (LR pour "Long Range") affiche une masse maximale au décollage de 24 t et une distance franchissable de 3 547 km.

Les moteurs de chacune des versions peuvent être modifiés de façon à donner à l'avion des performances exceptionnelles par temps chaud aux aéroports en haute altitude, permettant ainsi d'accroître la charge marchande et, par conséquent, la rentabilité.

SpécificationsModifier

GénéralitésModifier

  • Nombre de membres d'équipage 2+1.
  • Nombre de passagers 50

MoteursModifier

  • Nombre 2 turboréacteurs à double flux General Electric CF34-3B1
  • Poussée 38,83 kN au décollage
  • 41,01 kN en réserve automatique de puissance
  • Détaré - standard 23 °C (ISA + °C)
  • Détaré - en option 30 °C (ISA + 15 °C)[réf. souhaitée].

AvioniqueModifier

 
Le HUD du CRJ200
  • Système d'instruments de vol électroniques (EFIS) Collins Pro Line 4 à six écrans
  • Système d'affichage des paramètres réacteurs, de mise en garde et d'alarme à deux écrans (EICAS)
  • Double centrale de cap et de verticale (AHRS) certains sont équipés de centrales à inertie permettant l'atterrissage en catégorie IIIa en manuel à l'aide d'un HUD (collimateur tête haute)
  • Système anticollision
  • Radar météorologique à affichage numérique Collins

DimensionsModifier

Extérieures
Longueur hors tout 26,77 m
Envergure 21,21 m
Surface alaire (nette) 48,35 m2
Hauteur hors tout 6,22 m
Diamètre maximale du fuselage 2,69 m
Rayon de virage à 180 ° 22,86 m
Intérieures
Longueur de la cabine
(poste de pilotage non compris)
14,76 m
Largeur maximale de la cabine
(au niveau de l'axe)
2,49 m
Largeur de la cabine
(au niveau du plancher)
2,18 m
Hauteur maximale 1,85 m
Surface de plancher
(poste de pilotage non compris)
32,14 m2
Volume de la cabine 57,07 m3
Volume bagages total 13,39 m3
Portes et issues
Porte passagers (avant gauche)
  Hauteur 1,78 m
  Largeur 0,91 m
  Hauteur au seuil 1,61 m
Porte soute à bagages (arrière gauche)
  Hauteur 0,84 m
  Largeur 1,09 m
  Hauteur au seuil 1,61 m
Porte de service (droite, avant)
  Hauteur 1,22 m
  Largeur 0,61 m
  Hauteur au seuil 1,61 m
Masses
Masse maximale sur l'aire de trafic
  CRJ200 ER 23 247 kg
  CRJ200 LR 24 154 kg
Masse maximale au décollage (MTOW)
  CRJ200 ER 23 134 kg
  CRJ200 LR 24 041 kg
Masse maximale à l'atterrissage (MLW) 21 319 kg
Masse maximale sans carburant 19 958 kg
Masse à vide en ordre d'exploitation 13 835 kg
Quantité maximale de carburant 6 489 kg
Charge marchande maximale 6 124 kg

PerformancesModifier

Distance franchissable à vitesse de croisière optimale (LRC)

km
CRJ200 ER FAA 121
(50 passagers)
2 088
CRJ200 LR FAA 121
(50 passagers)
3 547

Vitesse

km/h
Vitesse de croisière élevée 860
Vitesse de croisière optimale 786

Piste

CRJ200 ER
Longueur de piste au décollage
FAR (SL, ISA, MLW)
1 768 m
Longueur de piste à l'atterrissage
FAR 121 (SL, MLW)
1 479 m
CRJ200 LR
Longueur de piste au décollage
FAR (SL, ISA, MTOW)
1 918 m
Longueur de piste à l'atterrissage
FAR (SL, MLW)
1 479 m
Consommation horaire de carburant
(moyenne en croisière)
1 230 L

Altitude

Plafond pratique 12 496 m

Niveaux de bruit :

EPNdB FAR 36 EPNdB
Décollage 77,6 89
Approche 82,4 94
Bruit latéral 92,1 98

IntérieurModifier

La cabine des passagers, d'une largeur de 2,57 m, peut accueillir des fauteuils en groupement double de chaque côté du couloir central. Les passagers bénéficient d'une hauteur de plafond de plus de 1,85 m. Le CRJ est également doté d'un office avant, de toilettes à l'arrière et d'une soute à bagages dans la partie arrière du fuselage.

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier