Utilisateur:Dust lycée CDG 2nd4/Brouillon

Le catering ou de sa traduction francaise se disant " Traiteur" dans le transport aérien a pour objectif de préparer les plateaux repas pour les passagers des avions. Cela peut se faire grâce à des mots techniques qui sont utilisés par les employés comme le "commissariat" qui prend sa source dans la marine mais maintenant désigne dans le catering aérien tous les éléments constitutifs du bien-être du passagers.

De grandes compagnies de la restauration dans le catering aérien existent comme "Delta Dailyfood",il est le premier fournisseur prenant place en Amérique du Nord.

Chaque service de catering doit posséder une gamme de produits variée pouvant répondre aux besoins des passagers .

D'autre compagnie sont reconnus dans le service du catering aérien , l'un des plus connues , la compagnie "Servair" 3ème acteur mondiale dans les services de restaurations filiale appartenant a 100% a Air France . Leur société est présente a travers 22 pays du monde est dans près de 40 aéroport.

Le service logistique est aussi très important ; la plateforme logistique d'approvisionnement est un outil unique pour le catering aérien , en reprenant l'exemple de Servair qui sont fournis avec près de 7000 tonnes/an de nourriture ( 60% en surgelé , 22% en frais , 18% en sec) et ceci grâce a leur 50 fournisseur officiel .

Les chaines de préparation cuisine en grande quantité de manière à avoir assez de nourriture une fois ce dernier trié , les plateaux sont préparés et mit dans des chambres froides pour conserver la fraîcheur .

en fonction de la classe dans laquelle vous pouvez vous situer les plateaux seront garnies en conséquence . Les plats chauds sont d'abord préparée une fois fini mis dans un four a haute température puis s'en suit une chute brutale de la chaleur pour éliminer le maximum de bactéries possible pour garder la qualités des repas .

les dessert eux sont conservés dans une chambre froide

Catering A380 Air France F-HPJC - CDG - 2.jpg
Catering A380 Air France F-HPJC - CDG - 2.jpg

Le compagnie de catering doit s'adapter aux demandes des passager , ex: allergies , végétarien , ration supplémentaire .

L’hygiène doit irréprochable

étape:

1ere étape :préparer la nourriture

2eme étape : dresser l'assiette

3eme étape : montage plateau

4 eme étape : montage trolley

5 eme étape : môle ( mettre a quai )

6 eme étape : transporter jusque dans l'avion

7 eme étape : armement de l'avion ( chargement )

l'organisation d'un montage plateau peut parraître simple cependant bon nombre de personne travail dessus. la section ou le personelle du caterig travaille se nomme "la direction logistique pro du vol"

"la logistique pro du vol" ce divise en 4 partie principale :

- la logistique ( gestion logistique bien et matérielle , gestion de la soutraitence , maitrise de la consommation

- produit vol ( prescription , restauration , référentiel armement , support commissariat , matériel de bord )

- assurance qualité performance ( maîtrise de la sécurité alimentaire , qualité de performance

- économie (contrôle de gestion , contrôle de facturation )

Une fois toute la préparation des plateaux effectués et misent dans les trolley Les camions serviront de passerelle pour les faire rentrer dans l'avion , une fois ceci fait les trolley sont placés dans le galet en attendant d’être utilisés.

Source : http://www.servair.fr/glossaire/

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2eme etape