Base aérienne de Melsbroek
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| Base aérienne de Melsbroek | ||||||||||||||||
 C-130 de Melsbroek arrivant à McChord AFB. | ||||||||||||||||
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| Localisation | ||||||||||||||||
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| Pays | .svg){kind=small} Belgique
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| Coordonnées | 50° 54′ 07″ nord, 4° 29′ 53″ est | |||||||||||||||
| Altitude | 55 m (180 ft) | |||||||||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||||||||
| Code OACI | EBMB | |||||||||||||||
| Type d'aéroport | Militaire | |||||||||||||||
| Gestionnaire | Composante Air | |||||||||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Belgique
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La base aérienne de Melsbroeck[1] ou Melsbroek est une base de la composante Air de l'Armée belge qui partage les pistes de l'aéroport international de Bruxelles. Il se situe à Melsbroeck.
Histoire modifier
L'aérodrome a été construit par l'armée allemande durant la Seconde Guerre mondiale. Après la libération en 1944, il a été utilisé par la Royal Air Force et l'Aviation royale canadienne. Après la guerre, en 1945, Melsbroek a remplacé l'aéroport de Haren comme aéroport national. En 1958, à l'occasion de l'Exposition universelle de Bruxelles, le terminal a été déplacé à Zaventem et Melsbroek a été repris par la Force aérienne belge, devenue la composante air dans les années 2000.
Unités modifier
Actuellement (), la base est utilisée par le 15e Wing de transport aérien constitué des[2] :
- 20e escadrille avec 11 C-130H Hercules ;
- 21e escadrille avec 1 Airbus A321, 2 Embraer 135, 2 Embraer 145, 2 Falcon 20 et 1 Falcon 900.
Police fédérale modifier
La base est également utilisée par le Service d'appui aérien de la police fédérale.
Références modifier
- Philippe Régnier, « Trump logera chez l’ambassadeur américain lors de sa visite en Belgique », sur un site du journal Le Soir, (consulté le ).
- « La Défense : la composante Air », sur mil.be (consulté le ).
