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Aéroport international Francisco Bangoy

aéroport desservant Davao, Philippines

Aéroport international Francisco Bangoy
La tour de contrôle en 2006
La tour de contrôle en 2006
Localisation
Pays Drapeau des Philippines Philippines
Ville Davao
Coordonnées 7° 07′ 31″ nord, 125° 38′ 44″ est
Altitude 18 m (59 ft)

Géolocalisation sur la carte : Philippines

(Voir situation sur carte : Philippines)
DVO
DVO
Pistes
Direction Longueur Surface
05/23 3 000 m (9 843 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA DVO
Code OACI RPMD
Gestionnaire Civil Aviation Authority of the Philippines (en)Voir et modifier les données sur Wikidata

L'Aéroport international Francisco Bangoy (Tagalog : Paliparang Pandaigdig ng Francisco Bangoy, cebuano : Tugpahanang Pangkalibutan sa Francisco Bangoy) (code AITA : DVO • code OACI : RPMD) est un aéroport qui dessert Davao, aux Philippines[1],[2].

Sommaire

HistoireModifier

 
L'ancien terminal, en usage de 1980 à 2003.

L'aéroport a été créé dans les années 1940 sur un terrain donné par Franciso Bangoy, le patriarche d'une famille influente de la région. Jusque dans les années 1950, il a été utilisé à la fois par la Force aérienne philippine et par la compagnie Philippine Airlines[3].

Un nouveau terminal d’une capacité de 2 millions de passagers par an a été inauguré en 2003, l’ancien terminal restant inutilisé. Cependant, dix ans après cette inauguration, le trafic atteint 2,7 millions de passagers en 2013[4], tant et si bien que le conseil régional pour le développement de Davao réfléchit en 2015 à un déménagement de l’aéroport, une extension du terminal existant étant rendue difficile par le tissu urbain à proximité. L’une des solutions étudiées serrait de développer un nouvel aéroport sur l’ile voisine de Samal et de construire un pont entre cette dernière et Davao[5].

SituationModifier

Compagnies et destinationsModifier

Notes et référencesModifier

  1. allmetsat, « aéroport : Davao Francisco Bangoy Philippines » (consulté le 18 mars 2013)
  2. « Aéroport Davao City (Bangoy International) » (consulté le 18 mars 2013)
  3. (en) Ajero, Antonio M., « Nonoy Garcia, Elias Lopez and other airport tales »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), Sun.Star Davao, (consulté le 23 juin 2013)
  4. http://www.bworldonline.com/content.php?section=Economy&title=davao-rdc-plans-new-airport-study&id=102341
  5. http://news.pia.gov.ph/article/view/1591422948858/rdc-xi-chair-reiterates-need-to-transfer-davao-international-airport
  6. Yusof Ayisy, « AirAsia introduces KL to Davao route from Dec 21; fares start from RM99 », sur New Straits Times, (consulté le 21 juillet 2017)
  7. http://www.sunstar.com.ph/davao/business/2018/02/01/airswift-launch-el-nido-davao-flights-586701
  8. http://aviationtribune.com/airlines/asia/cebu-pacific-boosts-davao-hub-direct-route-tagbilaran/
  9. https://www.philippineairlines.com/en/~/media/files/flighttimetable/domestique%20winter%20%20summer%20feb%2001%202018.pdf?la=en
  10. https://www.philippineairlines.com/en/~/media/files/flighttimetable/domestique%20winter%20%20summer%20feb%2006%202018.pdf?la=en
  11. a et b https://www.philippineairlines.com/en/~/media/files/flighttimetable/domestique%20summer%20august%2002%202017.pdf?la=en
  12. (en) « SkyJet: CHARTER SERVICE », sur skyjetair.com, (consulté le 8 septembre 2013)

Liens externesModifier

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