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HistoireModifier

Le ASH 25 est un planeur biplace de haute performances de classe de compétition Open, construit par Alexander Schleicher, originellement avec une envergure de 25 mètres. Le concepteur Martin Heide (le « H » dans la désignation) a combiné l'aile du monoplace, champion du monde, l'ASW 22, avec un fuselage dérivé du FS-31 le planeur de l'Akaflieg Stuttgart, qui a été conçu avec un fuselage générant peu de traînée. Le prototype se nommait l'AS 22-2. Avec le temps, l'envergure fut augmentée dans les dernières versions à 25,6 puis 26 mètres avec des winglets.

Une version turbo fut développée, le ASH 25E, suivie par une version à décollage autonome, le ASH 25Mi avec un moteur Wankel et une grande hélice rétractable.

En outre, Binder Flugmotorenbau GmbH propose une version optimisée sous la désignation EB28. L'EB28 a une envergure de 28 mètres ce qui augmente la finesse à 65.

Données techniquesModifier

Type ASH 25 ASH 25 Mi
Catégorie Classe open
Nombre de places 2
Dimensions
Envergure 25 m 25,6 m avec winglets 26 m avec winglets 25 m 25,6 m avec winglets 26 m avec winglets
Longueur fuselage 9 m
Hauteur 1,70 m
Surface alaire 16,31 m² 16,46 m² 16,62 m² 16,31 m² 16,46 m² 16,62 m²
Allongement 38,32 39,82 40,67 38,32 39,82 40,67
Profil d'aile HQ 17 HQ 17 et DU 84-132/V3 au winglets HQ 17 HQ 17 et DU 84-132/V3 au winglets
Masses et charge
Poids à vide 470 kg 478 kg 484 kg 580 kg 588 kg 594 kg
Poids maximal 750 kg 790 kg
Ballast 120 ℓ
Charge alaire minimum (1 pilote) 34 kg/m² 40 kg/m²
Charge alaire maximale (2 pilotes) 46 kg/m² 45,6 kg/m² 45,1 kg/m² 48,4 kg/m² 48 kg/m² 47,5 kg/m²
Caractéristique de vol
Vitesse de decrochage 75 km/h à 555 kg 81 km/h à 790 kg
Vitesse maximale (VNE) 280 km/h
Taux de chute minimum 0,42 m/s avec 34 kg/m² 0,49 m/s avec 48,4 kg/m²
Finesse maximale 57 à 95 km/h 60 62 57 à 95 km/h 60 62
Motorisation
Moteur Pas de moteur Diamond MidWest IAE50R
Type de moteur Pas de moteur Wankel
Puissance moteur Pas de moteur 56 ch à 7 750 tr/min

PhotosModifier

SourcesModifier