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Barringer Trophy

Le Lewin B. Barringer Memorial Trophy a été en 1948 créé par la volonté de Lewin Barringer. Les règles d'origine spécifiaient que le trophée serait décerné pour le vol le plus long en vol de pente, à partir de tout type de méthode de lancement autre que le remorquage d'avion. Le trophée deviendrait la propriété permanente de tout pilote qui le remporterait trois fois de suite[1].

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Histoire modifier

Paul Bikle a été le premier pilote à remporter le Trophée trois fois de suite. Il a ensuite fait don du trophée à la Soaring Society of America en tant que trophée perpétuel. En 1957, les directeurs de la SSA, avec l'approbation de Bikle, ont modifié les règles pour permettre tout type de méthode de lancement et inclure tous les vols, autres que ceux effectués lors du concours national américain[2].

Destinataires modifier

Les récipiendaires de ce trophée, de 1948 à aujourd'hui, incluent[3] :

Year Destinataire Vol de qualification
1948 Donald Pollard 206 milles (331,52 km) de Elmira, New York à Asbury Park, New Jersey dans un Arsenal Air 100[4]
1951 William Beuby 141,5 milles (227,72 km) le juillet 4, 1951, likely dans un Schweizer TG-2[5].
1952 Paul Bikle 217 milles (349,23 km) de El Mirage, Californie à Yuma, Arizona dans son Schweizer 1-23[6],[7],[8]
1953 Paul Bikle 202 milles (325,09 km) dans son Schweizer 1-23[9]
1954 Paul Bikle 249 milles (400,73 km) dans son Schweizer 1-23
1955 Paul Bikle 280 milles (450,62 km) dans son Schweizer 1-23
1956 Paul Bikle 210 milles (337,96 km) dans son Schweizer 1-23
1957 Sterling Starr 333 milles (535,91 km) le mai 19, 1957, de Bishop, Californie à Escalante, Utah dans un Schweizer 1-23. Ce vol compléte ses épreuves pour le Diamond badge[10].
1958 Julien Audette 236 milles (379,81 km) le 27 juillet 1958, de Regina, Saskatchewan, à Minot, Dakota du Nord dans un Schweizer 1-26. Audette est le seul gagnant à commencer son vol en dehors des États-Unis[11].
1959 Harland Ross 365,5 milles (588,22 km) de Kent, Texas à Farley, New Mexico dans son Ross R-6 (en). Le vol a valu à Ross sa Distance de Diamant et a complété son Diamond badge, n°14 aux États-Unis[12].
1960 Joseph Lincoln 455,5 milles (733,06 km) de Prescott, Arizona, à Variadero, Nouveau Mexique, dans son Schweizer 1-23[13],[14]
1961 John Ryan 454 milles (730,64 km) de Kingman, Arizona, à Santa Fe, Nouveau Mexique, dans son Sisu 1A[15],[16]
1962 Harald Jensen 435 milles (700,06 km) de Naperville, Illinois, à Nashville, Tennessee, dans un Vogt Lo-150[17],[18]
1963 Alvin Parker 487 milles (783,75 km) de Odessa, Texas, à Great Bend, Kansas, pour le record du monde de la distance au but dans son Sisu 1A[19]
1964 Alvin Parker 647 milles (1 041,25 km) de Odessa, Texas, à Kimball, Nebraska, le juillet 31, 1964, dans son Sisu 1A. Il s'agissait du premier vol en planeur au monde à dépasser les 1 000 kilomètres ; il établit le record du monde de distance libre[20],[21]
1965 Alvin Parker 371 milles (597,07 km)from Odessa, Texas à Elkhart, Kansas, dans son Sisu 1A[9],[22].
1966 Michael Berger 387,2 milles (623,14 km) le 22 mai, 1966, de Westcliff, Colorado, à Mankato, Kansas, dans un Schleicher Ka 6. Le vol a commencé par un vol d'onde à 31 000 pieds et s'est terminé à Mankato car Berger n'avait que des cartes qui allaient à cet endroit. Ce n'était que son deuxième vol sur la campagne, qui lui a valu la Gold Distance (finissant son Gold badge), la Distance Diamant et l'Altitude Diamant[23],[24].
1967 Wallace Scott 552 milles (888,36 km) de Odessa, Texas, à Casa Grande, Arizona, dans son Schleicher Ka 6E. Scott avait déclaré comme but, Gila Bend, en Arizona, ce qui aurait été un record du monde ; mais il a été stoppé par des tempêtes le long du parcours[25].
