500 miles d'Indianapolis 1997

Les 500 miles d'Indianapolis 1997, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway les lundi 26 et mardi 27 mai 1997, ont été remportés par le pilote néerlandais Arie Luyendyk sur une G-Force-Aurora.

La G-Force-Aurora d'Arie Luyendyk, victorieuse de l'édition 1997 des 500 miles d'Indianapolis.

Grille de départ

Ligne	Intérieur	Milieu	Extérieur
1	Arie Luyendyk	Tony Stewart	Vincenzo Sospiri
2	Robbie Buhl	Scott Goodyear	Jim Guthrie
3	Jeff Ward	Davey Hamilton	Eliseo Salazar
4	Buddy Lazier	Eddie Cheever	Robby Gordon
5	Stéphan Grégoire	Affonso Giaffone	Kenny Brack
6	Buzz Calkins	Jack Miller	Mike Groff
7	Roberto Guerrero	Steve Kinser	Robbie Groff
8	Billy Boat	Sam Schmidt	Billy Roe
9	Mark Dismore	Tyce Carlson	Marco Greco
10	Dennis Vitolo	Fermín Vélez	Greg Ray
11	Alessandro Zampedri	Claude Bourbonnais	Paul Durant
12	Lyn St. James	Johnny Unser

La pole est réalisée par Arie Luyendyk à la moyenne de 351,260 km/h. Il s'agit également du chrono le plus rapide des qualifications.

Classement final

no	Pilote	Voiture	Tours	Temps/Abandon
1	Arie Luyendyk	G-Force-Aurora	200	3 h 25 min 43 s 388
2	Scott Goodyear	G-Force-Aurora	200
3	Jeff Ward (R)	G-Force-Aurora	200
4	Buddy Lazier	Dallara-Aurora	200
5	Tony Stewart	G-Force-Aurora	200
6	Davey Hamilton	G-Force-Aurora	199
7	Billy Boat (R)	Dallara-Aurora	199
8	Robbie Buhl	G-Force-Aurora	199
9	Robbie Groff (R)	G-Force-Aurora	197
10	Fermín Vélez	Dallara-Aurora	195
11	Buzz Calkins	G-Force-Aurora	188	transmission
12	Mike Groff	G-Force-Aurora	188
13	Lyn St. James	Dallara-Infiniti	186	accident
14	Steve Kinser (R)	Dallara-Aurora	185	accident
15	Dennis Vitolo	Dallara-Infiniti	173
16	Marco Greco	Dallara-Aurora	166	boîte de vitesses
17	Vincenzo Sospiri (R)	Dallara-Aurora	163
18	Johnny Unser	Dallara-Infiniti	158	pression d'huile
19	Tyce Carlson (R)	Dallara-Aurora	156	accident
20	Jack Miller (R)	Dallara-Infiniti	131	accident
21	Paul Durant	G-Force-Aurora	111	accident
22	Billy Roe (R)	Dallara-Aurora	110	accident
23	Eddie Cheever	G-Force-Aurora	84	chaîne de distribution
24	Eliseo Salazar	Dallara-Aurora	70	accident
25	Greg Ray (R)	Dallara-Aurora	48	pompe à eau
26	Jim Guthrie	Dallara-Aurora	43	moteur
27	Roberto Guerrero	Dallara-Infiniti	25	direction
28	Mark Dismore	Dallara-Aurora	24	accident
29	Robby Gordon	G-Force-Aurora	19	incendie
30	Claude Bourbonnais (R)	Dallara-Aurora	9	moteur
31	Stéphan Grégoire	G-Force-Aurora	0	accident
32	Affonso Giaffone (R)	Dallara-Aurora	0	accident
33	Kenny Bräck (R)	G-Force-Aurora	0	accident
34	Sam Schmidt (R)	Dallara-Aurora	0	moteur
35	Alessandro Zampedri	Dallara-Aurora	0	fuite d'huile

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), décerné à Jeff Ward.

Notes

• Comme lors de l'édition 1979, une pirouette réglementaire permet de qualifier 35 voitures et non 33 comme le veut la tradition. Dans le cadre de la guerre CART/IRL, les organisateurs avaient assuré leurs places sur la grille aux participants réguliers du championnat IRL, et cela quel que soit leur chrono de qualification. Mais ce mode de qualification eut pour effet de laisser sur la touche Johnny Unser et Lyn St. James (deux des "favoris" du public), qui avaient pourtant réalisé de meilleurs chronos que certains qualifiés. Les organisateurs décidèrent donc de les repêcher.
• Initialement prévue le dimanche 25 mai, la course est reportée au lundi (jour férié aux États-Unis) à cause de la pluie. Mais au bout de 15 tours, de nouvelles intempéries obligent les organisateurs à remettre l'épreuve au mardi.

Sources

• (en) Résultats complets sur le site officiel de l'Indy 500