Waldeck-Rousseau (croiseur cuirassé)
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| Waldeck-Rousseau | |
 Le croiseur cuirassé Waldeck-Rousseau | |
| Type | Croiseur cuirassé |
|---|---|
| Classe | Edgar Quinet |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | Arsenal de Lorient |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | retiré le |
| Équipage | |
| Commandant | Dubois (1921-1923) |
| Équipage | 566 (officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 158,20 mètres |
| Maître-bau | 21,50 mètres |
| Tirant d'eau | 8,30 mètres |
| Déplacement | 13 650 tonnes |
| Propulsion | 3 machines (40 chaudières Niclausse) |
| Puissance | 37 000 ch |
| Vitesse | 21,4 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 × 2 canons de 194 mm 10 × 1 canons de 194 mm 20 canons de 65 mm 2 tube lance-torpilles de 450 mm |
| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache |  France
|
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Le Waldeck-Rousseau fut un croiseur cuirassé de la marine française de classe Edgar Quinet, développement des croiseurs du type Ernest Renan. Il fut en service de 1910 à 1936. Il combattit en Méditerranée durant la Première Guerre mondiale. Sabordé en 1940 à Brest, il fut définitivement détruit en 1944. Il porte le nom de Pierre Waldeck-Rousseau (1846-1904), homme politique français de la Troisième République.
Histoire modifier
En 1914, il combat contre des avions et le sous-marin austro-hongrois U-14, qu'il touche devant Cattaro au Monténégro. Il fait toute la campagne de la Première Guerre mondiale en Méditerranée. Il subira une mutinerie à bord, du 26 au lors de l'intervention française en mer Noire. Il participe à l'évacuation des rescapés des forces de la République démocratique de Géorgie lors de l'invasion soviétique de ce pays en février-.
De 1924 à 1928, il est mis en réserve à Toulon. Il est affecté au remplacement du Jules Michelet au sein des Forces maritimes d'Extrême-Orient (FMEO) de 1929 à 1931.
Il rejoint Brest, où il est mis en réserve, de 1932 à 1936. Sabordé le , la veille de l'entrée des troupes allemandes dans la ville, il sert de ponton à Landévennec pour l'occupant puis il est détruit en 1944.
Les autres bâtiments ayant porté le même nom modifier
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- Waldeck-Rousseau - site pages 14-18
- site le.fantasque.free.fr (Classe Edgar Quinet)
- (en) Class Edgar Quinet French cruiser
- Le récit de la mutinerie de 1919 sur le Waldeck-Rousseau : extrait de l'ouvrage de Philippe Masson sur pages14-18.mesdiscussions.net (1982).
Note et référence modifier
Sources modifier
- Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005.[1]
- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins »,
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French armoured cruiser Waldeck-Rousseau (1908) » (voir la liste des auteurs).