1968 Wallace Scott 492,2 milles (792,12 km) de Odessa, Texas, à near Ulysses, Kansas, le 5 août 1968, dans son Sisu 1A[26].
1969 Wallace Scott 606 milles (975,26 km) de Odessa, Texas, à Gila Bend, Arizona, le 22 août, 1969, dans son Schleicher ASW 12. Ce vol a valu à Scott le record du monde de distance à but déclaré[27].
1970 Ben Greene et Wallace Scott 717 milles (1 153,9 km) de Odessa, Texas, à Columbus, Nebraska, le 26 juillet 1970. Scott et Greene ont tous deux volé sur un Schleicher ASW 12. Avec ce vol, ils ont établi ensemble un nouveau record du monde de distance libre[28].
1971 Wallace Scott 585 milles (941,47 km) de Odessa, Texas, à Estrella, Arizona, le 11 septembre, 1971, dans son Schleicher ASW 12[29].
1972 Wallace Scott II 635 milles (1 021,93 km) de Odessa, Texas, à Lexington, Nebraska, dans son Schleicher ASW 12[30].
1973 Wallace Scott II 639 milles (1 028,37 km) de Odessa, Texas, à Kearney, Nebraska, le 27 août, 1973, dans son Schleicher ASW 12[31].
1974 Jerome Trowbridge 476 milles (766,05 km) de Boca Raton, Florida, à Montezuma, Georgia, le 8 avril, 1974, dans son Schempp-Hirth Standard Cirrus[32].
1975 Wallace Scott 600,9 milles (967,05 km) de Odessa, Texas, à Imperial, Nebraska, dans son Schleicher ASW 12[33]
1976 Wallace Scott 540,16 milles (869,3 km) de Odessa, Texas, dans son Grob Astir CS[34].
1977 Wallace Scott 716 milles (1 152,29 km) de Odessa, Texas, à Primrose, Nebraska, dans son Schweizer 1-35. Le vol a établi un record national américain de distance libre dans la classe 15 mètres[35],[36].
1978 Wallace Scott 629 milles (1 012,28 km) de Odessa, Texas, à Grant, Nebraska[37]
1979 Wallace Scott 590 milles (949,51 km) de Odessa, Texas, à McCook, Nebraska dans un Slingsby Vega[38]
1980 Wallace Scott 675 milles (1 086,31 km)[9]
1981 Marion Griffith Jr. 645 milles (1 038,03 km) de Refugio, Texas, à Liberal, Kansas, dans un Glasflugel 604. Ce vol a également établi un record de distance américaine au but[39].
1982 Bill Seed Jr and Wallace Scott 533 milles (857,78 km) de Brownsville, Texas, à Bowie, Texas. Scott flew his Schleicher ASW 20 et Seed a piloté un Schleicher ASW 17B lors du vol qui s'est terminé par un atterrissage simultané[40],[41]
1983 Wallace Scott 668,36 milles (1 075,62 km) de Odessa, Texas, à Dalton, Nebraska, le 17 août[42].
1984 Michael Koerner 903 milles (1 453,24 km) de Californie City, Californie, à Seminole, Texas, dans son Slingsby Kestrel 19. Depuis octobre 2011, ce vol est toujours considéré comme un record national américain de distance libre dans la catégorie Open Class Singleplace[43],[44].
1985 Michael Koerner 449,9 milles (724,04 km) de Californie City, Californie, à Wells, Nevada, le 25 mai, 1985[45].
1986 Wallace Scott 526,6 milles (847,48 km) de Uvalde, Texas, à Perryton, Texas, le 13 août, 1986[46].
1987 Wallace Scott 569,03 milles (915,77 km) de Uvalde, Texas, à Medicine Lodge, Kansas, dans son Schleicher ASW 20 le août 25, 1987[47].
1988 Wallace Scott 716,74 milles (1 153,48 km) de Odessa, Texas, à Hyannis, Nebraska, le 5 juillet, 1988[48].
1989 Wallace Scott 649,16 milles (1 044,72 km) de Odessa, Texas, à Great Bend, Kansas, dans son Schleicher ASW 20 le 29 juillet, 1989[49].
1990 Wallace Scott 725,59 milles (1 167,72 km) de Odessa, Texas, à Thedford, Nebraska, dans son Schleicher ASW 20 le 7 juillet, 1990[50].
1991 Ira Phillips 541,82 milles (871,97 km) de Gadsden, Alabama, à Keyser, West Virginia, dans son Schleicher ASW 20 le 6 octobre, 1991[51].
1992 Mark Keene 333,90 milles (537,36 km)from Refugio, Texas à Nevada, Texas, dans son Schweizer 1-26[52].
