Records de vol à voile

Les records de vol à voile (records du monde et records continentaux) sont officiellement homologués par la Fédération aéronautique internationale qui en tient à jour la liste complète^[1]. Chaque fédération nationale homologue les records nationaux.

Pour chaque classe de planeur (et les catégories générale ou féminine), on distingue des records de distance, de vitesse et d'altitude. Les records de durée ne sont plus reconnus depuis 1954.

Régulation modifier

Le 1^er janvier 1963, la Commission de Vol sans Moteur de la Fédération Aéronautique Internationale (F.A.I.) décide d’apporter des modifications au Code Sportif^[2]

Reconnaissance des records de vitesse sur circuit triangulaire de 500 km
Suppression du record de vitesse sur circuit triangulaire de 200 km (les listes de record sont conservées durant 3 ans)
Les parcours en ligne brisée, qui étaient autorisés dans les vols de distance des insignes d’or avec et sans diamants, ne pourront plus avoir que deux branches faisant entre elles un angle minimum de 38°

Principaux records modifier

Le dernier record de durée en monoplace a été établi en avril 1952 par Charles Atger avec 56 h 15 sur Air 100. La FAI a arrêté d'homologuer les records de durée en 1954, à la suite de l'accident mortel de Bertrand Dauvin en 1954.

Le record de distance en ligne droite de 1460 km entre Lübeck et Biarritz, établi en vol thermique par Hans-Werner Grosse en 1972 sur planeur Schleicher ASW 12 (en)^[3], n'a été dépassé qu'en 2003, en vol d'onde, il est depuis 2010 de 2256,9 km^[4].

Le record d'altitude absolue de 14 938 m établi en 1986 aux USA par Robert Harris, a été battu en 2006 par Steve Fossett et Einar Enevoldson, équipés de combinaison pressurisée, en vol d'onde au-dessus de la cordillère des Andes, en Argentine. Depuis le 2 septembre 2018, il est de 22 657 mètres^[5] par James M. Payne et Timothy Gardner dans le planeur pressurisé Perlan II (en) d'Airbus,

Le record absolu de distance (3 009 km en 2003^[6]) et celui de vitesse sur triangle de 100 km (289,4 km/h en 2006^[7]) ont été établis par Klaus Ohlmann, également dans l'onde les Andes.

Liste des records (classe libre) modifier

**Records dans les catégories actives pour la classe libre**
Catégorie	Valeur	Date	Pilote	Équipage	Lieu	Planeur
Distance libre	2 192,9 km	04/12/2004	Terrence Raymond Delore Nouvelle-Zélande	Steve Fossett États-Unis	El Calafate Argentine	Schleicher ASH 25 Mi
Distance Aller-retour libre	2 247 km	02/12/2003	Klaus Ohlmann Allemagne		Chapelco Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Distance libre avec 3 points de virage	3 009 km	21/01/2003	Klaus Ohlmann Allemagne		Chapelco Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Triangle FAI libre	1 582,8 km	09/01/2007	Klaus Ohlmann Allemagne	Jürgen Guckenburger Allemagne	Zapala Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Distance en ligne droite vers un but annoncé	2 123 km	23/11/2003	Klaus Ohlmann Allemagne	Hervé Lefranc France	El Calafate Argentine - San Juan Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Distance annoncée avec trois points de virage	2 405,5 km	01/01/2007	Klaus Ohlmann Allemagne	Keisuke Eguchi Japon	Zapala Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Distance aller-retour	2 245,6 km	02/12/2003	Klaus Ohlmann Allemagne		Chapelco Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Distance sur un triangle	1 556,3 km	23/11/2006	Klaus Ohlmann Allemagne	Herbert Pirker Autriche	Zapala Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Vitesse sur un aller-retour de 500 km	306,8 km/h	22/12/2006	Klaus Ohlmann Allemagne	Matias Garcia Mazzaro Argentine	Zapala Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Vitesse sur un aller-retour de 1 000 km	203,1 km/h^[8]	21/12/2006	Jean-Marie Clément France	Pascal Fua France	San Carlos de Bariloche Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Vitesse sur un aller-retour de 1 500 km	177,3 km/h	11/12/2003	Klaus Ohlmann Allemagne	Regis Kuntz	Chapelco Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Vitesse sur un aller-retour de 2 000 km	152,5 km/h	02/12/2003	Klaus Ohlmann Allemagne		Chapelco Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Vitesse sur un triangle de 100 km	289,4 km/h	18/12/2006	Klaus Ohlmann Allemagne	Esteban Fechino Argentine	Zapala Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Vitesse sur un triangle de 300 km	225,69 km/h	21/11/2005	Klaus Ohlmann Allemagne	Allemagne	Chos Malal Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Vitesse sur un triangle de 500 km	194,79 km/h	23/11/2005	Klaus Ohlmann Allemagne	Kathrin Woetzel Allemagne	Chos Malal Argentine	Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Vitesse sur un triangle de 750 km	176,5 km/h	21/12/2006	Klaus Ohlmann Allemagne	Esteban Fechino Argentine	Zapala Argentine	[Schempp-Hirth Nimbus 4 DM
Vitesse sur un triangle de 1 000 km	169,72 km/h	05/01/1995	Helmut H. Fischer Allemagne		Hendrik Verwoerd Dam Afrique du Sud	Schempp-Hirth Ventus
Vitesse sur un triangle de 1 250 km	151,5 km/h	19/12/2007	Laszlo Hegedus Hongrie		Bitterwasser Namibie	Schempp-Hirth Nimbus 4 T
Vitesse sur un triangle de 1 500 km	119,11 km/h	13/12/2003	Steve Fossett États-Unis	Terrence Raymond Delore Nouvelle-Zélande	San Carlos de Bariloche Argentine	Schleicher ASH 25 Mi
Altitude absolue	15 460 m	29/08/2006	Steve Fossett États-Unis	Einar Enevoldson États-Unis	El Calafate Argentine	Glaser-Dirks DG-500
Gain d'altitude	12 894 m	25/02/1961	Paul F. Bikle États-Unis		Fox Airport, Lancaster, CA États-Unis	Schweizer SGS 1-23 E

