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Vaulx-en-Velin - La Soie (métro de Lyon)

station du métro de Lyon

Vaulx-en-Velin La Soie
La station en avril 2019.
La station en avril 2019.
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Vaulx-en-Velin
Quartier Carré de soie
Adresse Rue de la Poudrette
Rue de la Soie
Coordonnées
géographiques
45° 45′ 40″ nord, 4° 55′ 19″ est

Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon

(Voir situation sur carte : métropole de Lyon)
Vaulx-en-Velin La Soie
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais latéraux
Bouches 3
Accessibilité ascenseurs
Historique
Mise en service
Architecte(s) Novae Architectes
Gestion et exploitation
Propriétaire SYTRAL
Exploitant Keolis Lyon
Code de la station 15
Ligne(s) Métro de Lyon Ligne A
Correspondances
Tramway Tramway de Lyon Ligne T3 Ligne Rhônexpress
Lignes majeures Bus en mode C Ligne C8 Ligne C15
Autres lignes Voir Intermodalité
Ligne Métro de Lyon Ligne A

Vaulx-en-Velin - La Soie est une station de métro française de la ligne A du Métro de Lyon, située au carrefour des rues de la Poudrette et de la Soie, dans le quartier du Carré de Soie à Vaulx-en-Velin, à la limite avec Villeurbanne.

Elle est mise en service en 2007, lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de la ligne A vers l'est depuis la station Laurent Bonnevay - Astroballe.

Situation ferroviaireModifier

La station terminus Vaulx-en-Velin - La Soie est située sur la ligne A du métro de Lyon, après la station Laurent Bonnevay - Astroballe.

HistoireModifier

 
Enseigne de type artistique à l'entrée de la station.

La station « Vaulx-en-Velin - La Soie » est mise en service le 2 octobre 2007, le lendemain de son inauguration, lors de l'ouverture officielle de l'exploitation du prolongement de la ligne A du métro de Lyon depuis la station Laurent Bonnevay - Astroballe afin de connecter la ligne A à la ligne de tramway T3 mise en service l'année précédente et construite sur la plateforme de l'ancien chemin de fer de l'Est de Lyon[1],[2].

Construite en tranchée couverte par transformation de l'ancien tunnel d'accès aux ateliers de la Poudrette, dont l'accès se fait désormais par l'arrière-gare, elle est édifiée suivant un plan classique de deux voies encadrées par deux quais latéraux[2]. La station, aménagée par l'agence Novae Architectes, possède des ouvertures zénithales lui permettant, fait unique dans une station du métro lyonnais, d'être décorée par des palmiers et majoritairement éclairée par la lumière naturelle, et d'une décoration à base de blocs de pierre taillés de façon à rappeler des lames de bois[3].

Elle est intégrée au sein d'un pôle multimodal comprenant une station de tramway, une gare routière et un parc relais. Elle porte le nom d'un quartier historiquement industriel et marqué par l'usine Tase qui produisait de la soie artificielle (de l'acétate de cellulose). Le rez-de-chaussée du parc relais, ouvert le 18 juin 2010, accueille depuis l'été 2014 une agence commerciale TCL qui a remplacé celle de la station Laurent Bonnevay - Astroballe[4].

Il n'y a pas de personnel, des automates permettent l'achat et d'autres le compostage des billets[2]. Étant récente, elle équipée d'origine d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite et de portillons d'accès[2].

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

La station compte trois accès débouchant entre la station de tramway et la gare routière : Le principal donne sur un édicule comprenant des commerces et plus à l'est on trouve deux accès secondaires[2].

Elle dispose dans chacun des accès de distributeur automatique de titres de transport et de valideurs couplés avec les portillons d'accès.

DesserteModifier

Vaulx-en-Velin - La Soie est desservie par toutes les circulations de la ligne.

IntermodalitéModifier

La station est associée à une station de tramway et une gare routière, ce qui en fait un pôle multimodal[2]. Les bus desservent principalement la banlieue Est de Lyon.

La station de tramway est desservie par les lignes T3 (ouverte en 2006) et Rhônexpress (ouverte en 2010). La station est remarquable de par ses quatre voies, les deux du milieu étant réservées à Rhônexpress, les autres au T3 et par ses deux voies en tiroir et son quai supplémentaire utilisé depuis 2016 pour les navettes à destination du Parc Olympique lyonnais.

La gare routière du pôle multimodal de Vaulx-en-Velin - La Soie est desservie par le réseau Transports en commun lyonnais (TCL) via les lignes de bus C8, C15, 16, 28, 52, 68, la ligne saisonnière 83, la ligne événementielle 100 - Bus Eurexpo, Zi3, Zi4, Zi5 et Zi7.

Outre les rues et places avoisinantes, elle permet de rejoindre à pied différents sites, notamment : l'hippodrome de Vaulx-en-Velin - Villeurbanne, un multiplexe de cinéma et un centre commercial, le tout accessible à pied par l'ouest via la rue de la Poudrette et à l'est par la passerelle piétonne passant au dessus des ateliers du métro et qui dessert aussi le cirque permanent Imagine.

Notes et référencesModifier

  1. (en) Robert Schwandl, « Line A Perrache - Vaulx-en-Velin La Soie », sur http://www.urbanrail.net, (consulté le 8 septembre 2016).
  2. a b c d e et f « Vaulx-en-Velin - La Soie », sur http://www.ferro-lyon.net, (consulté le 2 septembre 2016).
  3. « Station de métro « La Soie » », sur http://www.rue89lyon.fr, (consulté le 4 septembre 2016).
  4. « La nouvelle agence de Vaulx-en-Velin/La Soie ouverte », sur http://www.leprogres.fr, (consulté le 2 septembre 2016).

Voir aussiModifier