1993 Wallace Scott 539,87 milles (868,84 km) de Odessa, Texas, à Goodland, Kansas, le 21 septembre, 1993, dans son Schleicher ASW 20[53].
1994 Hank Marlowe 669,94 milles (1 078,16 km) de Llano, Californie, à Weiser, Idaho, le 9 juillet, 1994, dans son Glaser-Dirks DG-600[54].
1995 Michael Koerner 554,74 milles (892,77 km) de Llano, Californie, à Lakeview, Arizona[55].
1996 Hank Marlowe and John O'Connell Graybill 544 milles (875,48 km) de Llano, Californie, à McDermitt, Oregon. Ils ont volé le même jour mais ne se sont jamais vus pendant le vol[56].
1997 Karl Striedieck 805 milles (1 295,52 km) de Eagle Field, Pennsylvania, à Selma, Alabama, le 18 avril, 1997. En janvier 2012, ce vol détenait toujours les records nationaux américains de distance libre dans la classe 15 mètres et de distance à un but en classe Open et 15 mètres[57].
1998 Hank Marlowe 431 milles (693,63 km) de Llano, Californie, à Battle Mountain, Nevada, dans son Schleicher ASW 27 le 8 août, 1998[58]
1999 Michael Koerner 543,91 milles (875,34 km) dans son Schempp-Hirth Ventus[59]
2000 Robert Maronde, Phillippe Athuil, and John O'Connell Graybill 496,68 milles (799,33 km) de Llano, Californie, à Mount Pleasant, Utah. Maronde a volé dans son Schleicher ASW 27, Athuil son Rolladen-Schneider LS6, et Graybill son Schempp-Hirth Ventus[60].
2001 Michael Koerner 549,95 milles (885,06 km) de Llano, Californie, à Heber City, Utah, dans son Schempp-Hirth Ventus le mai 26, 2001[61].
2002 Michael Koerner 553,95 milles (891,5 km) de Llano, Californie, à Lakeview, Oregon, dans son Schempp-Hirth Ventus le 24 mai, 2002[62].
2003 Phillippe Athuil 645,6 milles (1 038,99 km) de Llano, Californie, à Aberdeen, Idaho[63].
2004 Gordon Boettger 698,8 milles (1 124,61 km) de Minden, Nevada, à Steamboat Springs, Colorado, dans son Glasflugel Kestrel 17[64],[65].
2005 Michael Koerner 602,3 milles (969,31 km) de Llano, Californie, à Burley, Idaho, le 18 juillet, 2005, dans son Schempp-Hirth Ventus[66].
2006 Michael Koerner 592,53 milles (953,58 km) de Llano, Californie, à Paisley, Oregon, le 8 juillet, 2006, dans son Schempp-Hirth Ventus[67].
2007 Jim Ketcham 694,85 milles (1 118,25 km) de Agua Dulce, Californie, à Bend, Oregon, dans son Schleicher ASH 26E.[68]
2008 Henry Retting 527,3 milles (848,61 km) de Boca Raton, Florida à Griffin, Georgia dans son Schempp-Hirth Discus[69].
2009 Phillippe Athuil 593,3 milles (954,82 km) de Llano, Californie, à Paisley, Idaho, dans son Schleicher ASH 25 le 1er août, 2009[70].
2010 Michael Koerner 565 milles (909,28 km) de Llano, Californie, à Rome State, Oregon, dans son Schempp-Hirth Ventus[71].
2011 Gary Osoba 565 milles (909,28 km) de Zapata, Texas à Amarillo, Texas dans son Marsden Gemini le 2 juillet, 2011[72],[73].
2012 Kevin Wayt 604,24 milles (972,43 km) de Tehachapi, Californie à Burns, Oregon dans son Schempp-Hirth Ventus le 8 septembre, 2012. Ce vol a également permis à Kevin de remporter le concours annuel de vol à distance libre, Dust Devil Dash[74],[75].
2013 Gordon Boettger and Hugh Bennett 701,46 milles (1 128,89 km) de Minden, Nevada à Gunnison, Colorado dans son Schempp-Hirth Duo Discus le avril 14, 2013. This flight also set the US Multiplace Free Distance Record[76],[77].
2014 Gordon Boettger and Hugh Bennett 879,2 milles (1 414,94 km) de Minden, Nevada à Casper, Wyoming dans son Schempp-Hirth Duo Discus le 4 mai, 2014[78],[79].
2015 Paul Seifried 319,3 milles (513,86 km) de Blairstown, New Jersey à Lovingston, Virginia dans son Rolladen-Schneider LS-4 le 24 avril, 2015[80],[81].

Références modifier

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Liens externes modifier

  • (en) Site officiel 
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