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PORT NAVY SERVICE

Le Port Navy Service à vu le jour en 1990 et s’étend aujourd’hui sur 23 hectares répartis en 2 parcs pour environ 1 500 places de stationnement. Le port s’est d’abord composé d’un terrain de 16 hectares, jusqu’à l’obtention en 2020 de 8 hectares supplémentaires. Port Navy Service a ainsi confirmé sa position de plus grand port à sec d’Europe.

Depuis 2017 : - Le nouveau showroom pour l’entreprise marine service - La nouvelle darse de 35m - Le nouveau Travel lift pour les bateaux faisant jusqu’à 120 tonnes - L’aire de carénage de 2 200m2 aux normes environnementales.

Futurs projets : - Port à flot qui devrait voir le jour courant 2025 - Bâtiment de 3 200m2 parc ouest qui sera rénové afin de continuer de proposer aux entreprises du secteur nautique la possibilité d’avoir un emplacement stratégique à Port Saint Louis du Rhône. Ce qui sera une fois encore un point fort pour l’emploi dans le secteur du nautisme.

8 entreprises sont présentes sur le port : - Global Nautic - WBS Yachts services - Métal Marine - PSL Gréement - ARPES - Accastillage diffusion

- ASCN- Gérald Nautique Services

Port Navy Service 1990

Histoire

Le Port Navy Service a été fondé sur les friches d’une ancienne scierie. À sa création, le sol est composé de chemins de fer et marqué par la vie industrielle qui a perduré pendant plusieurs décennies. Plusieurs bâtiments qui servaient de stockage pour le bois sont encore en état ou à rénover. Les quais quant à eux ont été préparés à l’accostage des navires marchands, mais nécessitent d’être remis à jour.

À cette époque, une seule darse existe, et un seul engin de levage est utilisé. Un travel lift pouvant lever des unités faisant jusqu’à 50t. Une rampe est aménagée par la suite afin de mettre à terre des unités ayant un tirant d’eau inférieur à 1.90m à l’aide d’une remorque tractée, permettant ainsi à l’entreprise d’utiliser 2 engins en même temps.

Spécialiste dans la manutention des multicoques Dès les années 2000, Port Navy Service à fait le choix de se spécialiser dans la manutention des catamarans et des trimarans, en investissant dans les remorques spécialement dédiées, une pouvant lever des unités faisant jusqu’à 15t, et une autre jusqu’à 25t. La pente de mise à l’eau quant à elle peut laisser passer des multicoques faisant jusqu’à 13m de large. En 2022, Port Navy service reçoit la première remorque dédiée aux catamarans faisant jusqu’à 50 tonnes et 21m de long, une première en France.

Qu’est-ce qu’une remorque pour multicoque ? Les remorques dédiées aux multicoques sont conçues par l’entreprise Nautipark, et sont équipés de patins modulables, qui viennent se positionner sous la coque du bateau. Les patins d’appuis ont spécifiquement été conçus pour notre entreprise afin de garantir leur performance, et sont positionnés stratégiquement contre les zones « solides » de la structure du bateau.

Questions supplémentaires

- Qu’est-ce qu’un Travel Lift ?