Utilisateur:Omnibus Nantes/Brouillon
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Pour les articles homonymes, voir Omnibus (homonymie).
| Forme juridique | Loi de 1901 |
|---|---|
| But | Sauvegarde de l'histoire et du patrimoine des transports en commun nantais |
| Zone d’influence | Nantes, Nantes-Métropole, Loire-Atlantique |
| Fondation | 23 janvier 2010 |
|---|---|
| Fondateurs | Kévin Lemoing, David Le Pautremat, Thomas Richier |
| Siège | 2 Place René Bouhier, 44100 Nantes |
|---|---|
| Président | Kévin Lemoing |
| Secrétaire | Thomas Richier |
| Trésorier | David Le Pautremat |
| Administrateurs | Martin Chaillou, Jerry Jaheny |
| Site web | http://www.omnibus-nantes.fr |
Omnibus Nantes est une association loi de 1901. Crée le , elle rassemble les amateurs de transports en commun nantais autour du patrimoine historique, vivant et roulant[1],[2],[3],[4].
Véhicules sauvegardés modifier
Omnibus Nantes possède 4 autobus ayant circulé sur le réseau TAN, puis retirés du service commercial.
Heuliez GX 44 n°606 modifier
Le GX 44 n°606 est le premier autobus préservé par l'association[5]. Omnibus Nantes conserve ce véhicule mythique des années 80/90 depuis le 20 août 2010. Après acquisition, de longs travaux ont permis de réaliser une rénovation intérieure complète du bus. Il a retrouvé au bout de quelques mois son aspect d'origine lorsqu'il roulait sur les lignes du réseau TAN.
Ce véhicule avait été mis en service en tant que Heuliez O 305 le 5 juillet 1979. Il deviendra un GX 44 lors de la grande opération de transformation des bus O 305 nantais en 1991.
Renault PR 100.2 n°9171 modifier
Le Renault PR 100.2 n°9171 est le second autobus préservé par Omnibus Nantes. Mis en service en 1993, il a circulé sur les lignes suburbaines du réseau TAN : les lignes 84, 93, et 98 par exemple. Retiré du service en raison d'une avarie mécanique au début du printemps 2012, Omnibus Nantes a acquis cet autobus et a procédé à sa remise en service puis à sa rénovation.
Heuliez O 305 n°641 modifier
L‘autobus Heuliez O 305 numéro 641 est mis en circulation le 22 mai 1980 sur le réseau SEMITAN : issu d’une série de quinze unités, il arbore alors les couleurs verte et orange. Après l’apparition sur de nombreuses lignes sur tout le réseau, ce bus circule à partir de l’année 1984 sur les lignes affiliées au dépôt de Trentemoult et notamment les lignes 26, 28, 29, 31, 36, 37, 42 et 43.
Le bus est revendu à la Mission Locale du District de l’agglomération nantaise le 8 Décembre 1994. Il est alors transformé en bureau mobile pour recevoir les jeunes demandeurs d'emploi sur les communes excentrées proche de Nantes. Il perd en juin 1995 son statut de Transport en Commun de Personnes (TCP) pour devenir Véhicule Automoteur SPécialisé (VASP) du fait de son nouvel aménagement supprimant toutes les places assises. Il recevra par la suite une livrée spéciale aux couleurs de la Mission Locale. Inutilisé depuis 2011, l'association Omnibus Nantes l'acquiert en Novembre 2014. L'année 2015 sera consacrée entre autres à sa complète restauration.
Setra S 215 SL n°5180 modifier
Doté d'un aménagement périurbain et pouvant transporter plus de 115 personnes, le Setra S 215 SL n°5180 circulera sur le réseau TAN jusqu'en 2013. Suite à une panne, le véhicule est réformé mais Omnibus Nantes procède à sa remise en service à des fins associatifs après son acquisition. De fait, l'autobus est à ce jour parfaitement roulant et en très bon état.
Autres projets d'acquisition et de remise en état modifier
Depuis la création de l'association Omnibus Nantes, le projet d'acquisition du bus Heuliez O 305 n°651 est un objectif majeur et prioritaire. Arrêté depuis l'été 2005, ce véhicule dispose toujours d'un avenir incertain. Omnibus Nantes procède à son maintien en l'état à défaut de pouvoir entreprendre les travaux plus conséquents (qui pourront être engagés en cas de cession à l'association).
Ce véhicule a été mis en service en décembre 1981 sur le réseau TAN.
Désireuse de sauvegarder le patrimoine roulant, Omnibus Nantes reste attentive aux réformes des autobus nantais en vue de les récupérer pour leur offrir une seconde vie.
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Notes et références modifier
- « Leur passion : la restauration des bus », sur Presse-Océan,
- « Nantes : ils rachètent et font revivre les bus de la Tan », sur Métro Nantes,
- « Omnibus, une passion pour les transports », sur Ouest-France,
- « Il restaure et fait rouler les anciens bus de la TAN », sur Nantes Passion, mars 2014, p. 12
- « Un bus racheté au prix du ticket », sur 20 minutes Nantes,
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