Records de durée modifier

À la suite de la mort de Bertrand Dauvin en 1954 après 44 heures de vol, les tentatives de record de durée ont été interdites. La FAI n'homologuant plus ce type de record, le dernier homologué est celui battu par Jacques Lebeau et Claude Fronteau du 30 décembre 1953 au premier janvier 1954, avec 56 h 11 min, lui aussi à Romanin-les-Alpilles, sur un planeur Castel-Mauboussin CM7 N° 2.

**Records de durée**
Classe	Catégorie	Valeur	Date	Pilote	Équipage	Lieu	Planeur
Sous-class D1 (monoplace)	Durée	56 h 15 min	02/04/1952	Charles Atger France		Romanin-les-Alpilles France	Arsenal Air 100
Sous-class D2 (Biplace)	Durée	57 h 40 min	avril 1954	Bertrand Dauvin France	Couston France	Romanin-les-Alpilles France	Kranich III
Féminin monoplace	Durée	35 h 03 min	17/11/1948	Marcelle Choisnet France			Air 100
Féminin Biplace	Durée	38 h 11 min	11 janvier 1954	Jacqueline Mathé Marinette Garbarino France	Mathé France	Romanin-les-Alpilles France	CM 7

Références modifier

↑ « Records | World Air Sports Federation », sur www.fai.org (consulté le 26 mai 2020)
↑ « Les records de vol à voile », Air et Cosmos, n^o 1,‎ 25 mars 1963, p. 25 (ISSN 1240-3113)
↑ (en) « Hans Werner Grosse (FRG) (5004) », sur www.fai.org, 10 octobre 2017 (consulté le 26 mai 2020)
↑ (en) « Klaus Ohlmann (GER) (15702) », sur www.fai.org, 10 octobre 2017 (consulté le 26 mai 2020)
↑ (en) « James M. Payne (USA) (18704) », sur www.fai.org, 5 septembre 2018 (consulté le 26 mai 2020)
↑ (en) « Klaus Ohlmann (GER) (7605) », sur www.fai.org, 10 octobre 2017 (consulté le 26 mai 2020)
↑ (en) « Klaus Ohlmann (GER) (14380) », sur www.fai.org, 10 octobre 2017 (consulté le 26 mai 2020)
↑ Fédération Aéronautique Internationale (FAI) - Gliding World Records

Voir aussi modifier

Liens externes modifier

« Records | World Air Sports Federation », sur www.fai.org (consulté le 26 mai 2020)
(en) FAI Gliding World Records
Les records de durée en planeur à Saint-Rémy de Provence

Articles connexes modifier

[1] « Records | World Air Sports Federation », sur www.fai.org (consulté le 26 mai 2020)

[ac1-2] « Les records de vol à voile », Air et Cosmos, n^o 1,‎ 25 mars 1963, p. 25 (ISSN 1240-3113)

[3] (en) « Hans Werner Grosse (FRG) (5004) », sur www.fai.org, 10 octobre 2017 (consulté le 26 mai 2020)

[4] (en) « Klaus Ohlmann (GER) (15702) », sur www.fai.org, 10 octobre 2017 (consulté le 26 mai 2020)

[5] (en) « James M. Payne (USA) (18704) », sur www.fai.org, 5 septembre 2018 (consulté le 26 mai 2020)

[6] (en) « Klaus Ohlmann (GER) (7605) », sur www.fai.org, 10 octobre 2017 (consulté le 26 mai 2020)

[7] (en) « Klaus Ohlmann (GER) (14380) », sur www.fai.org, 10 octobre 2017 (consulté le 26 mai 2020)

[8] Fédération Aéronautique Internationale (FAI) - Gliding World Records

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