L'Unterseeboot UB-38 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

Unterseeboot UB-38
illustration de Unterseeboot UB-38
L'UB-45, un sous-marin similaire à l'UB-38

Type Sous-marin côtier
Classe UB II
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Blohm & Voss, Hambourg[1]
Commandé 22 juillet 1915[1]
Lancement 1er avril 1916[1]
Commission 19 juillet 1916[2]
Statut Coulé par une mine le 8 février 1918[2]
Équipage
Équipage 2 officiers, 21 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 36,90 m
Maître-bau 4,38 m
Tirant d'eau 3,69 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 9,15 nœuds (16,95 km/h) en surface
  • 5,81 nœuds (10,76 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 6450 milles marins (11950 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en surface
  • 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Empire allemand
Localisation
Coordonnées 50° 56′ nord, 1° 25′ est
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Unterseeboot UB-38
Unterseeboot UB-38

Conception

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Sous-marin de type UB II, l'UB-38 avait un déplacement de 274 tonnes en surface et de 303 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 36,90, une largeur de 4,38 m et un tirant d'eau de 3,69 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Diesel Körting à six cylindres à quatre temps produisant 284 chevaux (209 kW), deux moteurs électriques Siemens-Schuckert produisant 280 chevaux (210 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable d’opérer à une profondeur allant jusqu’à 50 mètres[2].

La vitesse maximale du sous-marin était de 9,15 nœuds (16,95 km/h) en surface et de 5,81 nœuds (10,76 km/h) en immersion. Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 6450 milles marins (11950 km) à 5 nœuds (9,3 km/h), et en immersion, 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h). L'UB-38 était armé de deux tubes lance-torpilles de 500 mm à l’avant, de quatre torpilles et d’un canon de pont SK L/30 de 88 mm. Il avait un effectif de vingt-et-un membres d’équipage et deux officiers, et un temps de plongée de 42 secondes[2].

Carrière

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Le sous-marin a été commandé le 22 juillet 1915 et lancé le 1er avril 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 19 juillet 1916.

En 21 patrouilles, le sous-marin a coulé 47 navires. L'UB-38 heurta une mine et coula dans la Manche le 8 février 1918[2].

Affectations

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Commandants

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  • Kapitänleutnant Erwin Waßner[3] : du 10 septembre au 18 novembre 1916
  • Oberleutnant zur See Wilhelm Amberger[4] : du 19 novembre 1916 au 5 décembre 1917
  • Oblt.z.S. Waldemar von Fischer[5] : du 6 au 24 décembre 1917
  • Oblt.z.S. Günther Bachmann[6] : du 25 décembre 1917 au 8 février 1918
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Date Nom Nationalité Tonnage Destin[7]
30 septembre 1916 Irma   France 844 Coulé
30 septembre 1916 Pearl   United Kingdom 144 Coulé
1er octobre 1916 Le Pelerin   France 31 Coulé
er1 octobre 1916 Cap Mazagan   France 789 Coulé
1er octobre 1916 Le Blavet   France 1010 Coulé
1er octobre 1916 Mallin   Norvège 468 Coulé
1er octobre 1916 Musette   France 245 Coulé
3 octobre 1916 La Fraternité   France 477 Coulé
4 octobre 1916 Cantatrice   France 109 Coulé
5 octobre 1916 Cederic   Norvège 1129 Coulé
5 octobre 1916 Rosenvold   Norvège 758 Coulé
13 novembre 1916 Bernicia   United Kingdom 957 Coulé
13 novembre 1916 Caterham   United Kingdom 1912 Coulé
13 novembre 1916 Riquette   France 164 Coulé
13 novembre 1916 Saint Nicolas   France 261 Coulé
14 novembre 1916 Polpedn   United Kingdom 1510 Coulé
14 novembre 1916 Professeur Jalaguier   France 223 Coulé
14 novembre 1916 Ullvang   Norvège 639 Coulé
12 décembre 1916 Coath   United Kingdom 975 Coulé
12 décembre 1916 Conrad   United Kingdom 164 Coulé
15 décembre 1916 Naiad   United Kingdom 1907 Coulé
17 décembre 1916 Ason   Espagne 2083 Coulé
19 décembre 1916 Ocean   France 339 Coulé
15 janvier 1917 Independent   France 153 Coulé
16 janvier 1917 Manuel   Espagne 2419 Coulé
18 janvier 1917 Asp   Norvège 1759 Coulé
19 janvier 1917 Lillian H.   United Kingdom 467 Coulé
11 février 1917 Dalmata   Norvège 1773 Coulé
11 avril 1917 Precedent   United Kingdom 36 Coulé
12 avril 1917 Lismore   United Kingdom 1305 Coulé
13 avril 1917 Maria   United Kingdom 175 Coulé
26 avril 1917 Kong Oscar II   Norvège 842 Coulé
27 avril 1917 Jessie   United Kingdom 108 Coulé
1 mai 1917 Ladywood   United Kingdom 2314 Coulé
4 mai 1917 Aghios Nikolaos   Grèce 2231 Coulé
4 mai 1917 Assos   Grèce 2840 Coulé
4 mai 1917 Joseph   United Kingdom 205 Coulé
24 mai 1917 Gudrun   Norvège 1472 Coulé
24 mai 1917 Thyra   Danemark 285 Coulé
20 août 1917 Claverley   United Kingdom 3829 Coulé
26 août 1917 W. H. Dwyer   Canada 1770 Coulé
15 septembre 1917 Dependence   United Kingdom 120 Coulé
21 septembre 1917 Aline Montreuil   France 1624 Coulé
19 octobre 1917 Teespool   United Kingdom 4577 Endommagé
20 octobre 1917 Algarve   United Kingdom 1274 Coulé
13 décembre 1917 Ottokar   United Kingdom 957 Coulé
5 janvier 1918 Birtley   United Kingdom 1438 Coulé
3 février 1918 Lofoten   United Kingdom 942 Coulé

Notes et références

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  1. a b et c Rössler 1979, p. 64.
  2. a b c d et e Gröner 1991, p. 23-25.
  3. (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Erwin Waßner - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  4. (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Wilhelm Amberger - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  5. (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Waldemar von Fischer - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  6. (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Günther Bachmann - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  7. (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 38 - German and Austrian U-boat Successes during WWI », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

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  • (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1917–1938. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 3-8138-0713-7[à vérifier : ISBN invalide]).
  • (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
  • (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7638-5383-7[à vérifier : ISBN invalide], lire en ligne).

Voir aussi

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Articles connexes

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