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Église de Pantin (métro de Paris)

station du métro de Paris
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Église de Pantin.

Église de Pantin
Quais de la station.
Quais de la station.
Localisation
Pays France
Ville Pantin
Coordonnées
géographiques
48° 53′ 37″ nord, 2° 24′ 47″ est

Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne

(Voir situation sur carte : Paris et la petite couronne)
Église de Pantin
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Zone 2
Transit annuel 3 693 931 (2013)
Historique
Mise en service 12 octobre 1942
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 03-10
Ligne(s) (5)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 61 145 147 249
Noctilien (N) N45 NOCTILIEN.png
(5)

Église de Pantin est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située sur la commune de Pantin.

Sommaire

SituationModifier

La station est située à Pantin sous l'avenue Jean-Lolive, au niveau de l'église et de l'intersection avec la rue Charles-Auray.

HistoireModifier

 
L'Église de Pantin fut le terminus de lignes de tramway, telle celle-ci pour la Mairie d'Aubervilliers.

La station est ouverte en 1942. Elle sert de terminus de la ligne 5 jusqu'au 25 avril 1985, date à laquelle le prolongement jusqu'à la station Bobigny - Pablo Picasso est mis en service.

Son nom provient de sa proximité avec l'église de Pantin.

La station fut un important lieu de correspondance avec les lignes de bus circulant sur la RN3 vers la banlieue est. Ce rôle a décru avec le prolongement de la ligne vers Bobigny.

Au matin du 7 juin 1982, après un violent orage survenu la veille, les eaux de pluies se sont engouffrées par les chantiers du prolongement vers Bobigny et ont envahi le terminus d'Église de Pantin. Dix-huit trains en furent rendus parfaitement inutilisables et l'exploitation de la ligne 5 ne put être opérée que de manière précaire durant quelques jours. Du matériel de secours dut être transféré depuis les autres lignes et les matériels Sprague-Thomson de la ligne 9 seront précipitamment remis en service pour pallier les conséquences de cet accident[1].

En 2012, 3 680 827 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 3 693 931 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 143e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].

Services aux voyageursModifier

AccèsModifier

QuaisModifier

 
Quai pour Place d'Italie.

La station est de configuration standard : les quais sont séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. Ils sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » : ils possèdent une rampe lumineuse, des banquettes en carrelage plat et des sièges « Motte » orange. Des carreaux en céramique blancs et plats recouvrent les piédroits, la voûte et le tympan. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est écrit avec la police de caractères Parisine sur plaque émaillée.

IntermodalitéModifier

La station est desservie par les lignes 61, 145, 147 et 249 du réseau de bus RATP et, la nuit, par la ligne N45 du réseau Noctilien.

À proximitéModifier

Notes et référencesModifier

Voir aussiModifier

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Article connexeModifier